Los comparamos – Cadilac-CT5-V Blackwing 2022 vs. otros Muscle Cars

0
591

El CT5-V Blackwing tiene 668 caballos de fuerza y es el modelo V más poderoso del fabricante.

El nuevo Cadillac CT5-V Blackwing 2022 de Cadillac es el último de los autos V con motor de gasolina con alta potencia y caja de cambios manual estándar. Es la combinación perfecta de lujo y alta gama. Car and Driver lo comparó con su competencia.

El CT5-V Blackwing es propulsado por un motor V8 de 6.2 litros sobrealimentado que produce 668 caballos de fuerza y 659 libras-pie de torque, enviado a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades Tremec estándar, pero también hay una automática de diez velocidades disponible. Los dos Mercedes-AMG y BMW M5 están propulsados por motores V8 de 4.0 litros con doble turbocompresor. En su forma básica, el M5 genera 600 caballos de fuerza, el Competition 617 caballos de fuerza y el CS 627 caballos de fuerza.

El Mercedes-Benz AMG C63 S 2021 de 4.0 litros produce 469 caballos de fuerza y 479 libras-pie de torque, en el modelo S produce 503 caballos de fuerza y 516 libras-pie y el E63 S produce 603 caballos de fuerza y 627 libras-pie. El BMW M5 2021 usa una transmisión automática de ocho velocidades; los AMG utilizan una de nueve velocidades. La Clase C envía potencia a las ruedas traseras y el Mercedes-Benz Clase E 2021 la envía a las cuatro.

El Dodge Charger SRT Hellcat tiene un V8 de 6.2 litros sobrealimentado que produce 717 caballos de fuerza en su forma básica, y tiene disponible también un Redeye de 797 caballos de fuerza. Envía la potencia a sus ruedas traseras a través de una transmisión automática de ocho velocidades.

VER MÁS – Los 10 coches híbridos más vendidos en enero 2021 en España (+LISTA)

Según Cadillac, el CT5-V Blackwing alcanzará las 60 millas por hora en 3.7 segundos, con una velocidad máxima de 200 millas por hora. El C63 S acelera a 60 millas por hora en 3.6 segundos y el Charger SRT Hellcat en 3.8 segundos. El BMW M5 Competition alcanza esa velocidad en 2.9 segundos, y el E63 S en 2.8 segundos. Según BMW, el nuevo M3 Competition de tracción trasera alcanzará las 60 millas por hora en 3.8 segundos.

El CT5-V Blackwing está equipado con amortiguadores magnoterreológicos Cadillac junto con un diferencial trasero electrónico de deslizamiento limitado. El M5 tiene amortiguadores adaptativos y un diferencial de deslizamiento eléctrico limitado, mientras los AMG tienen amortiguadores adaptativos estándar. El C63 S tiene resortes helicoidales y el E63 S está equipado con resortes neumáticos. Por su parte, el Charger SRT Hellcat tiene amortiguadores adaptativos Bilstein.

Las ruedas del CT5-V Blackwing son unos rines de 19 pulgadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 4S de 275/35 en la parte delantera y 305/30 en la parte trasera. El M5 cuenta con rines estándar de 19 pulgadas con Yokohama Advan Sport V105 o Pirelli P Zero PZ4 de tamaño 275/40 adelante y 285/40 atrás. El E63 S funciona con rines de 20 pulgadas con Michelin Pilot Sport 4S o Pirelli Goma P Zero de 265/35 en la parte delantera y 295/30 en la parte trasera. El Dodge Charger SRT Hellcat tiene rines de 20 pulgadas con neumáticos Pirelli P Zero All Seasons que miden 305/35 delante y atrás.

Los Blackwing vienen de serie con frenos Brembo delanteros de seis pistones y traseros de cuatro pistones con rotores delanteros de 15.7 pulgadas. BMW tiene unos frenos compuestos M estándar en el M5, que incluyen pinzas delanteras de seis pistones y discos ventilados, aunque también están disponibles frenos de cerámica de carbono.

El CT5-V es más pequeño que el M5, E63 S y el Charger SRT Hellcat. El BMW M3 y el Mercedes-AMG C63 S son más pequeños.

Para el Blackwing, hay tres niveles de opciones interiores disponibles y es estándar la conectividad inalámbrica de Apple CarPlay y Android Auto. Opcional tiene asientos con respaldo de fibra de carbono y asientos con calefacción y ventilación con función de masaje. Tienen además un grupo de indicadores digitales de 12 pulgadas que muestra la configuración de rendimiento, una pantalla táctil de 10 pulgadas, molduras de fibra de carbono y un sistema de sonido AKG de 14 bocinas. El M5 como el E63 S tienen asientos de masaje disponibles, grupos de indicadores digitales y molduras de fibra de carbono.

El Cadillac CT5-V Blackwing 2022 comienza en USD 84.990 y llegará este verano. Sin embargo, con ese precio base, el BMW M3 Competition de USD 73.795 y el Mercedes-AMG C63 S de USD 77.250 son competidores interesantes. El más económico y poderoso es el Dodge Charger SRT Hellcat, con un precio inicial USD 71.490. El BMW M5 comienza en USD 104.495 para el modelo estándar de 600 caballos de fuerza, y el Mercedes-AMG E63 S tiene un precio de USD 108.550.

Redacción de GossipVehículo y fuente: Car and Driver

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí