El fabricante japonés quiere que el incremento sea mucho mejor par el año 2025
Buenas noticias. Panasonic quiere aumentar un 20% de la densidad energética en las baterías que suministra Tesla, y quiere lograrlo en un plazo de 5 años. En dado caso de conseguirlo, los vehículos eléctricos no solo gozarán de una mejor autonomía, sino que también podrá reducir su tamaño y peso que tienen actualmente.
Yasuaki Takamoto, responsable de baterías de Panasonic en Estados Unidos, declaró que la empresa japonesa también tiene previsto comercializar una solución con respecto al cobalto en un plazo de 2 a 3 años. La empresa es una de las proveedoras de Elon Musk, además de LG Chem y CATL.
Su incremento en densidad sería para las baterías 2170 la cuales están presentes en el Model 3 y Model Y. Panasonic las produce con la empresa en la gigafactoría de Nevada, en Estados Unidos. Hace poco ambas empresas firmaron en conjunto un acuerdo para los próximos 3 años en materia de volumen y precios.
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Las células harán mejor autonomía, sin perder sus kilómetros actuales
Actualmente, estas células tienen una densidad de 700 vatios hora por litro, pero Panasonic las situaría en 840 vatios hora por litro, por tanto, esto hará un incremento en su autonomía, y también podrán montar baterías más pequeñas, y por supuesto, más económicas, sin perder kilómetros con sus cifras actuales.
La batería libre de cobalto para 2022 o 2023, esto sin duda alguna resolverá uno de los mayores problemas éticos que existen sobre esta tecnología, por las condiciones en las que se extraen estos materiales. La ONU se ha pronunciado en diversas oportunidades al respecto, preocupada por el incremento de la demanda.
Sin embargo, Tesla recibe baterías libres de cobalto de su proveedor chino CATL, el cual apuesta por una solución de fosfato de hierro de litio. Ahora, Takamoto no ha mencionado el nombre de la empresa, pero ha dicho que la densidad de esta tecnología es aproximadamente la mitad que las 2170 de Panasonic.
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