El año pasado, el Chevrolet Corvette C8 stingray experimentó una revisión importante y el resultado final fue simplemente magnífico, un superdeportivo con alto rendimiento y buen precio
Los ingenieros de Chevrolet sintieron que habían alcanzado el límite de las capacidades de un automóvil deportivo con motor delantero y finalmente cumplieron con las aspiraciones originales del Corvette.
Un Corvette con motor central ya es una cosa y, a diferencia de sus costosos competidores exóticos, el precio comienza por debajo de los $ 60,000.
El nuevo C8 Corvette Stingray viene con un V8 atmosférico de 6.2L que desarrolla 490 hp, se ha despedido de las tecnologías antiguas y obsoletas (a excepción de los motores, que es una buena decisión) y ha favorecido la adopción de chasis y dinámica de conducción modernos. El Chevrolet Corvette 2021 se puede pedir a partir de julio y se espera que comience la producción a fines de 2020.
Table de Contenido
Ventajas y desventajas
Ventajas
- Desempeño impresionante
- Relación calidad-precio
- Mejor espacio de carga que sus competidores
- Estilo distintivo
Desventajas
- Interior mediocre
- El manejo podría ser mejor
- El infoentretenimiento parece lento
Galería 1 Chevrolet Corvette Stingray 2021 Cupé
¿Qué hay de nuevo?
El nuevo C8 Corvette Stingray será un modelo de remanente para 2021. Hay cambios significativos y el automóvil es parte de la octava generación del Chevrolet Corvette Stingray.
Características del Chevrolet Corvette Stingray 2021
El Corvette C8 Stingray de motor central está disponible en los niveles de equipamiento habituales de Corvette, que incluyen 1LT, 2LT y 3 LT.
El 1LT base tiene un precio de $ 59,995 mientras que el 2LT cuesta $ 67,295 y el 3LT cuesta $ 71,945.
Chevrolet también ofrece 5 paquetes diferentes para el Stingray C8 Coupe que pueden agregar características como elementos de fibra de carbono y especificaciones de rendimiento a la máquina deportiva.
El Corvette viene con todas las campanas y silbidos que consideran digno de un superdeportivo. Aunque el Corvette ofrece una ganga entre todos los demás superdeportivos, todavía no es el mejor que puede tener. Para empezar, muchas de las características vienen como una opción paga sobre el automóvil estándar y el 3 LT cuesta 10 mil más, pero tiene mucho más sentido si lo miras en términos de dinero.
Motor y rendimiento del Chevrolet Corvette Stingray 2021
El Chevy Corvette 2021 viene con un motor V8 atmosférico de 6.2L. Esta es una unidad común en una gama de productos GM. Aunque sigue siendo un buen motor, todavía utiliza una manivela de plano transversal. La mayoría de sus competidores han cambiado a bielas planas, ya que ofrece una mejor respuesta y tiene menos inercia, lo que permite que el motor acelere más.
Modelos | Chevrolet Corvette Stingray C8 Coupe 1LT | Porsche 911 Carrera S Coupe | Audi R8 Quattro Coupe |
---|---|---|---|
MSRP | $ 59,995 | $ 113,300 | $ 169,900 |
Motor | 6.2L Gas V8 | 3.0L Premium H-6 | V-10 premium de 5.2 litros |
Tren motriz | RWD | RWD | AWD |
Transmisión | Automática de 8 velocidades | Cambio automático manual de 8 velocidades con OD y automático manual | Manual de cambio automático de 7 velocidades con OD y manual automático |
Potencia (hp @ rpm) | 490 @ 6,450 | 443 @ 6.500 | 562 @ 8.100 |
Torque (libras-pie @ rpm) | 465 @ 5,150 | 390 @ 2,300 |
De buenas a primeras, el C8 produce 490 caballos de fuerza y 465 libras-pie de torque y, evidentemente, no es el más poderoso aquí. Sin embargo, es la disposición del motor. Es donde un superdeportivo debería tener su motor; Motor central trasero. El Porsche 911 Carrera, por otro lado, produce menos potencia aquí y es, con mucho, el 911 de nivel de entrada de producción en serie más potente.
