El Ford Mustang Mach 1 2021 que toma ciertos componentes de Shelby, está sumamente bien diseñado y con un equipo de rendimiento contundente
Con un plan para construir el mejor Mustang V8 de 5.0L, Ford ha decidido nombrar el auto en honor al ícono legendario Mach 1.
Dándole un nuevo aliento de vida casi 2 décadas después de dejarlo de lado, el Mach 1 finalmente está de regreso.
Para hacer las cosas aún más emocionantes, toma prestadas muchas de las partes directamente del Shelby GT350 y del GT500, lo que lo convierte en el mejor auto con una insignia de Mustang para usar un motor V8 de 5.0L tomado del Mustang Bullit.
El rango de precios estimado comienza en alrededor de $ 50,000 compitiendo con Chevrolet Camaro LT1 2021 , BMW M2 Competition y Dodge Challenger R / T Scat Pack 2020.
Mach 1 finalmente llegará al mercado alrededor de la primavera de 2021 y los más aficionados están tan emocionados como usted de saber todo lo nuevo al respecto.
Ventajas y desventajas
Ventajas
- V8 5.0L de alto rendimiento
- Varias piezas tomadas de los modelos Shelby
Desventajas
- Ninguno hasta ahora
¿Qué hay de nuevo?
- Relanzado después de 17 años
Galería 1 Exterior Ford Mustang Mach 1 Coupé 2021
Características del Ford Mustang Mach 1 Coupe 2021
El Ford Mustang Mach 1 viene en una sola variante en oferta con paquetes opcionales para equipar. El rango de precios comienza en alrededor de $ 50,000 y los precios oficiales de los paquetes opcionales aún no se han publicado.
Se ofrecen dos paquetes:
Paquete de manipulación; ruedas delanteras más anchas de 19 pulgadas x 10,5 pulgadas y ruedas traseras de 19 pulgadas x 11 pulgadas, transmisión manual de 6 velocidades, divisor delantero de mayor carga aerodinámica, molduras en los bordes de las ruedas delanteras, alerón magnético oscilante de bajo brillo con solapa Gurney y trasera llantas del Mustang Shelby GT500.
Paquete de apariencia; Franjas laterales y del capó en negro satinado con franjas de acento reflectantes en cualquiera de los tres colores: rojo, blanco y naranja, y la opción de color exclusivo Fighter Jet Grey. Pocos otros se suman al interior, lo que lo devuelve al antiguo Mach 1 de 1969.
Mantenimiento, confiabilidad y garantía
Dado que el Mach 1 aún no se ha lanzado, es difícil comentar sobre su coeficiente de confiabilidad. Sin embargo, los Mustang siempre han tenido un excelente historial de confiabilidad en el mercado estadounidense, incluso si algo sale mal, Ford tiene una excelente cobertura en los EE. UU. Y las piezas están disponibles fácilmente en todos los demás concesionarios.
Galería 2 Exterior del Ford Mustang 2021 Match 1 Coupe
Costos de confiabilidad y propiedad
Según JD Power, el Mustang 2019 obtuvo 3 de 5 estrellas en términos de confiabilidad, lo que no es nada malo para los estándares de los autos deportivos, y para el año modelo 2020, Mustang obtuvo 73/100 en términos de calidad y confiabilidad. Los Mustang también son uno de los autos más económicos de mantener con un costo de mantenimiento anual promedio de alrededor de $ 969.
En comparación con sus rivales, el Camaro, el Mustang reina supremamente en confiabilidad, ya que se sabe que los Camaro son molestos en términos de confiabilidad, sin embargo, un Camaro tiene un costo de mantenimiento anual mucho más económico, casi la mitad del de un Mustang, alrededor de $ 585.
El antiguo Mach 1 (modelo 2004) tenía un excelente puntaje de seguridad de 5/5 estrellas para la seguridad del conductor según la NHTSA y se espera que lo mismo se traslade al Mach 1 de 2021. Los Mustang son sólidos, el Ford Mustang 2020 obtiene un 5 / Clasificación de seguridad de 5 estrellas según la NHTSA, sin embargo, tuvo que lidiar con 2 retiros del mercado.
