Nissan explica la ciencia detrás de los prototipos de camuflaje

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El fabricante explicó el proceso de mantener sus prototipos ocultos hasta la revelación.

Normalmente, vemos fotos espía de un vehículo mucho antes de que sea revelado, y el desafío es ver más allá del camuflaje para descubrir cómo se ve el diseño debajo de todo eso. El equipo de Nissan que realiza este trabajo dio algunos detalles de cómo ocultan diseños que siguen en desarrollo.

Nissan explica la ciencia detrás de los prototipos de camuflaje

Ocultar bien un modelo antes de una presentación es un trabajo bastante serio, ya que los fotógrafos espía están ansiosos por tomarles fotos. No solo necesitan camuflaje, sino que el fabricante de automóviles también los mantiene cerrados con llave en un garaje, y los transporta en remolques cerrados. Durante el transporte en los centros de investigación y desarrollo, hay cubiertas especiales para la carrocería.

«Cuando revelamos un vehículo, debería ser una ocasión muy trascendental», explicó Mike Rosinskigerente de desarrollo de vehículos de Nissan Norteamérica«Para no restarle emoción a la revelación, tenemos que mantener los autos siempre disfrazados y en secreto».

Según Nissan, los patrones de camuflaje que utilizan tienen múltiples propósitos. Su diseño hace que sea un mayor desafío enfocar una fotografía, y también ocultan la escultura y los ángulos del vehículo.

Con todos los vehículos que se encuentran desarrollando, Nissan afirma que han usado alrededor de dos millas de su envoltura de camuflaje en menos de un año.

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Más allá del camuflaje, Nissan también agrega cinta alrededor de los faros para ocultar su formacolocan un acolchado adicional debajo de la envoltura para distorsionar la forma del vehículo, como lo hicieron con la rejilla de la Nissan Pathfinder 2022, que pueden ver en la imagen de arriba. Entre otras cosas, quitan todas las insignias, incluyendo las de las ruedas, y cubren el tablero con tela en el interior.

Nissan explica la ciencia detrás de los prototipos de camuflaje

Redacción de GossipVehículo y fuente: Motor 1

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