Última versión del sistema de infoentretenimiento para el Mercedes-Benz Clase CLS 2021
El fabricante de automóviles alemán anunció el día de ayer que la clase CLS 2021 recibirá una actualización significativa de su sistema de info-entretenimiento. Reemplazará el viejo y torpe sistema COMAND con el MBUX de la compañía.
Pisando los talones a Mercedes-Benz que revela la renovada Clase E llega esta actualización de la Clase CLS. Sin embargo, hay que mirar de cerca para ver los cambios más grandes, a menos que el modelo esté usando uno de sus dos nuevos colores: plata Mojave y plata Cirrus.
Quedan las dos pantallas grandes de 12.3 pulgadas del CLS en el tablero. Uno, el grupo de instrumentos digitales, que proporciona información relevante al conductor mientras el sistema de infoentretenimiento se encuentra junto a él.
La actualización del antiguo sistema COMAND a MBUX también significa que los ocupantes pueden controlarlo a través de la pantalla táctil, lo que debería facilitar aún más su uso. Mercedes también está aumentando la seguridad de CLS con la asistencia activa de frenado de serie.
El 2021 CLS llegará en dos versiones: CLS450 y AMG CLS53. No hay cambios debajo del capó. El 450 utiliza el mismo motor turboalimentado de seis cilindros en línea de 3.0 litros con EQ Boost, que produce 362 caballos de fuerza (269 kilovatios) y 369 libras-pie (500 Newton-metros) de torque.
Ver también
Policía de California incauta Mercedes-Benz con placa giratoria al estilo James Bond (+Video)
Leer Más
Adelanto del Mercedes EQE SUV 2023: Debut mundial en los próximos meses
Leer Más
Prototipo Mercedes Vision AMG 2022: Mostrado en imágenes y video
Leer Más
Mercedes confirma Maybach SL y anuncia planes para eliminar algunos compactos
Leer Más
Mercedes Clase G dispondrá una batería opcional de rango extendido con nueva tecnología
Leer Más
Teaser del Mercedes GLC 2023 previo a su debut el 1 de junio
Leer Más
Un sprint de 60 millas por hora (96 kilómetros por hora) toma 5.1 segundos, mientras que la versión 4MATIC con tracción total lo hace 0.3 segundos más rápido, igual que el automóvil actual. El AMG tiene su “AMG-mejorado” en línea seis que genera 429 hp (319 kW) y 384 lb-ft (581 Nm) de torque. Un sprint a 60 toma un estimado de 4.4 segundos. Ambos motores se combinan con una caja de cambios de nueve velocidades.
Leer también: Mercedes y Racing Point, contra las carreras invertidas en la Fórmula 1
Mercedes no dio a conocer ninguna información sobre los precios, sólo que llegará a los distribuidores a fines de 2020. El CLS de nivel de entrada podría comenzar en $ 69,950, mientras que el AMG en $ 81,200. Si los precios aumentan, no debería ser mucho. Esperamos que el fabricante de automóviles publique información de precios más cerca de la fecha de venta del sedán.
Fuente: motor1