Garantía
Cada Ford Mustang viene con una garantía de 3 años / 36,000 millas, esto no es nada sobresaliente de su competencia, pero seguramente está a la par de sus rivales. Pero lo bueno es que el Mustang viene con un excelente servicio de asistencia en carretera que la mayoría de sus rivales no ofrecen. La garantía estándar viene con 3 años / 36,000 millas; Cualquiera que sea más temprano
Casi todos sus rivales ofrecen la misma garantía, sin embargo, uno de sus rivales, el BMW M2 Competition ofrece un trato mucho mejor con una garantía estándar de 4 años / 50,000 millas, lo que ocurra antes, y asistencia en carretera ilimitada de 12 años. BMW está muy por delante de su competencia en términos de garantía.
| Criterios | Período |
|---|---|
| Garantía limitada | 3 años / 36,000 millas; Cualquiera que sea más temprano |
| Garantía del tren motriz | 5 años / 50,000 millas; Cualquiera que sea más temprano |
| Asistencia en carretera las 24 horas | 5 años / 60,000 millas; Cualquiera que sea más temprano |
Consejos de compra
Dado que no se ofrecen variantes como tales, no podemos recomendarle ningún ajuste para comprar que no sea el único disponible. El Mach 1 tiene todas las características importantes marcadas, además hay paquetes adicionales para elegir
¿Es una buena idea comprar un Ford Mustang Mach 1 usado?
Como se trata de un nuevo modelo que se presentará al público en 2021, un Mustang GT usado o un Mach 1 2004 es su única opción o puede optar por los Shelby Mustangs. Sin embargo, tenga cuidado, ya que la mayoría de estos Mustang se han encontrado con algún accidente en el pasado debido a conductores maduros que no pueden manejar la potencia.
Los Mustang tienen una gran base de fans, ya que son extremadamente confiables y tienen un costo de mantenimiento anual bastante bajo. Pero tienden a tener un valor de reventa muy malo, ya que pierden alrededor del 10% de su valor cada año. Sin embargo, comprar un Mustang usado es una oferta prometedora ya que el costo de poseer el American Muscle se reduce y ¡cómo!
Motor y rendimiento
El Mustang Mach 1 es una mezcla de lo mejor de todo, todas las partes de los diferentes modelos Mustang existentes se unen para formar el Mach 1 y el rendimiento parece de primera categoría, al menos en el papel.
El motor está tomado del Mustang Bullitt, que es un V8 de 5.0L. Si se pregunta por qué Ford no incluyó el V8 de 5.2L, es porque se supone que Mach 1 está por debajo del Shelby GT350 que tiene el V8 de 5.2L . Con un motor más pequeño en el Mach 1, Ford ha creado una disyunción entre los dos.
La suspensión se toma del Performance Pack GT con calibración MangeRide, una dirección de 1 eje más rígida, barras estabilizadoras más rígidas y resortes delanteros junto con frenos Brembo que deberían convertirla en una máquina de pista perfecta.
En general, el automóvil debería funcionar sumamente bien porque las mejores partes de todos los modelos existentes se están ensamblando para que funcionen en armonía entre sí y brinden una excelente experiencia de conducción.
El Dodge Challenger ofrece la mayor potencia, torque y cilindrada del motor en oferta, seguido por el Camaro en términos de desempeño y precio. Estos dos autos han estado dominando en términos de potencia y par motor. El cupé con el precio más alto es el BMW M2 cuyas cifras de rendimiento parecen insatisfactorias en comparación con el American Muscle.
