CONFIRMADO: Audi A3 Sportback con motores 1.0 y 1.5 micro híbrido y etiqueta ECO

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Audi A3 Sportback con etiqueta ECO y con un precio accesible

Audi agregado 2 versiones mecánicas en su automóvil A3 Sportback. Este modelo contaba con un motor de 150 CV caballos de potencia, además de sus 2 diésel de hasta 150 CV. Ahora, están sumándose dos propulsores nuevos de gasolina: La de versión en 1.0 TFSI que tiene 110 CV y el esperado 1.5 TFSI con 150 CV.

En cuanto a su precio, les comentamos que la de versión es de 27.770 euros, pero la de mild hybrid tiene un precio de 31.250 euros.

Este Audio con un excelente motor

No obstante, el motor de este nuevo modelo es de 1.0 TFSI turboalimentado de 81 kW con 110 CV caballos potencia, y un par máximo de 200 Nm entre 2.000 y 3.000 rpm. El A3 Sportback 30 TFSI incrementa acelerar de 0 a 100 km/h en 10,6 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 204 km/h.

En cuanto a su colector de escape este ingresa un circuito de refrigeración independiente al del bloque. Ahora, en cuanto a su tecnología, es adiciona y eficiente en el proceso de combustión modificado, ofreciendo una ventaja cuando el motor funciona en carga parcial, esto dicho en palabras de la misma marca.

Pero, su consumo combinado según el ciclo WLTP tiene un aproximado de 5,6–6,0 l/100 km, por tanto equivale a unas emisiones de CO2 de 123–136 g/km.

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Una buena tecnología 

Y como ya hablamos, el 1.5 TFSI de 4 cilindros con un cambio de 7 velocidades está ofreciendo las mismas cifras de potencia que la versión con el mismo motor además de sumarse su cambio manual, eso si, asegura una mayor eficiencia por el sistema mild hybrid de 48 voltios, logrando una reducción de consumo en el combustible de hasta 0,4 l/100 km.

Su potencia homologa los 110 kW de 150 CV y 250 Nm de par entre 1.500 y 3.000 rpm, por tanto acelera al modelo con 0 a 100 km/h en 8,4 segundos, permitiendo alcanzar una velocidad máxima de 224 km/h.

Asimismo, cuenta con un sistema de desconexión de cilindros Audi cylinder on demand, desactivando de manera temporal 2 de los 4 cilindros cuando el motor funciona con carga baja o media. Ahora, como bien dijimos, en cuanto a su consumo WLTP ronda de 5,6–6,3 l/100 km, equivalente a unas emisiones de 128–143 g/km.

Y más detalles que siguen habiendo sobre esta berlina

A3 Sportback y sus dos motores ofrecen en distintas versiones un acabado básico: Advanced, S line y Black line edition, también la edición especial del lanzamiento Genuine edition, y este cuenta con un equipamiento cerrado.

Por todo esto, entra a competir con otras variantes híbridas del Mazda3, aunque la marca cuenta con un sistema de 24 V y no de 48 V, entre ellos el Volkswagen Golf o el SEAT León. Ahora, en cuanto a la carrocería del A3 Sportback, recibirán un sistema hibridación ligera de 48 V.

Con el pasar del tiempo la gama se irá completando progresivamente con sus nuevas variantes y su sistema de propulsión, esto incluye el híbrido enchufable TFSIe con dos grandes niveles de potencia. El S3 Sportback y sus versiones con tracción quattro, sumándose la versión g-tron natural GNC.

Fuente:

motorpasion

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