Carlos Sainz desea otro podio en 2020 por Fórmula 1

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El madrileño se siente totalmente lleno de confianza para lo que es la Fórmula 1 en esta temporada y desea otro podio en 2020.

Carlos Sainz con Pierre Gasly y Lance Stroll, de McLaren, AlphaTauri y Racing Point lograron romper todos los esquemas habidos y por haber y llegaron a dar un salto con el podio colorido en Monza, siendo el color blanco el dominante por encima del naranja del español y el rosa del corredor canadiense.

Pero esto no es tanto lo que da como noticia la Fórmula 1 sino que Carlos Sainz es un piloto aguerrido y que pretende seguir con todas las ganas y garras posibles para asegurar más puntos de la escudería británica en la competencia, recordemos que, por ejemplo en Spa no participó por problemas mecánicos y solamente salió Lando Norris a la disputa del premio.

El corredor es uno de los que se mantiene más aguerridos durante el año calendario y que pretende, lejos de un campeonato, hacerle frente carrera tras carrera a los representantes del AMG Petronas que se han querido hacer dueños y señores de la competencia de los monoplaza, aunque lo han logrado.

Ver también: Carlos Sainz con seguridad en lo que desea Ferrari en Fórmula 1

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SainzPMONZA

3 podios en las últimas diez carreras, antes en 4 años, totalmente “limpios”: “Esa estadística es una buena para el equipo, son buenas sensaciones y buenos números. Para el resto de esta temporada, sabemos que en circunstancias normales no seremos el segundo coche más rápido como en Monza, es muy complicado con los Mercedes, Red Bull, Racing Point… Pero lo vamos a intentar. Vamos a intentar arañar otro podio esta temporada, pero siendo realistas sabemos que la F1 actual se parece más a la de Spa y Barcelona que a la de Monza”.

Sensaciones con el automóvil: “Estoy un poco más motivado y con más ganas ahora, está claro que un resultado como el de Monza siempre te da un extra. Las sensaciones con el coche han mejorado las últimas semanas y por eso he tenido mejores clasificaciones en Barcelona, Spa y Monza”.

Oportunidades: “En carrera también estoy teniendo un año muy bueno cuando no tengo problemas. Llego con mucho ánimo y ganas, pero con los pies en el suelo, porque sabemos que volver a ir segundos en carrera es difícil que vuelva a pasar, pero estamos listos para ello”.

Mugello, totalmente nuevo para los corredores: “Nunca he estado aquí, así que será una incógnita ver cómo afectan las curvas, el asfalto y demás a los coches. Es una incertidumbre para todos, aunque es un circuito que se parece a Suzuka o Silverstone, pero es bastante particular. Es un circuito muy diferente a los habituales del calendario, así que no sé dónde podemos estar en cuanto a rendimiento”.

La clave es la curva 1: “Aquí solo se puede adelantar en la curva 1, en el resto del circuito nos costará seguir al coche de delante con el aire sucio. Si sales bien de la última curva y tienes un buen rebufo y DRS y gastas toda tu batería, quizá tienes una opción de adelantamiento en la curva 1”.

Dolido por Sergio Pérez: “Lo de Checo demuestra que en la F1 no todo es el rendimiento. Si juzgamos solo por rendimiento, no hay razón por la que Checo deba irse de Racing Point. En F1 hay otros intereses. Para mí lo de Checo es una faena. El equipo al que ha salvado de la bancarrota y con el que ha confiado tanto ahora no quiere continuar con él justo cuando por fin le dan un coche para pelear. A mí me da rabia porque tengo buena relación con él y le respeto como piloto. Esto te recuerda que este deporte es así, pero así lo hemos elegido y hay que aceptarlo, pero es una faena. Espero que Checo encuentre un asiento que le motive”.

El “Sainz de 2018”: “Yo también he tenido momentos así en F1. Momentos de incertidumbre y muy políticos que nada tenían que ver con el rendimiento en pista, y es el área del deporte que menos deporte es y donde menos cuenta el rendimiento en pista. He estado ahí y a ningún piloto le gusta”.

Con información

MARCA

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