INTERESANTE – ¿Cuáles han sido las temporadas más cortas en la competencia de Fórmula 1?

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No solamente en la temporada del 2020 se está estilando una temporada corta sino que ya ha pasado en varias ocasiones.

La primera vez en que hay una competencia de la Fórmula 1 que se encuentra realmente trucada no es, pues han habido momentos fuertes con intervenciones bastante marcadas. En este particular, no solamente la pandemia actual del Coronavirus está atacando fuertemente, sino también otros factores que hablaremos a continuación.

Aunque muy pocas veces se hable de ello, es verdad que en más de una ocasión han hecho falta las carreras de la Fórmula 1 y no es para menos que poco a poco vayan haciendo falta más carreras, en particular por lo que vivimos hoy en día con la pandemia del Coronavirus.

En este apartado queremos hacer un énfasis marcado en la gran cantidad de temporadas (30) en las cuales se corrieron con 11 carreras o menos y haremos saber más que todo el por qué de la misma.

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TEMPORADAS CORTAS DE LA FÓRMULA 1

1950

Se disputó entre el 13 de mayo y el 3 de septiembre. El campeonato consistió en 7 carreras, 6 de ellas en Europa con las regulaciones de Fórmula 1, más las 500 Millas de Indianápolis, disputada en EE.UU bajo las regulaciones del Campeonato Nacional de la AAA.

Campeón: Giuseppe Farina

1951

La segunda del Campeonato Mundial de Pilotos de la FIA. Se disputó entre el 27 de mayo y el 28 de octubre. El campeonato consistió en 8 carreras, 7 de Fórmula 1 más 500 Millas de Indianápolis, disputada bajo las reglas de la AAA.

Campeón: Juan Manuel Fangio

1952

La Temporada 1952 de Fórmula 1 fue la tercera del Campeonato Mundial de Pilotos de la FIA. Se disputó entre el 18 de mayo y el 7 de septiembre. El campeonato consistió en 8 carreras, 7 bajo la regulación de la FIA, más Indianápolis 500, acogida a las normas del Campeonato Nacional estadounidense de la AAA.

Campeón: Alberto Ascari

1953

La Temporada 1953 de Fórmula 1 fue la cuarta del Campeonato Mundial de Pilotos de la FIA. Se disputó entre el 18 de enero y el 13 de septiembre. El Campeonato consistió en 9 carreras, 8 bajo las regulaciones de Fórmula 2 de la FIA, más Indianápolis 500, bajo las regulaciones del Campeonato Nacional estadounidense de la AAA.

Campeón: Alberto Ascari

1954

La Temporada 1954 de Fórmula 1 fue la 5.ª del Campeonato Mundial de Pilotos de la FIA. Se disputó entre el 17 de enero y el 24 de octubre. El campeonato consistió en 9 carreras, 8 de Fórmula 1 más Indianápolis 500, disputada bajo las reglas de la AAA.

Campeón: Juan Manuel Fangio

1955

Fue la sexta del Campeonato Mundial de Pilotos de la FIA. Se disputó entre el 16 de enero y el 11 de septiembre. El campeonato consistió en 7 carreras (de las 11 previstas), 6 de Fórmula 1 más Indianápolis 500, disputada bajo las reglas de la AAA.

Dato: los grandes premios de Francia, Alemania, España y Suiza se suspendieron tras el desastre de Le Mans, en que murieron el piloto Pierre Levegh y 82 espectadores. El Gran Premio de Suiza se dejó de disputar al imponerse una prohibición total de carreras en circuitos, en tanto que el Gran Premio de España regresó recién luego de la construcción del Circuito del Jarama y la recuperación del Circuito de Montjuïc

Campeón: Juan Manuel Fangio

1956

La Temporada 1956 de Fórmula 1 fue la 7ª del Campeonato Mundial de Pilotos de la FIA. Se disputó entre el 22 de enero y el 2 de septiembre. El campeonato consistió en 8 carreras, 7 de Fórmula 1 más Indianápolis 500, disputada bajo las reglas de la AAA.

Campeón: Juan Manuel Fangio

1957

La temporada 1957 de Fórmula 1 fue la 8ª del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA. Se disputó entre el 13 de enero y el 8 de septiembre. El campeonato consistió en ocho carreras, siete de Fórmula 1 más la Indianápolis 500, disputada bajo las reglas de la AAA.