| Modelos | 2021 Mustang Mach 1 * | Paquete Scat Dodge Challenger R / T 2020 | 2020 Chevrolet Camaro LT1 | Competition BMW M2 2020 |
|---|---|---|---|---|
| MSRP | $ 50,000 (estimado) | $ 40 000 | $ 35 000 | $ 59 000 |
| Motor | 5.0L V8 de aspiración natural | V8 sobrealimentado de 6.4L | V8 de 6.2 L de aspiración natural | 3.0L turboalimentado en línea 6 |
| Tren motriz | RWD | RWD | RWD | RWD |
| Transmisión | Manual de 6 velocidades | Manual de 6 velocidades | Manual de 6 velocidades | Manual de 6 velocidades |
| Poder | 480 caballos de fuerza a 7.000 rpm | 485 caballos de fuerza a 6.100 rpm | 455 caballos de fuerza a 6.000 rpm | 405 caballos de fuerza a 5.230 rpm |
| Esfuerzo de torsión | 420 a 4.600 | 475 a 4,100 | 455 a 4.400 | 406 @ 2,350 |
Rendimiento de aceleración y frenado
La aceleración del Ford Mustang es extremadamente loable pero la transmisión contradice su desempeño, la TR 31 60, manual de 6 velocidades es una joya y una de las transmisiones en el mercado, sin embargo, la transmisión automática M7 80 es extremadamente atroz. La transmisión automática de 10 velocidades puede parecer excelente en un aspecto inicial, pero el automóvil siempre está luchando por encontrar la marcha correcta.
La caja de cambios tiene muescas y se bloquea a mayores rpm. La automática es tan mala que muchos propietarios de Mustang con una acción solidaria presentaron una demanda contra Ford por tan mala transmisión. La misma transmisión automática M7 80 se equipará con la Mach 1 2021, así que, si desea desbloquear el verdadero potencial de los autos, opte por la transmisión manual en lugar de la automática.
Un gran poder conlleva una gran responsabilidad, ¿verdad? Con gran potencia, el Challenge r se detiene en 117 pies, que es el más largo del segmento. Camaro se desempeña excelentemente bien en términos de frenado seguido por M2 Competition . Mustang lidera la competencia con los frenos más fuertes que se ofrecen.
| Modelos | 2021 Mustang Mach 1 * | Paquete Scat Dodge Challenger R / T 2020 | 2020 Chevrolet Camaro LT1 | Competition BMW M2 2020 |
|---|---|---|---|---|
| 0-60 MPH | 4,2 segundos | 4,2 segundos | 4.0 segundos | 4.0 segundos |
| Cuarto de milla | 12,2 segundos | 11,7 segundos | 12,1 segundos | 12,5 segundos |
| Velocidad máxima | 163 MPH | 203 millas por hora | 155 mph | 155 millas por hora |
| 60-0 MPH | 94 pies | 117 pies | 107 pies | 109 pies |
Economía de combustible
Ford aún no ha publicado el kilometraje oficial, sin embargo, el Mach 1 funciona con el mismo motor Bullitt, por lo que podemos especular que llegará con un kilometraje aproximadamente cercano al Bullitt.
Aunque está equipado con el mismo motor, otros componentes como la suspensión y el tipo de transmisión que usa pueden variar su millaje. El Camaro con casi la misma potencia que el Challenger ofrece un mejor rendimiento de gasolina.
| Modelo | 2021 Mustang Mach 1 * | Paquete Scat Dodge Challenger R / T 2020 | 2020 Chevrolet Camaro LT1 | Competition BMW M2 2020 |
|---|---|---|---|---|
| MPG (ciudad) | 15 | 14 | dieciséis | 18 |
| MPG (autopista) | 22 | 23 | 26 | 25 |
| MPG (combinado) | 17 | 17 | 21 | 20 |
| Capacidad de combustible | N / A | 18,5 | 19 | 13,7 |
| Rango (ciudad / carretera / combinado) | N / A | 259/426/314 | 304/456/399 | 247/343/274 |
Interior del Ford Mustang Mach 1 Coupe 2021
El tablero de instrumentos debe tener un panel de instrumentos oscuro con detalles de aluminio y si opta por el paquete de cuero, entonces debe obtener tiras decorativas en los asientos que se remontan al antiguo Mach 1 de 1969, muestra el número de chasis exclusivo de los vehículos.
