Espiado prototipo del nuevo crossover eléctrico KIA CV 2021 (+FOTOS)

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Espiado prototipo del nuevo crossover eléctrico KIA CV 2021

De nuevo, el prototipo del nuevo crossover eléctrico, el KIA CV reaparece en las carreteras donde ha sido espiado.

Los coreanos mantienen la intriga del diseño final del modelo que, será lanzado en un mes. El KIA CV 2021, está casi terminado y apresura sus últimos detalles para llegar al mercado en septiembre.

Los prototipos del nuevo KIA CV 2021 siguen andando por las carreteras de Alemania y Corea del Sur pero camuflados. Es el tercer modelo desarrollado sobre la plataforma e-GMP de autos eléctricos de nueva generación de los coreanos.

De hecho, KIA ya ha revelado adelantos ante un debut mundial que está pautado para marzo, revelándose el diseño de producción final.

Con este auto no ha habido descuidos, esto es gracias a que esconde un estilo totalmente innovador en la firma y que no tiene parecido alguno con los modelos anteriores. Una línea muy deportiva y aerodinámica, con un corto capó delantero en forma de concha como el Hyundai ioniq 5 2022, un parabrisas muy inclinado y un techo flotante que termina con una parte trasera más deportiva.

 

También es un auto que cuenta con una mayor altura de la carrocería al suelo, con unas llantas de aleación aerodinámicas y protecciones de plástico que se extenderán por los arcos de las ruedas y los faldones laterales, estos adornados con unos finos cordones cromados.

El KIA CV se beneficiará de las avanzadas tecnologías de la plataforma e-GMP, aunque en este modelo no hemos visto el avanzado techo de células solares que sí se ha visto en el IONIQ y el Genesis.

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El KIA CV llegará a los mercados de Europa a partir de septiembre de 2021, convarios  niveles de potencia y con un máximo de 230 kW, equivalentes a 313 CV, con uno y dos motores eléctricos y tracción total. Opciones que estarán ligadas a una batería de ion litio colocada entre los ejes con 58 y 73 kWh y una autonomía máxima de hasta 550 kilómetros.

 

Redacción: GossipVehículo y Fuente: Motor

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