Hay muchas posibilidades pero también tienen sus límites.
El Ford Mustang Mach-E 2021 es uno de los autos más controversiales presentados en 2019. Es un vehículo eléctrico y SUV con la insignia Mustang, algo que no sentó bien con los fanáticos de Ford y del Mustang.
Si está entre los que aceptaron la idea del crossover Mustang eléctrico, hay buenas noticias: existe la posibilidad de un Mach-E más rápido y más potente, que posiblemente supere lo que ofrece el Mustang Mach-E GT Performance Edition.
Esto lo explicó Jason Castriota, director de marca global de Ford para vehículos a batería, en su entrevista con Road & Track. «Puede imaginarse que, con suerte, podemos desarrollar el Mustang Mach-E en versiones de mayor rendimiento», dijo Castriota en la entrevista.
Castriota finalizó la entrevista compartiendo la intención de Ford de aprovechar sus marcas más conocidas en nombre de la electrificación. Sí dijo que no habrá una camioneta pick-up ni una camioneta comercial Mustang.
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Para dar contexto, el Mustang Mach-E GT Performance Edition genera 480 caballos de fuerza (358 kilovaltios), y el torque es de 634 libras-pie (860 Newton-metros), en vez de las habituales 600 libras-pie (814 Newton-metros). Esto permite que la Performance Edition acelere desde parado a 96 kilómetros por hora (60 millas por hora) en 3,5 segundos.
Esto es a expensas de un rango más corto estimulado por la EPA, hasta 235 millas (378 kilómetros) de las 250 millas (402 kilómetros) del GT. Cuando llegue el Mach-E más potente, se espera un rango aún más corto.
Redacción de GossipVehículo y fuente: Motor 1