El interior de Mach 1 solo se ha revelado en imágenes, por lo que sería difícil comentar sobre la calidad general y la sensación. Sin embargo, lo que sabemos es que Ford agregará algunos bits que lo llevarán de vuelta al antiguo Mach 1 de 1969, como la perilla de la palanca de cambios blanca, para traer la sensación de nostalgia. El paquete de apariencia debería agregar aún más partes del antiguo Mach 1 pero mantenerlo moderno al mismo tiempo.
La fila de asientos trasera es prácticamente para un espacio extra además de su maletero. A pesar de que todos los automóviles tienen diferentes dimensiones interiores, todos tienen una ergonomía perfecta y espacio para acomodar cómodamente a 2 personas para la conducción en ciudad, carretera y pista. Sin embargo, el Challenger viene con las cabañas más espaciosas de todas.
Galería Interior del Ford Mustang 2021 Match 1 Coupe
| Modelo | 2021 Mustang Mach 1 * | Paquete Scat Dodge Challenger R / T 2020 | 2020 Chevrolet Camaro LT1 | Competition BMW M2 2020 |
|---|---|---|---|---|
| Número de plazas | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Primera fila (cabeza / hombro / pierna) (pulgadas) | 37,6 / 56,3 / 45,1 | 39,3 / 58,5 / 42,0 | 38,5 / 55,0 / 43,9 | 40,1 / 54,4 / 41,5 |
| Fila trasera (cabeza / hombros / pierna) (pulgadas) | 34,8 / 52,2 / 29,0 | 37.1 / 53.9.33.1 | 33,5 / 50,3 / 29,9 | 36,5 / 53,4 / 33,0 |
Sistema de infoentretenimiento Ford Mustang Mach 1 2021
No hay información como tal sobre la pantalla de infoentretenimiento, sin embargo, debería venir con una pantalla táctil de salpicaduras actualizada de 12.3 pulgadas LCD con funciones cargadas. En términos de conectividad tampoco hay información como tal. Se puede esperar una conectividad básica como Bluetooth y USB, sin embargo, según los rumores, es posible que solo obtengamos Apple Carplay como estándar.
Exterior del Ford Mustang Mach 1 Coupe 2021
El exterior de Mach 1 ha creado la opinión de amarlo o de odiarlo entre los compradores, la mayoría de la audiencia dice que el Mach 1 se parece más a la versión más mala del Focus RS. Lo cual hasta cierto punto es cierto. Sin embargo, no importa lo que se parezca, no hay forma de evitar el hecho de que parece típico de la apariencia amenazante de un Mustang y su formidable presencia en la carretera.
El Mach 1 pierde un agitador que molestó a muchos fanáticos, los años modelo 1969 y 2004 vinieron con un agitador que lo distinguió de sus otros modelos. El vibrador se ha omitido por dos razones, una es que necesitaría una prueba de choque por separado si tuviera un vibrador, lo que costaría más y, por lo tanto, aumentaría el precio general del automóvil. En segundo lugar, porque los motores de modelos más antiguos solían temblar mucho al acelerar, por lo que era imprescindible un agitador, pero los motores de los automóviles modernos no se agitan mucho, por lo que una sacudida sería un complemento innecesario.
Pocos elementos, como las ruedas, son de los mejores que hemos visto en un Mustang, y al ser un auto con viga de partes, el alerón trasero del GT500 también se ve muy bien con un 22% más de carga aerodinámica que el del GT. La parrilla delantera revisada se ve extremadamente amenazadora y los faros LED típicos de Mustang complementan el aspecto y elevan la estética a otro nivel.
La distancia entre ejes más corta también se está transfiriendo al Mach 1 de 2021, se sabe que los Mustang ofrecen una de las distancias entre ejes más cortas en su segmento, lo que afecta sus características de manejo. El Challenger, por otro lado, conduce fenomenalmente bien en rectas y no tanto en las curvas con la distancia entre ejes más larga que se ofrece.
