BMW, una posibilidad increíble de estar en la Fórmula 1

0
325
bmw2009Lateral

Para efectos de lo que son las mejores marcas de automóviles habido y por haber, BMW siempre se ha destacado por ser una de las mejores y en Fórmula 1 parece ser un buen destino.

En efecto, para cuestiones de paddock competencia y muchos más momentos icónicos dentro de la parte del gran circo, añadir a otra escudería no parece ser descabellado, por el contrario, el momento más crítico dentro de la propia Fórmula 1 está pasando como todo el mundo por culpa del COVID-19, la pérdida de dinero es abismal y una salvedad puede ser la unión.

La escudería de BMW dejó de estar en la competencia del gran circo en el año 2009, estos cambios se debieron en parte a una crisis económica que pasó ese año y luego, ellos como marca decidieron que no estarían apostando más por andar corriendo en lo que conocemos como el Gran Circo.

Para cuestiones de comparación, la Fórmula E fue el amor de BMW Motorsport, pues apostaron de buena manera por un proyecto que, a la postre, surtiría unos frutos bastante jugosos para los teutones, además de ver desde por debajo de la barrera que se salvaron de lo que es el COVID-19.

“Nuestra estrategia en el automovilismo sigue la de la compañía, no es que empecemos a construir una Fórmula 1 porque los otros coches sean aburridos de hacer. No necesitamos un campeonato particular para resaltar la marca. Para algunos grandes fabricantes, tal vez sea así, pero por otro lado tenemos estrategias vinculadas al producto en series con motores térmicos y eléctricos para orientarnos”.

El hecho de poder estar dentro de una de las categorías más importantes del mundo motor nos hace pensar que tienen la posibilidad de llegar mucho más alto y también que tienen las más grandes y mejores ambiciones.

Ver también: BMW quiere duplicar la autonomía de sus coches eléctricos para 2030

BMW2009

FICHA TÉCNICA DEL EQUIPO

  • BMW Sauber F1 Team
  • Nombre completo BMW
  • Base: Suiza Hinwil, Suiza, Múnich, Alemania
  • Director/es Bandera de Alemania Mario Theissen
  • Director técnico Bandera de Alemania Willy Rampf
  • Motores: BMW

Pilotos  (en 2009)

  • Bandera de Polonia Robert Kubica
  • Bandera de Alemania Nick Heidfeld

Pilotos de pruebas: Christian Klien

Debut: Gran Premio de Alemania de 1952

Última carrera: Gran Premio de Abu Dabi de 2009

  • Carreras: 72
  • Podios: 17
  • Victorias: 1
  • Campeonatos de Escuderías: 0
  • Campeonatos de Pilotos: 0
  • Pole positions: 1
  • Vueltas rápidas: 2

SU ÚLTIMO NOMBRE

El equipo de BMW hizo una inversión importante comprando el equipo Sauber para la temporada 2005 convirtiéndose en BMW Sauber. La compra del mismo llegó luego de la ruptura completa de Williams con los antes mencioados. Se establecieron en Suiza y Alemania, en Hinwil y Münich respectivamente.

Siendo equipo competitivo, su primera temporada llegó a 2 podios y el año siguiente alcanzó el segundo puesto luego de que McLaren Mercedes fuera descalificado. Robert Kubica, piloto del equipo llegó a ganar el GP de Canadá, retirándose el siguiente año y siendo vendidos a su dueño original.

A pesar de ser uno de los equipos más llamativos de la Fórmula 1 en su momento y con solo 3 años de haber nacido, nunca pudieron pasar de un segundo puesto pero, quién sabe, lo imposible puede ser posible y convertirse si de verdad llegan las negociaciones a buen puerto, en uno de los equipos más envidiables.

Con información

TheBestF1

Wikipedia

Dejar respuesta

Please enter your comment!
Please enter your name here