Helmut Marko: Fórmula 1 “Habrá dos carreras en Austria, el 5 y el 12 de julio”

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Circuito de Gran Premio de Austria

Estamos evaluando diferentes opciones así como también FIA y Fórmula 1 de que próximamente se pueda empezar a correr sin ningún tapujo.

Grandes cosas están cocinándose de acuerdo a todo lo que vienen pasando en conformidad con el COVID-19, el momento en el que muchas carreras se están aglomerando está sucediendo y en muchos casos al parecer pueden haber próximamente carreras múltiples en diferentes circuitos. Recordemos que uno de los que se puso totalmente a la orden fue Silverstone en Gran Bretaña y ahora, al parecer también Austria.

Uno de los jefes asesor de Red Bull, Helmut Marko se dio a la tarea de conversar en una pequeña entrevista en donde soltó que probablemente dicho circuito tenga par de carreras juntas para el 5 y el 12 de julio, siendo así el comienzo más rápido en la historia de la Fórmula 1 luego de tener un parón obligado por una enfermedad mundial.

Marko comentó: “Habrá dos carreras, en domingo, una el día 5 de julio y la otra el 12”, aseguró en la ORF, la radio pública austríaca. “El circuito cumple ya con todos los objetivos y solo la llegada de una segunda ola del coronavirus podría evitarlo”.

También comentó que con todo el respeto que se merecen los que trabajan alrededor de la Fórmula 1, ya sea trabajador de la escudería, jefes, operadores de carrera y pilotos, tienen que tener a la mano un test de coronavirus al día y que obviamente les dé negativo para poder estar a salvo..

Ver también: ALARMAS – Ante una posible cancelación del Gran Premio de Francia, Austria se prepara con todo

No obstante, el jefe en Silverstonte, Sr. Stuart Pringle, exclamó vehementemente que es muy probable que su circuito tenga a su vez dos carreras más para poder correr y que ya sea una salvedad quizás un poco más grande para todos y cada uno de los amantes de la Fórmula 1, sobre todo para aquellos que están día a día tras un volante de monoplaza apenas comienza la temporada.

Ver también:

 

DATOS  GENERALES DE LA PISTA DE AUSTRIA

Datos generales

  • Sede Red Bull Ring, Spielberg
  • º de ediciones 33
  • Primera edición 1963
  • Última edición 2019
  • Mayor vencedor: Alain Prost (3)
  • Mayor vencedor: McLaren (6)

Circuito

  • Tipo y longitud Instalaciones permanentes
  • 4,326 kilómetros (2,69 mi)
  • Distancia total 71 vueltas
  • 307,02 kilómetros (190,77 mi)

Resultados (2019)

Pole position Charles Leclerc, Ferrari.  Tiempo 1:03.003 (vuelta récord)

Podio

  • Max Verstappen · 1:22:01.822
  • Charles Leclerc · +2.754
  • Valtteri Bottas · +18.960

Vuelta más rápida

Max Verstappen Tiempo 1:07.475 en la vuelta 60

DATOS DE LA PISTA DE GRAN BRETAÑA

  • Sede Circuito de Silverstone, Northamptonshire, Inglaterra
  • Bandera de Reino Unido Reino Unido
  • º de ediciones 74
  • Primera edición 1926
  • Última edición 2019
  • Mayor vencedor: Lewis Hamilton (6)
  • Mayor vencedor: Ferrari (16)

Circuito

  • Tipo y longitud Instalaciones permanentes
  • 5,891 kilómetros (3,66 mi)
  • Distancia total 52 vueltas
  • 306,332 kilómetros (190,35 mi)

Resultados (2019)

  • Pole position: Valtteri Bottas. Mercedes, Tiempo 1:25.093 (vuelta récord)

Podio

  • Lewis Hamilton · 1:21:08.452
  • Valtteri Bottas · +24.928
  • Charles Leclerc · +30.117

 

  • Vuelta más rápida Lewis Hamilton
  • Tiempo 1:27.369 en la vuelta 52 (vuelta récord)

Sabemos de buena mano y llegando a evaluar los mapas de ambas pistas, que tienen un alto porcentaje de aceptación para lo que puede ser una nueva y buena temporada de la Fórmula 1, el único problema que se presenta con creces es que debe cesar la pandemia del Coronavirus por si no queremos tener más carreras canceladas o en tal caso suspendidas.

En otro orden de ideas, es muy probable de que se pueda extender la temporada hasta el próximo año de esto seguir de la misma forma como se ha presentado.

Con información MARCA

Wikipedia (Gran Bretaña)

Wikipedia (Austria)

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