| Modelo | 2021 Mustang Mach 1 * | Paquete Scat Dodge Challenger R / T 2020 | 2020 Chevrolet Camaro LT1 | Competition BMW M2 2020 |
|---|---|---|---|---|
| Peso en vacío | N / A | 4234 | 3619 | 3600 |
| Longitud | 188,3 | 197,9 | 188,3 | 176,2 |
| Anchura | 75,4 | 75,7 | 74,7 | 73,0 |
| Altura | 54,4 | 57.7 | 53,1 | 55,5 |
| Claridad del piso | N / A | 5.2 | 3,5 | 4.6 |
| Distancia entre ejes | 107,1 | 116,2 | 110,7 | 106,0 |
Seguridad del Ford Mustang Mach 1 Coupe 2021
Los Mustang tienden a chocar con más frecuencia, sin embargo, la mayoría de los casos registrados se deben a personas que realizan quemaduras y otras acrobacias, por lo que debe quitarse de la cabeza la idea errónea de que Mustang choca con más frecuencia, ya que la mayoría de los accidentes registrados se deben a fallas del conductor. el auto es tan divertido de conducir que no pueden evitarlo.
El año modelo 2021 no ha sido sometido a pruebas de choque ni por la NHTSA ni por el IIHS, por lo que se piensa para dar una idea concreta sobre su seguridad; sin embargo, es más probable que se espere algo por encima de 4 estrellas o más a partir del año modelo 2021. Sin embargo, el Mustang 2020 obtuvo el máximo de 5/5 estrellas por NHTSA y obtuvo el máximo puntaje posible por IIHS, excepto por un parámetro.
Algunas de las características de seguridad imperativas se enumeran a continuación:
- LATCH Anclajes inferiores y anclajes de sujeción para niños
- Sistema de seguridad personal para conductor y pasajero delantero
- Sistema de sujeción con cinturón de seguridad de 3 puntos para todos los asientos
Competencia del Ford Mustang Mach 1 Coupe 2021
Ford Mustang Mach 1 2021 frente a Chevrolet Camaro LT1 2020
Ambos autos han estado codo con codo en términos de competencia, y ambos han hecho todo lo posible para ofrecer experiencias emocionantes a sus clientes. Sin embargo, el V8 de 5.0L de aspiración natural del Mustang no es rival para el enorme V8 de 6.2L de aspiración natural que va como un cohete, además el Camaro se siente más “americano” que el Mustang.
Incluso en términos de caja de cambios, la transmisión automática es mucho mejor que la que se ofrece en el Mustang. En general, el Camaro conduce y se siente mucho mejor.
Ford Mustang Mach 1 2021 vs. BMW M2 2020
Ambos autos están bien diseñados para uso en pista, lo que se desempeña sumamente bien, BMW ofrece una sensación más agradable con una calidad interior superior y construida.
El Mustang, por otro lado, ofrece más potencia y torque. Ambos autos se desempeñan excelentemente bien en sus áreas, sin embargo, si quieres un auto enfocado en la pista que te haga desaparecer cada vez que bajes la marcha y te haga girar las cabezas cada vez que aceleras, entonces el Mustang es el auto para ti.
Ford Mustang Mach 1 2021 vs.Dodge Challenger R / T Scat Pack 2020
Para ser franco, el Mach 1 no es rival para el Challenger. Si pensabas que el Camaro tenía un motor enorme, prepárate mientras el Challenger obtiene un enorme V8 supercargado de 6.4L que asusta a todos. El Challenger es uno de esos autos que hace que Miles se sienta como pulgadas.
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Veredicto final del Ford Mustang Mach 1 Coupe 2021
Se esperaba que el Mustang fuera más un automóvil nuevo en lugar de obtener partes del modelo ya existente, pero no se equivoquen, ya que Ford había obtenido las mejores partes de cada modelo. Aunque es un automóvil centrado en la pista, el Mach 1 también se puede conducir en carreteras con facilidad y atraer toda la atención que necesita. Mach 1 tiene solo un defecto que es su transmisión, si Ford pudo hacer bien la transmisión, entonces el Mach 1 les da a sus otros competidores una carrera por su dinero. En general, el automóvil está sumamente bien diseñado al agregar todos los ingredientes nostálgicos necesarios (excepto el agitador, por supuesto) y un equipo de rendimiento contundente.
Videos del Mustang Mach 1 2021
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Fuente: carindigo
