Porsche revela detalles sobre 718 Cayman GT4, Spyder y GTS 4.0

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Cuando Porsche reveló los cambios en el 718 Boxster718 Cayman para el año modelo 2021, la noticia llegó con un anuncio de que el tan esperado PDK para seis también llegará.

Según Porsche, los modelos 718 Cayman GT4718 Spyder con doble embrague y siete velocidades opcionales aceleran de 0 a 60 millas por hora (97 kilómetros por hora) en 3,7 segundos, lo cual es mucho más rápido que los 4,2 segundos de su contraparte manual. Mientras tanto, los modelos 718 Boxster/Cayman GTS 4.0 equipados con PDK aceleran de 0 a 60 mph en 3,8 segundos, nuevamente, más rápido que los 4,3 segundos del manual.

Todos los modelos mencionados aquí obtienen más torque cuando están equipados con PDK, específicamente 8 libras-pie más que los 309 libras-pie estándar del molino plano de seis cilindros y 4.0 litros de aspiración natural y palanca de cambios. Todos tienen una relación de séptima marcha más corta, también (0,71 en comparación con 0,62), en comparación con otros 718 equipados con PDK.

Además de más torque, el 718 Cayman GT4 y el 718 Spyder obtienen más tracción cuando están equipados con PDK. Esto se debe a que el diferencial de deslizamiento limitado opera con valores de bloqueo más altos que con transmisión manual: 30% en tracción 37% en exceso (en comparación con 22% 27% con la manual, respectivamente).

Porsche también agregó que el 718 Boxster/Cayman GTS 4.0 viene de serie con el paquete Sport Chrono, con un botón Sport Response adicional agregado al volante de aquellos que optarán por el PDK. El botón Auto Blip que se encuentra en el manual 718 Cayman GT4718 Spyder será reemplazado con un botón PDK Sport.

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No se trata solo de números y mejoras de rendimiento para los modelos Porsche 718 2021. Según el comunicado, los modelos 718 Cayman GT4 718 Spyder se pueden tener en Python Green, mientras que el 718 Spyder se puede pedir con rines de color Aurum y neumáticos de verano en lugar de los neumáticos estándar de ultra alto rendimiento.

Redacción de GossipVehículo y fuente: Motor 1

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