Campeón: Juan Manuel Fangio

1958

La temporada 1958 de Fórmula 1 fue la 8ª del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA. Se disputó entre el 19 de enero y el 19 de octubre. El campeonato consistió en 11 carreras, 10 de Fórmula 1 más la Indianápolis 500, disputada bajo las reglas de la AAA.

Campeón: Mike Hawthorn. Escudería campeona: Vanwall

1959

La temporada 1959 de Fórmula 1 fue la 10.ª del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA. Se disputó entre el 10 de mayo y el 12 de diciembre. El campeonato consistió en nueve carreras, ocho de Fórmula 1 más la Indianápolis 500, disputada bajo las reglas de la AAA.

En esta temporada se canceló el Gran Premio de Argentina, Bélgica y Marruecos.

El campeonato de pilotos fue de Jack Brabham y la escudería fue Cooper Climax.

1960

La temporada 1960 de Fórmula 1 fue la 11ª del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA. Se disputó entre el 7 de febrero y el 20 de noviembre. El campeonato consistió en 10 carreras, nueve de Fórmula 1 más la Indianápolis 500, disputada bajo las reglas de la AAA y puntuable por última vez para el Campeonato de Pilotos. Se cancelaron además 2 Grandes Premios (Alemania y Marruecos).

Jack Brabham ganó como piloto y Cooper Climax ganó escudería.

*Se puntuó por última vez el campeonato piloto

1961

La temporada 1961 de Fórmula 1 fue la 12ª del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA. Se disputó entre el 14 de mayo y el 8 de octubre. El campeonato consistió en ocho carreras.

Campeón piloto: Phil Hill, campeón escudería: Ferrari

*Se empezó el campeonato de constructores

1962

La temporada 1962 de Fórmula 1 fue la 13ª del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA. Se disputó entre el 20 de mayo y el 29 de diciembre. El campeonato consistió en nueve carreras.

Campeón piloto: Graham Hill. Campeonato de constructores: BRM

1963

La temporada 1963 de Fórmula 1 fue la 14ª del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA. Se disputó entre el 26 de mayo y el 28 de diciembre. El campeonato consistió en 10 carreras.

Jim Clark fue el piloto ganador y Lotus la escudería

1964

La Temporada 1964 de Fórmula 1, fue la 15ª del Campeonato Mundial de Pilotos de la FIA. Se disputó entre el 10 de mayo y el 25 de octubre. El campeonato consistió en 10 carreras.

John Surtees ganó su único Campeonato de Pilotos. Ferrari ganó su segundo Campeonato de Constructores

John Surtees se convirtió así en el único piloto ganador tanto del Campeonato de Pilotos de Fórmula 1 como del Campeonato Mundial de Motociclismo

1965

La temporada 1965 de Fórmula 1 fue la 16ª del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA. Se disputó entre el 1 de enero y el 24 de octubre. El campeonato consistió en 10 carreras.

Jim Clark ganó su segundo y último Campeonato de Pilotos. Lotus ganó su segundo Campeonato de Constructores.

1966

La Temporada 1966 de Fórmula 1 fue la 17ª del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA. Se disputó entre el 22 de mayo y el 26 de octubre. El campeonato consistió en 9 carreras.

Jack Brabham fue el campeón del campeonato de pilotos y Brabham fue la escudería ganadora

1967

La temporada 1967 de Fórmula 1 fue la 18ª del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA. Se disputó entre el 2 de enero y el 22 de octubre. El campeonato consistió en 11 carreras.

Denny Hulme ganó su único Campeonato de Pilotos. Brabham ganó su segundo y último Campeonato de Constructores.

1968

La temporada 1968 de Fórmula 1 fue la 19ª del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA. Se disputó entre el 1 de enero y el 3 de noviembre. El campeonato consistió en 12 carreras.

Graham Hill ganó su segundo y último Campeonato de Pilotos. Lotus ganó el tercero de sus siete Campeonatos de Constructores.

