La firma italiana Alfa Romeo alarga la vida de su modelo Giulietta hasta finales de 2020

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La marca italiana Alfa Romeo alarga la vida del Giulietta hasta finales de este 2020. Foto: motor.es

La marca italiana Alfa Romeo alarga la vida del Giulietta hasta finales de este 2020

La firma italiana tiene claro que se quedaría fuera su modelo en el marco de vehículos más competidos, por tanto alargará unos meses más la salida de su automóvil, y este acumula una década en el mercado, además de que todavía le falta mucho a su otro sustituto que quiere también salir, el Tonale.

La salida del Giulietta estaba programada para salir a finales del me de marzo, pero debido a la situación del coronavirus y lo que ha vivido Europa, ha hecho que el atraso se vea aplicado, por tanto no ha permitido cumplir con la producción, así que retrasó todo hasta finales de año. La gama está muy limitada en algunos mercados alemanes.

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El Speciale” es el más deportivo entre sus disponibilidad, además de los Base”, “Sprint” y “Lusso TI”. Con estos 3 cumple unos extracto en su equipamiento, y los más destacado que les comentaremos son los siguientes a continuación:

Base

  • Radio digital DAB

Sprint

  • Llantas de aleación de 18 pulgadas
  • Sistema de frenos Brembo con pinzas rojas
  • Insertos decorativos de color rojo
  • Sistema de navegación

Lusso TI

  • Paquete faros de xenón
  • Asientos delanteros con calefacción
  • Tapicería de cuero
  • Elementos decorativos en aluminio
  • Speciale

    • Llantas de aleación de 18 pulgadas
    • Faros de xenón
    • Molduras decorativas en amarillo
    • Sistema de frenos Brembo con pinzas amarillas
    • Asientos tapizados en cuero y Alcantara
    • Sistema de sonido BOSE para el interior.

     

Cada uno trae características distintas

La marca italiana Alfa Romeo alarga la vida del Giulietta hasta finales de este 2020. Foto: motor.es

Los 3 primeros están asociados a un motor de gasolina 1.4 TB 120 CV, y el segundo lo hacen con un motor diésel 1.6 JTDm de 120 CV o 2.0 JTDm con 170 CV. El primero cuenta con cambio manual de 6 velocidades o la automática de doble embrague, también están la opción de 7 velocidades.

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El otro, el “Speciale” y como ya dijimos, suele ser el más deportivo y con más equipamiento, por tanto se asocia al modelo más potente de su gama, el diésel que posee 170 CV.

Fuente:

motor.es

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