¿Qué pasa con las cifras de aceleración del Corvette C8 2021?
Sorprendentemente, el corbeta C8 es uno de los autos de aceleración más rápida y mucho menos el Corvette más rápido hasta la fecha. ¡El Corvette C8 2021 acelera de 0 a 60 mph en 2,9 segundos ! Eso es inaudito en la tierra de Corvettes. Dejando a un lado las bromas, el C8 es de hecho el mejor Corvette jamás fabricado. Tiene el mejor manejo de cualquier Corvette y se mueve a pesar de que no es tan poderoso como el C7 Z06.
Modelos | Chevrolet Corvette Stingray C8 Coupe 1LT | Porsche 911 Carrera S Coupe | Audi R8 Quattro Coupe |
---|---|---|---|
0-60 MPH (segundos) | 2.9 | 3 | 3.2 |
Cuarto de milla (seg) | 11,2 | 11,3 | 10,6 |
Velocidad máxima (MPH) | 194 | 191 | 200 |
Motor | 6.2L Gas V8 | 3.0L Premium H-6 | V-10 premium de 5.2 litros |
Emisión (toneladas / año de emisiones de CO 2 a 15.000 millas / año) | N / A | 8.8 | 11 |
Es bastante evidente que el C8 es la máquina de aceleración más rápida de los monstruos de 3 velocidades enumerados aquí. El Porsche 911 Carrera S hace de 0 a 60 mph en 3 segundos y tiene un tiempo de cuarto de milla de aproximadamente 11,3 segundos. Con un V10 de aspiración natural, el Audi R8 registra de 0 a 60 en 3,2 segundos mientras cubre el cuarto de milla en 10,6 segundos.
¿Qué pasa con los frenos del Corvette C8 2021?
Dado que el Corvette ha cambiado el diseño de su motor para este momento, los ingenieros han tenido que hacer muchas revisiones al chasis. Una de esas cosas importantes son los frenos, para una máxima centralización de la masa, las pinzas se colocan hacia el medio del automóvil, lo que lleva a una masa no suspendida más centralizada.
Modelos | Chevrolet Corvette Stingray C8 Coupe 1LT | Porsche 911 Carrera S Coupe | Audi R8 Quattro Coupe |
---|---|---|---|
Rotores de freno delanteros (pulgadas) | 13,6 | 13,8 | 14,4 |
Rotores de freno traseros (pulgadas) | 12,6 | 13,8 | 14 |
Peso en vacío (libras) | 3362 | 3382 | 3957 |
70-0 MPH (pies) | 149 | 140 | 155 |
La corbeta C8 tiene rotores de 13,6 pulgadas y 12,6 pulgadas en la parte delantera y trasera, respectivamente. Comparado con su competencia, parece más pequeño, pero dado que el Corvette es más liviano, funciona mejor. Por lo que podemos ver, el C8 frena mejor que el Audi R8, que está equipado con rotores de freno mucho más grandes. Sin embargo, los mejores frenos están equipados en el Porsche.
Economía de combustible del Chevrolet Corvette Stingray 2021
Es bueno notar que mientras los ingenieros estaban ocupados exprimiendo al máximo el C8 Corvette, no se han olvidado de la muerte de los osos polares. No es asombroso ni horrendo. Además, Chevrolet ha equipado el C8 con arranque / parada automáticos y un modo de conducción Eco para ayudar a reducir aún más el consumo de gasolina.
Modelos | Chevrolet Corvette Stingray C8 Coupe 1LT | Porsche 911 Carrera S Coupe | Audi R8 Quattro Coupe |
---|---|---|---|
MPG (ciudad) | 18 | 18 | 13 |
MPG (autopista) | 26 | 24 | 20 |
MPG (combinado) | 22 | 20 | 17 |
Capacidad de combustible (galones) | 18,5 | 16,9 | 21,9 |
Rango (ciudad / carretera / combinado) (mi) | 278/500/407 | 304/406/338 | 285/438/372 |
El Corvette C8 Stingray tiene una economía de combustible de 18,1 millas por galón en las carreteras de la ciudad, mientras que en las carreteras de 26 millas por galón. Esto le da al Corvette un millaje de combustible combinado de aproximadamente 22 millas por galón. El Carrera S recorre 18 millas en un galón de combustible dentro de la ciudad, mientras que el R8 registra solo 13 millas por galón . En la carretera, Carrera S recorre 24 millas mientras que el R8 devuelve 20 millas por galón.
