La marca Land Rover se dedicó para este año a diseñar un vehículo con un motor que se adapte a las necesidades de los conductores, así como equiparlo con una variedad de características y tecnología avanzada que harán disfrutar mientras conducen por ciudad o carretera. Aquí ofrecemos todo lo que envuelve el novedoso Land Rover Range Rover Evoque 2023: Precios, interior, motor, ficha técnica, imágenes y videos.
Land Rover Range Rover Evoque 2023: Precios y cuál comprar
- S US$46,175
- R-Dynamic S US$47,775
- SE US$50,675
- R-Dynamic SE US$52,275
- R-Dynamic HST US$56,475
Muchos elegirán la versión R-Dynamic SE de gama media, debido a otras características añadidas como una puerta trasera eléctrica, asientos delanteros ajustables eléctricamente en 14 direcciones, faros delanteros con luces altas y nivelación automática, luces LED de conducción diurna y 20 ruedas de pulgadas. Se puede pagar dinero extra por el paquete de opciones Online Pack.
Ventajas y desventajas
Ventajas
- Con estilo por fuera
- Ambiente interior bien diseñado
- Estatus de Range Rover viene de serie
Desventajas
- Poco espacio para las piernas en el asiento trasero
- SUV rivales son más amigables con la carga
- No eficientes en combustible
Land Rover Range Rover Evoque 2023: Lo nuevo
Evoque no ha sufrido cambios significativos para el modelo 2023, aunque trae la integración de Amazon Alexa. El asistente de voz funciona mediante el sistema de información y entretenimiento Pivi Pro de Evoque y es estándar en toda la línea.
Land Rover Range Rover Evoque 2023: Características
Range Rover Evoque 2023 es el fanático de la moda de la clase de SUV compactos, además está avalado para atraer las miradas. Sin embargo, para mala suerte, sus particularidades no están a la altura de los líderes del segmento. Tampoco su capacidad de carga, ni el espacio interior resultan generosos como en competidores tales como BMW X1, Mercedes-Benz Clase GLB y Volvo XC40, estos SUV ofrecen mayor satisfacción al conducirlos que el Evoque. Evoque trae la opción de dos motores turboalimentados de cuatro cilindros, pero, ninguno economizará lo suficiente en la bomba, su eficiencia en combustible es pésima. Lo atractivo del Evoque es el diseño, cabina a medida y el prestigio de la lujosa marca. Por otra parte, la posición de asiento alta, otorga una evocación parecida a la de un SUV de algunos competidores de conducción más baja.
Land Rover Range Rover Evoque 2023: Motor, transmisión y rendimiento
Evoque es impulsado por un cuatro cilindros de 2.0 litros turboalimentado de 246 caballos de fuerza, denominado P250, y llega de serie con una transmisión automática de nueve velocidades y tracción total. Durante las pruebas en la pista, Evoque alcanzó una carrera de cero a 60 mph en 7.1 segundos. Rivales como BMW X1 y el Volvo XC40 consiguieron tiempos ligeramente más rápidos, aunque el Land Rover continúa siendo competitivo. El sistema de propulsión más potente del P300 se limita al HST R-Dynamic de alta especificación. Este motor desarrolla 296 caballos de fuerza y es asistido por un sistema híbrido de 48 voltios. Durante la prueba en la pista el P300 alcanzó un tiempo de cero a 60 mph de 6.6 segundos. En la carretera, no se puede confundir el Evoque con un hatchback como puede ocurrir con el X1. Se siente magnifico y la altura del asiento es adecuada para un SUV, se comporta bien en las curvas, aunque no compensará a los conductores de la misma manera que lo hace el BMW o el Mercedes-Benz GLA-class.
Land Rover Range Rover Evoque 2023: Economía de combustible y MPG en el mundo real
Según estimaciones de la EPA, el Evoque debe alcanzar 20 mpg en ciudad y 27 mpg en la carretera. Durante la prueba de economía de combustible en carretera de 75 mph, un P250 reintegró 24 mpg bastantes pobres. Para más información sobre la economía de combustible del Evoque, visite el sitio web de la EPA.
Land Rover Range Rover Evoque 2023: Interior, comodidad y carga
Evoque 2023 viene con unas dimensiones exteriores gruesas que contradicen el espacio de la cabina, es más estrecho, en especial para los ocupantes del asiento trasero. Al compararse con otros SUV subcompactos como el X1 y el XC40, los asientos traseros del Evoque son más reducidos. Los materiales usados en el interior son muy acogedores. Sin embargo, se puede ordenar con una tapicería de tela texturizada fresca que cubre los asientos, los pedales de las puertas y el tablero, el cuero se ofrece como estándar. Otras características estándar como el control de clima automática de doble zona, asientos delanteros ajustables eléctricamente en 10 direcciones e iluminación ambiental. El espacio de carga detrás del asiento trasero, no es muy amplio como se espera de un SUV, aunque en las pruebas se puede acomodar seis maletas de mano, un aspecto formidable del segmento.