1969

La temporada 1969 de Fórmula 1 se disputó entre el 1 de marzo y el 19 de octubre de 1969. Se disputaron un total de 11 carreras, en lugar de las 12 previstas, pues los pilotos boicotearon el GP de Bélgica al no hacerse cargo los dueños del circuito de Spa de los gastos derivados por las medidas de seguridad exigidas por los pilotos. Jackie Stewart ganó su primer título, mientras que Matra su único Campeonato de Constructores.

1970

La temporada 1970 de Fórmula 1 fue la 21a temporada del campeonato mundial de la FIA. El austriaco Jochen Rindt obtuvo el título de manera póstuma, la única ocasión en la historia de la Fórmula 1 en que esto ha ocurrido. Por otro lado, Lotus-Ford se quedó con la Campeonato de Constructores.

1971

El ganador del campeonato de pilotos del año anterior, y a título póstumo, había sido el austríaco Jochen Rindt fallecido a mitad de temporada durante el Gran Premio de Italia. El constructor defensor del título era Lotus.

Se adjudicaron puntos a los seis primeros lugares (9, 6, 4, 3, 2, 1). Para la cuenta final del campeonato sólo se contaron los cinco mejores resultados de las seis primeras carreras y los mejores cuatro de las cinco restantes. Para el campeonato de constructores sólo puntuaba un coche por carrera, el mejor clasificado.

1972

Se adjudicaron puntos a los seis primeros lugares (9, 6, 4, 3, 2, 1). Para la cuenta final del campeonato sólo se contaron los cinco mejores resultados de las seis primeras carreras e igualmente los mejores cinco de las seis restantes. Para el campeonato de constructores sólo puntuaba un coche por carrera, el mejor clasificado.

Emerson Fitipaldi ganó como piloto

1973

La temporada fue marcada por la victoria de Jackie Stewart. A su vez, Lotus ganó el de constructores.

1974

El brasileño Emerson Fitipaldi fue el campeón, detrás de él fue el campeón Lotus como constructor.

1975

Nikki Lauda ganó el campeonato de Fórmula 1 y la escudería italiana de Ferrari se quedó también con los honores.

1979

La temporada 1979 de Fórmula 1 fue la 30.ª edición del campeonato de Fórmula 1 de la FIA. Estuvo formado por 15 Grandes Premios tanto para el campeonato de pilotos como para el de constructores. Jody Scheckter ganó su único campeonato de pilotos de F1, siendo el único piloto de un país no europeo, americano o oceánico (Sudáfrica) en hacerlo. Por otro lado, Ferrari obtuvo su sexto título en constructores.

1980

La temporada 1980 de Fórmula 1 fue la 31.ª edición del campeonato de Fórmula 1 de la FIA. El campeonato estuvo formado por 14 carreras tanto para el campeonato de pilotos como para el de constructores. El australiano Alan Jones ganó su único campeonato de Fórmula 1 con cinco victorias, mientras que Williams-Ford ganó el campeonato de constructores por primera vez.

1981

La temporada 1981 de Fórmula 1 fue la 32.ª edición del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA. Fue el primero bajo el formato de Mundial de Fórmula 1 en conjunto, reemplazando a los anteriores Campeonato Mundial de Pilotos y Campeonato Mundial de Constructores. El brasileño Nelson Piquet ganó el primero de sus tres campeonatos mundiales, venciendo en tres de las 15 carreras, mientras que Williams-Ford ganó el campeonato de constructores.

1983

La temporada 1983 de Fórmula 1 fue la 34.º edición del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la historia. En esta temporada el vencedor fue Nelson Piquet, quién consiguió su segundo título mundial y la Scuderia Ferrari venció en el título de constructores.

FOTOS

Jody Scheckter (1 Campeonato)

John Surtees (1 campeonato)

Denny Hulme (1 campeonato)

Phill Hill (1 campeonato)

Giuseppe Farina (1 campeonato)

Mike Hawthorn (1 campeonato)

Nikki Lauda (1 campeonato)

Alan Jones (1 campeonato)

Jochen Rindt (2 campeonatos)

Jim Clark (2 campeonatos)

Graham Hill (2 campeonatos)

Jack Stewart (2 campeonatos)

Emerson Fittipaldi (2 campeonatos)

Nelson Piquet (2 campeonatos)

Alberto Ascari (2 campeonatos)

Jack Brabham (3 campeonatos)

Jose Manuel Fangio (5 campeonatos)

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