Un nuevo video muestra la increíble pieza de tecnología que parece también la cabina de juego definitiva para los interesados en carreras de simulación.
Mercedes-AMG usa esta plataforma para ajustar la dinámica del vehículo en una etapa inicial del concepto. Los ingenieros pueden experimentar con cambios en el superdeportivo y luego probarlos en el simulador para asegurarse de que las ideas funcionen, en vez de tener que evaluar cada ajuste menor en el mundo real.
El simulador está en una plataforma compleja que puede girar e inclinar la cabina del Project One para que coincida con las ondulaciones de la carretera. Delante del conductor hay una pantalla curva de 29,5 pies (9 metros) de ancho.
Mercedes-AMG puede usar el simulador para representar carreteras normales. El equipo utiliza pilotos de carreras para probar el auto en el circuito, porque los profesionales pueden llegar al mismo punto de la pista vuelta tras vuelta. Esto permite que los ingenieros cambien algo y la persona en la cabina puede comunicar si las cosas están mejor o no.
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En el minuto 1:49 del video a continuación, la pantalla del panel de instrumentos muestra 9 en el centro, y en todos los demás momentos, esta parte parece ser para mostrar la marcha seleccionada actualmente. Sin embargo, se supone que el Project One usa una caja de cambios de ocho velocidades. Como las entregas no empiezan hasta 2021, tal vez la compañía está evaluando si un engranaje adicional resultaría mejor.
El Project One tiene un motor V6 de 1.6 litros turboalimentado con asistencia híbrida que genera más de 1.000 caballos de fuerza (746 kilovaltios).
Redacción de GossipVehículo y fuente: Motor 1