Land Rover Range Rover Evoque 2023: Infoentretenimiento y Conectividad
Las versiones Evoque traen una pantalla táctil 10,0 pulgadas de información y entretenimiento que ejecuta la interfaz Pivi Pro de Land Rover. El sistema brinda una correcta funcionalidad, y ha mejorado significativamente con respecto al sistema nControl Touch Pro de los modelos de última generación, los usuarios deberán acostumbrarse a sus particularidades. La navegación y la integración con Apple CarPlay/Android Auto son estándar; una pantalla de visualización frontal, un punto de acceso Wi-Fi y un sistema de audio Premium Meridian con radio satelital SiriusXM son opcionales.
Land Rover Range Rover Evoque 2023: Funciones de seguridad y asistencia al conductor
La marca Land Rover ha proporcionado al Evoque una serie de características estándar de asistencia al conductor, y se ofrecen otras como opcionales.
Para obtener más información sobre los resultados de las pruebas de choque del Evoque, visite la página oficial de Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS). Dentro de las características clave de seguridad vienen:
- Frenado de emergencia automático estándar con detección de peatones y ciclistas
- Alerta de cambio de carril estándar y asistencia para mantenerse en el carril
- Control de crucero adaptativo disponible con modo de conducción semiautónomo
Land Rover Range Rover Evoque 2023: Cobertura de garantía y mantenimiento
Llega con una garantía que apenas cumple con el estándar de la industria, Range Rover Evoque no realiza gestiones para resaltar en esta categoría. Lexus NX puede ser una mejor opción para los usuarios que conducen más que la persona promedio, todo porque esta versión viene con una cobertura de tren motriz más prolongada.
La garantía limitada cubre 4 años o 80.400 kilómetros (50,000 millas)
La garantía del tren motriz cubre 4 años o 80.40 kilómetros (50,000 millas)
Sin mantenimiento programado gratuito
Opiniones
Es atractivo y costoso, el Evoque es más estilo que naturaleza SUV
Land Rover Range Rover Evoque 2023: Ficha técnica
TIPO DE VEHÍCULO
motor delantero, tracción total, 5 pasajeros, hatchback de 4 puertas
PRECIO SEGÚN LA PRUEBA
$ 67,190 (precio base: $ 56,795)
TREN MOTRIZ
turbocargado e intercooler DOHC 16 válvulas 2.0 litros en línea 4, 296 hp, 295 lb-ft + motor de CA síncrono de imán permanente, 15 hp, 103 lb-ft; potencia combinada, 296 hp, 295 lb-ft; Paquete de baterías de iones de litio de 0,2 kWh
TRANSMISIÓN
Automática de 9 velocidades con modo de cambio manual
CHASIS
Suspensión (F/R): puntal/multibrazo
Frenos (F/R): disco ventilado de 13,7 pulgadas/disco ventilado de 12,8 pulgadas Neumáticos
: Pirelli Scorpion Zero All Season, 245/45R-21 104W M+S JLR
DIMENSIONES
Distancia entre ejes: 105,6 pulgadas
Longitud: 172,1 pulgadas Ancho
: 75,0 pulgadas
Altura: 64,9
pulgadas Volumen de pasajeros: 90 pies cúbicos
Volumen de carga: 22 pies cúbicos
Peso en vacío: 4419 lb
RESULTADOS DE LA PRUEBA
C/D Cero a 60 mph: 6,6 s
Cero a 100 mph: 18,9 s
Cero a 130 mph: 43,3 s
Arranque rodante, 5–60 mph: 7,6 s
Marcha superior, 30–50 mph: 4,0 s
Marcha superior, 50 –70 mph: 6,5 s
Parado ¼ de milla: 15,2 s a 91 mph
Velocidad máxima (limitada por el gobernador, afirmación de mfr): 150 mph
Frenado, 70–0 mph: 181 pies
Adherencia a la carretera, plataforma antideslizante de 300 pies de diámetro*: 0,83 g
* control de estabilidad inhibido
CD ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE
Observado: 19 mpg
Conducción en carretera a 75 mph: 27 mpg
Autonomía en carretera: 470 millas
ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE EPA
Combinado/ciudad/carretera: 23/21/26 mpg
Imágenes Land Rover Range Rover Evoque 2023
Videos Land Rover Range Rover Evoque 2023
Redacción Gossipvehículo