Interior del Chevrolet Corvette Stingray 2021
Los interiores del C8 Corvette son funcionales, pero no se consideran dignos del interior de un superdeportivo. Aunque por un precio base de $ 60,000, el C8 tiene algunos equipos decentes por ahí. La dirección es una bonita y deportiva rueda de fondo plano, te sientas agachado y, dado que el motor está en el interior, hay mucha visibilidad hacia afuera. No es la más espaciosa ni la más ordenada de las cabañas, pero sin embargo, hace bien su trabajo.
Modelos | Chevrolet Corvette Stingray C8 Coupe 1LT | Porsche 911 Carrera S Coupe | Audi R8 Quattro Coupe |
---|---|---|---|
Número de plazas | 2 | 4 | 2 |
Primera fila (cabeza / hombro / pierna) (pulgadas) | 37,9 / 54,4 / 42,8 | N / A | 39/55 / 40,9 |
Fila trasera (cabeza / hombros / pierna) (pulgadas) | N / A | N / A | N / A |
Capacidad de carga (pies 3 ) | 13 | 4.6 | 8 |
Galería Interior del Chevrolet Corvette Stingray 2021 Cupé
El Porsche viene con 2 asientos adicionales en la parte trasera. No se puede llamar un 4 plazas, pero en general, se considera un 2 + 2 plazas. Esto se traduce en asientos que pueden usarse para niños, bueno, la mayor parte del tiempo. De hecho, la capacidad de carga es una de las mejores de su clase. Con 13 pies cúbicos, el C8 Corvette diezma al Audi R8 y al Porsche Carrera en términos de espacio de carga disponible. Estas son algunas de las características interiores del Corvette C8 Stingray
- Asientos delanteros con calefacción y ventilación ajustables eléctricamente en 8 direcciones
- Ventana trasera
- Control montado en el volante
- Volante con calefacción forrado en cuero
- Control de clima automático de doble zona
- Ventanas tintadas en tonos claros
- Advertencia de presión baja específica de los neumáticos
¿Cómo es la unidad de infoentretenimiento del Corvette C8 2021?
Con el Corvette de octava generación, los ingenieros de Chevrolet lo han logrado. La unidad de pantalla táctil que se ofrece es la mejor que se ha puesto en un Corvette. La legibilidad a la luz del sol es decente y todo el texto y los números son legibles, incluso en los días más brillantes. Las opciones de conectividad que se ofrecen pueden avergonzar a algunos de los autos más utilitarios que cuestan mucho más. Algunas de las características clave de información y entretenimiento incluyen:
- SiriusXM AM / FM / HD / Satellite con búsqueda y escaneo
- Volumen sensible a la velocidad
- Sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8 «con Apple CarPlay, Android Auto
- Sistema de audio de 14 altavoces Bose Performance
- Acceso a Internet habilitado para hotspot Wi-Fi 4G LTE
- Controles de audio montados en el volante
- Advertencia de llave en el encendido
Exterior del Chevrolet Corvette Stingray 2021
El C8 Corvette tiene un estilo nuevo en comparación con el C7 al que reemplaza. Principalmente debido al hecho de que el nuevo es un auto deportivo adecuado. El C8, aunque se ve diferente al C7 con motor delantero, lleva mucho del estilo característico de Corvette.
El C8 conserva las luces traseras divididas, la diferencia es que el C7 tiene dos círculos redondos en lugar de los cuadrados en el C8.
