Alfa Romeo Giulia GTA 2021: caracteristicas, precio, caballos de fuerza (+IMAGENES Y VIDEOS)

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Alfa Romeo GTV

El Alfa Romeo Giulia GTA 2021 es un desafío bonito, poderoso y bastante poderoso para los más poderosos de BMW M y Mercedes -AMG. Basado en el Giulia Quadrifoglio , que incluso en su forma regular de 505 hp se destaca por sí solo contra el BMW M3 de 444 hp y el Mercedes-AMG C63 S de 503 hp, el GTA es una ayuda aún más llena de caballos de fuerza del sedán deportivo. braciole. Y es un Giulia mucho más aerodinámicamente performativo, con un envoltorio aún más sustancioso de spoilers, alas y bengalas. ¿Tienes hambre todavía? El último plato sedán deportivo italiano de Alfa Romeo está en especial, así que actúe pronto: solo se fabricarán 500 GTA.

¿Qué Es Un GTA?

Incluso los observadores automotores casuales probablemente estén al tanto de los muchos nombres «GT_» de la industria. Está el GTI de Volkswagen, el GTS de Porsche y el GTO de Pontiac. Sin embargo, es probable que estén menos al tanto de GTA. Entonces, ¿qué significa GTA? «Gran Turismo Alleggerita», que no es, de hecho, un elegante medicamento para la alergia. Significa «Gran Turismo aligerado» y el nombre GTA se utilizó en 1965 para un Giulia GTA ligero basado en el modelo Giulia Sprint GT. Aplicado al Giulia actual, el nombre de GTA tiene las mismas implicaciones: se dice que el Giulia GTA 2021 es 220 libras más liviano que el Giulia Quadrifoglio. Esa es una gran cantidad de lasaña sacada del Giulia, que ya es relativamente liviano.

Dejando de lado las cursis referencias italianas, los ingenieros de Alfa Romeo emplearon algunas mejoras de material serias y estrategias duras para la dieta de GTA. El eje de transmisión se cambió por una unidad de fibra de carbono, mientras que, como está disponible en el Quadrifoglio, el capó está hecho del mismo material. Los guardabarros delanteros, el parachoques delantero y las extensiones del guardabarros trasero también están hechos de fibra de carbono. El aluminio se usa en lugares no especificados en todo el GTA, incluso en el motor (que, como en el Giulia Quadrifoglio, es completamente de aluminio), y Alfa incluso usa Lexan, un plástico liviano, en lugar de los cristales de las ventanas laterales y traseras.

Alfa creará dos versiones del GTA: el GTA estándar y el GTAm incondicional. El GTAm tiene solo dos asientos, los delanteros, que son unidades de carreras con caparazón de carbono, y una barra antivuelco, arneses Sabelt de seis puntos y un divisor delantero más agresivo y un alerón trasero de fibra de carbono. Un «lavabo completamente tapizado» donde se supone que deben ir los asientos traseros tiene recortes para sostener un extintor de incendios y cascos de carreras, los paneles de las puertas están simplificados y hay correas en lugar de manijas para abrir las puertas. Opte por el GTA y su Giulia vendrá con cuatro asientos, un interior completo como el del Quadrifoglio, sin barra antivuelco y más partes aerodinámicas orientadas a la calle. ¿Adivina qué versión es más genial? Sí, el de dos asientos, aunque no estamos seguros de si esa versión estaría disponible para los clientes estadounidenses, dada su barra antivuelco y arneses de seis puntos.

Potencia Y Aerodinámica Listas Para La Pista

Alfa Romeo fortalece sus GTA con mejoras de potencia y manejo que maximizan los beneficios de la dieta de 220 libras. Debajo de la abultada carrocería del GTA se encuentra el motor V-6 de 2.9 litros biturbo del Quadrifoglio, que se incrementa de 505 caballos de fuerza a 540 caballos. Para asegurarse de que usted y todos los que estén cerca conozcan esta actualización, el GTA tiene un sistema de escape Akrapovic de titanio. Es muy dudoso que esta configuración sea más silenciosa que la disposición de deflector abierto del Quadrifoglio cuando se selecciona el modo de conducción «Race», y estamos de acuerdo con eso. Todos deberían escuchar más sobre el motor V-6 operístico de Alfa. La potencia adicional y el peso más liviano de GTA y GTAm reducen sus relaciones de potencia a peso a solo 6.2 libras por caballo de fuerza, lo suficiente para reducir el tiempo de cero a 60 mph del Giulia de 3.8 segundos a 3.6 segundos.

Se dice que las actualizaciones aerodinámicas tienen una línea directa con Sauber Engineering de F1 y ofrecen una mejor carga aerodinámica. El llamado Sauber Aerokit incluye un divisor delantero activo especial, faldones laterales y un difusor de fibra de carbono. En el lado del manejo, el GTA se beneficia de las vías delanteras y traseras 2.0 pulgadas más anchas. (¡De ahí las bengalas de los guardabarros con tachuelas que se extienden sobre las ruedas de bloqueo central de 20 pulgadas en cada esquina!) Muelles, amortiguadores y bujes de suspensión específicos adaptan el comportamiento del chasis para que coincida con la potencia y el trabajo aerodinámico de GTA y GTAm.

Precio del Alfa Romeo Giulia GTA 2021

El precio del Alfa Romeo Giulia GTA 2021 es de 143.000 euros o USD 175.250 al cambio para la versión estándar y de 147.000 euros o USD 177.070  para la mejorada, esto sin contar los impuestos. Con este pago los quinientos propietarios van a recibir un kit que trae un casco Bell, un mono, unos guantes y unas zapatillas de Alpinestars, una funda personalizada para el vehículo y conducir en el circuito.

Imágenes del Alfa Romeo GTA

Alfa Romeo GTA 2021
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Alfa Romeo GTA
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Alfa Romeo Giulia GTA

Redaccion gossipvehiculo con fuente motortrend

 

 

 

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