CONFIRMADO: Este es el Porsche 911 GT3 2021 y su sonido pone los pelos de punta (+VÍDEO)

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Porsche 911 GT3 de 2021 fue cazado en el circuito alemán de Nürburgring. Foto: motorpasion

Porsche 911 GT3 de 2021 fue cazado en el circuito alemán de Nürburgring, y su sonido te puede poner los pelos de punta

El Porsche 911 está totalmente nuevo para esta generación 992, pero todavía falta un integrante más, con mucho más intimidación en su nombre y, por supuesto, con más capacidad dinámica, el Porsche 911 GT3.

Eso si, aún nos falta por conocer más acerca del GT3 de la saga 992, pero los fotógrafos espías lograron cazarlo rodando en el circuito Nürburgring de Alemania, y con un sonido en su motor tan natural de su sinfonía que podría intimidar a cualquier persona que esté disfrutándolo.

Porsche 911 GT3 2021 y su sonido armónico

Porsche 911 GT3 de 2021 fue cazado en el circuito alemán de Nürburgring. Foto: motorpasion

Este Porsche 911 GT3 y a diferencia de los 911 mantendrá una configuración particular, quiere decir que tendrá un bloque de 6 cilindros pero totalmente natural. Asimismo se trata de una evolución del actual bloque 4.0 que utiliza el GT3 911, eso si, así como el resto de GT3 no solo será una cuestión del motor sino que seguirá siendo mucho menos potente que el 911 Turbo S de 650 CV.

Las siglas GT3 indican que será más dinámico y continuará heredando el desarrollo para la competición por Porsche Motorsport. Su cambio será una pequeña dieta y una puesta en el chasis radical de todo 911 con aire de carreras.

De momento no sabemos quien será el que despliegue el nuevo Porsche 911 GT3, por tanto el secreto será guardado hasta que no sea presentado en el año 2021. Lo cierto es que luego de haber visto rodar a uno de sus modelos en la pista Nürburgring se pueden confirmar dos cosas: que suena monstruoso y que será violentamente muy rápido.

Ver también:

Con una barrera de 7 minutos el Porsche 911 GT3

Porsche 911 GT3 de 2021 fue cazado en el circuito alemán de Nürburgring. Foto: motorpasion

Externamente se pueden ver algunos cambios. Tendrá una configuración aerodinámica extrema, mucho mejor que el anterior GT3 con frontal dotado de splitter. Lógicas canalizaciones y zaga protegonizada del alerón con refuerzos superiores, además de un pequeño labio en la tapa del motor. Su línea de escape cuenta con doble salida en la parte central. 

El último modelo que aterrizó en el año 2017 fue el Porsche 911 GT3, una bestia de motor 4.0 litros bóxer de seis cilindros, pero sin la asistencia de turboalimentación y produciendo 500 CV de potencia máxima. Y, como dato por destacar no es el GT3 más potente hasta la fecha sino que también el más rápido, unos 7 minutos y 12 segundos. 

Aún queda por esperar, pero no podemos negar que estamos entusiasmados de conocer de lo que es capaz la generación 992 del GT3, porque sería el primero en traspasar la barrera de los 7 minutos.

Fuente:

motorpasion

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