Modelos | Chevrolet Corvette Stingray C8 Coupe 1LT | Porsche 911 Carrera S Coupe | Audi R8 Quattro Coupe |
---|---|---|---|
Peso en vacío (libras) | 3366 | 3382 | 3957 |
Longitud (pulg) | 182,3 | 177,9 | 174,3 |
Ancho (pulg) | 76,1 | 72,9 | 76,4 |
Altura en) | 48,6 | 51,2 | 49 |
Espacio libre al suelo (pulg) | 5.3 | N / A | 6.3 |
Distancia entre ejes (pulg) | 106,7 | 96,5 | 104,4 |
Encontramos el Corvette C8 muy atractivo, aunque puede que no rezume la pasión o el estilo de un Porsche o un Ferrari, todavía tiene un estilo distintivo que lo hace destacar. Siguiendo las líneas, la V marca el frente muestra resistencia, mientras que un conjunto de líneas resistentes conforman el perfil lateral. Con un estilo que sigue a las funciones, el Corvette parece un humilde hijo de una familia privilegiada. Algunas de las características exteriores del C8 Stingray son:
- Material del cuerpo compuesto
- Rejilla negra
- Alerón del alerón trasero
- Pintura metálica
- Extensiones de panel de balancines
- Retrovisores exteriores eléctricos plegables manuales y calefactados a distancia con indicador de señal de giro
Seguridad
Al ser un modelo 2021, la NHTSA y el IIHS aún deben probar el nuevo C8, sin embargo, Chevrolet ofrece una gran cantidad de características a bordo de todos sus autos, actualmente a la venta. Con características como la asistencia al conductor adolescente y el sistema avanzado de monitoreo de punto ciego de serie, el C8 Corvette no solo es rápido sino también seguro. Aquí hay algunos aspectos destacados notables de las características de seguridad del Chevrolet Corvette Stingray C8:
- Frenos de disco ventilados delanteros y traseros
- Apoyacabezas delanteros fijos
- Barras de impacto lateral
- Estabilidad electrónica
- Airbags de detección de ocupantes
- Control de tracción
- ABS y control de tracción de la línea de transmisión
- Pretensores de cinturones de seguridad delanteros
- Sistema de seguimiento
Competencia del Chevrolet Corvette Stingray 2021
Corvette C8 Stingray vs Porsche 911 Carrera S
El 911 siempre ha sido uno de los mejores autos de la fraternidad automotriz. Nunca se trató de cifras de potencia o de aceleración absoluta, pero el Porsche 911 Carrera tiene una combinación realmente buena entre un automóvil deportivo y un viajero diario. El año pasado vio la introducción de la nueva generación 992 que trae notables cambios de diseño tanto en el exterior como en el interior junto con un mejor rendimiento. A pesar de que el 911 se ha superado literalmente, algunos dicen que ha perdido lo que solía representar el 911. Un deportivo pequeño y ágil.
Corvette C8 Stingray vs Audi R8
Audi R8 ha sido uno de los modelos más exitosos que Audi ha tenido en la última década. Uno de los mejores autos todoterreno que originalmente tenía la intención de enfrentarse al 911 ha evolucionado lentamente hacia la liga de superdeportivos. Con el Corvette, creemos que el R8 no tiene ninguna posibilidad, ya que el C8 es mucho más moderno y, sobre todo, mucho más barato.
Así que sacrificar todo eso solo para comprar un R8 tiene sentido dado que siempre es una elección personal. Al final del día, lo que importa es el dinero y el C8 es una ganga.
Leer también: Chevrolet finalmente actualiza configurador para el Corvette 2021
Veredicto final del Chevrolet Corvette Stingray 2021
El Corvette C8 stingray es sin duda uno de los mejores autos deportivos disponibles en el mercado. Es un superdeportivo para el dinero de los deportivos, así es como definirías al C8. Con un rendimiento deslumbrante, un manejo impresionante y una dinámica de chasis avanzada, Chevrolet ha puesto mucho pensamiento y esfuerzo para hacer del C8 lo que es. En todo caso, el C8 es la ganga cuando se trata de superdeportivos asequibles.
Videos del Chevrolet Corvette Stingray 2021
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Fuente: carindigo