Se sigue trabajando en la Clase C del Mercedes-Benz de próxima generación, y los fotógrafos espía capturaron otra prueba del prototipo en Alemania.
Todavía tiene una gran cantidad de camuflaje, pero eso no obstruye la vista de la carrocería, las luces y proporciones generales del automóvil. Por alguna razón, Mercedes-Benz decidió poner pequeños sellos de camuflaje incluso en las tapas centrales de las ruedas.
No es exagerado decir que el nuevo sedán Clase C lleva el ADN de diseño de su predecesor, todavía disponible en todo el mundo, como los voladizos cortos, la fascia delantera y la línea de techo inclinada de la generación W205, uno de sus modelos más vendidos a nivel mundial.
Sin embargo, bajo esa apariencia familiar, la nueva Clase C también contará con muchas revisiones. Comenzando por la arquitectura; viajará en la plataforma MRA2 basada en la plataforma RWD actual de Mercedes, pero con muchas mejoras, e incluso comparte componentes con la plataforma EVA, que sustentará muchos vehículos EQ en un futuro.
El modelo cambiará a una nueva familia de motores más eficiente, con unidades diésel y gasolina de cuatro y seis cilindros. La nueva arquitectura también permitirá la integración de un sistema eléctrico de 48 voltios, desbloqueando más ventajas en comparación con la arquitectura actual en términos de eficiencia.
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También está trabajándose en un nuevo tren motriz híbrido enchufable. Usará un motor de gasolina de cuatro cilindros y ofrecerá una autonomía eléctrica de hasta 62 millas (100 kilómetros) con una sola carga.
Redacción de GossipVehículo y fuente: Motor 1
