BMW X7: Un SUV modificado y más llamativo, tanto por fuera como por dentro (+VÍDEO)

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BMW X7, modificado por dentro y por fuera, de la mano de Lumma Design. Foto: caranddriver

BMW X7, modificado por dentro y por fuera, de la mano de Lumma Design

Este artículo va dirigido especialmente para aquellos que buscan diferenciarse del resto con un SUV mucho más imponente, en este oportunidad se hablará del BMW X7, el cual puede ser una excelente a opción más que acertada, y a esto le agregamos que los trabajadores alemanes están elaborando un modelo de Múnich.

Las miradas en el BMW X7 serán muchísimas

BMW X7, modificado por dentro y por fuera, de la mano de Lumma Design. Foto: caranddriver

El encargado de hacer monstruosidades con el SUV más grande de BMW ha sido el especialista Lumma Design, de Alemania, además que en el mes de octubre del año pasado anticipaba sus ideas con una vasta recreación virtual. Hoy en día ese proyecto está hecho realidad y, la mejo prueba de ello son las imágenes que podrán ir apreciando que publicó la misma empresa.

Ahora, hablamos de un producto efectivamente llamativo, quizás un poco exagerado a simple vista, pero es que al preparador se la he ocurrido estirar este coche sin duda alguna, así que de por si mide 2 metros.

Pero todo esto viene acompañado del nuevo kit de carrocería. El BMW X7 de Lumma transforma su imagen, con el fin de convertirse en un producto muy intimidante, donde sus paragolpes han cambiado de diseño totalmente, exhibiendo unas entradas aire mucho más grandes, sumándose los faldones laterales específicos.

Dos elementos importantes que destacan en el BMW X7

BMW X7, modificado por dentro y por fuera, de la mano de Lumma Design. Foto: caranddriver

Uno de los elementos que más destaca es su capó de fibra de carbono, con toma adicional y un difusor que integra las cuatro salidas de escape, con un diámetro de 100 mm, además está el alerón, este aportará unos kilos extra de carga aerodinámica.

Aunque el elemento ganador y más llamativo de la carrocería son unos pasos de rueda novedosos, que estos poseen un conjunto en 50 milímetros. Sin embargo, aparece otro elemento más destacado de este X7, y es que su tamaño deberá ir en proporción al de las nuevas llantas, así que el cliente encontrará menos que unas de 24 pulgadas.

Luma explica que reducen la masa no suspendida, proporcionando una estabilidad muy elevada, así que los neumáticos se servirán de una anchura de 295 y 355 mm. Sin embargo, están disponibles otras las cuales están elaboradas de aluminio, con un toque mucho más deportivo y un tamaño de 23.

En cuanto a su mecánica

Cuando se conoció el año pasado este modelo, el protagonista escondía bajo el capó un bloque del X7 M50i, o sea que estamos hablando de un V8 biturbo de 4.4 litros, este eleva un rendimiento de 680 caballos de potencia, con una serie de mejoras electrónicas y a la presencia de una línea de escape en acero inoxidable. Pero, en su nota de prensa, Lumma Design no menciona nada al respecto, así que no sabemos si estas modificaciones siguen estando vigentes.

Ahora y como importancia principal, Lumma ofrece a sus clientes la posibilidad de personalizar el interior del coche, en función a sus gustos personales por ende, en cada uno, sea como un estilo mucho más elegante o con un toque de competición, sobre todo en la autopista. De momento solo conocemos el precio del kit de personalización visual, partiendo en un precio de 16.750 euros, aplicando sobre la opción con llantas de 23 pulgadas.

Por ahora esta es la información que tenemos del BMW X7, además que si obtenemos toda la información necesaria y adicional se la estaremos contando. Así que sus elementos destacados, precio y personalización serán suficiente para sus enormes fanáticos, cuando manipulen este precioso modelo. Esperamos también poder ver a los admiradores de BMW X7 subiendo sus fotos.

Fuente:

caranddriver

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