Volkswagen ID.3: el esperado coche eléctrico con realidad aumentada (+VÍDEOS)

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Volkswagen y su realidad aumentada. Foto: motorpasion

Volkswagen y su realidad aumentada

El Grupo Volkswagen ha publicado unos vídeos en donde se muestran la tecnología que equipará su primer integrante de la familia de vehículos eléctricos ID, el Volkswagen ID.3

El coche del urbano 100 % eléctrico ofrece un funcionamiento totalmente intuitivo, con los mandos a la mano porque la palanca de cambios se sitúa a la derecha del volante, un sistema de realidad aumentada en el parabrisas que no detiene la vista en la autopista, pero, queremos añadir que viene con el mejor equipamiento opcional.

La luz ambiental y su comunicación con el conductor

Las características como la luz luz ambiental a lo largo del salpicadero o el sistema de navegación con indicaciones en 3D es lo más llamativo, aunque ya lo habíamos visto en el nuevo o Mercedes-Benz Clase A, así que Volkswagen ha querido introducirlo en su esperado coche coche eléctrico, solo que más mejorado e interesante.

El head-up display incluye estas indicaciones en tres dimensiones, así que podemos observarlos proyectados en el parabrisas. Asimismo, ofrece información sobre las advertencias relacionadas con los sistemas de seguridad, y esto ha sido probado en el e-Golf.

También este ID.3 se comunica visualmente con sus ocupantes a través del LED, este atraviesa la cabina y cambia según con la función introducida, esto de por si se le llama D Light. Así que, una vez que el conductor esté en el asiento, la luz indicará que el sistema de conducción está activo y que el vehículo ha sido desbloqueado.

Este sistema de luces se afinca en resaltar la información emitida por el vehículo y los sistemas de navegación, señalando las indicaciones de frenado y las llamadas telefónicas entrantes. En pocas palabras, frenaría ante una situación de emergencia que lo requiera.

Los precios en 2 versiones

Volkswagen y su realidad aumentada. Foto: bbc.com

En cuanto a su sistema de navegación, la luz que además, es compatible con el control por voz, parpadea de modo de recomendación para cambiar de carril, y también advierte al conductor si su ID.3 está en el carril incorrecto.

Lamentablemente Volkswagen está lidiando con algunos problemas en su software, así que mantiene limitado algunas unidades, con la esperanza puesta de poder ser entregados una vez se resuelva este problema. En verano se verá en España.

Ahora, la versión Pure de 330 km de autonomía superará los 30.000 euros, y, por otro lado, la Pro de 420km no supera los 36.000 euros. Sobre las versiones más potente no tenemos precios confirmados hasta el momento. Toca esperar.

Fuente:

motorpasion

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