Concesionarios de Porsche en E.E.U.U. solicitan versión de tracción total del Taycan base

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Los distribuidores esperan que esto duplique las ventas del sedán en Estados Unidos.

Hace aproximadamente un mes, Porsche lanzó una nueva versión básica del Taycan en los Estados Unidos. Tiene un precio inicial de USD 79.900, y es el Porsche eléctrico menos potente y menos equipado. La potencia proviene de un motor eléctrico montado en la parte trasera con 402 caballos de fuerza (300 kilovatios) y 254 libras-pie (344 Newton-metros) de torque.

Los distribuidores estadounidenses de la compañía están felices con la introducción de este  nuevo Taycan base, y esperan que los ayude a duplicar las ventas del sedán de cero emisiones en Estados Unidos. En 2020, 4.414 Taycans fueron entregados a los clientes, es decir, Porsche apunta a alrededor de 10.000 ventas este año. Según los distribuidores, esto podría ser imposible sin la incorporación de un nuevo miembro.

Durante la reunión de NADA a principios de esta semana, los distribuidores de Porsche preguntaron si podían obtener una versión con tracción total del Taycan base que cumpliera con los requisitos de los clientes de la región. «La competencia lo exige y los distribuidores lo necesitan», afirmó Mike Sullivan, de la Junta de Regentes de Distribuidores de Porsche durante la reunión, a lo que Porsche respondió que están presionando por un Porsche Taycan base con tracción total, pero que podrían pasar al menos dos años hasta que llegue.

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Los distribuidores también se quejaron de que necesitaban más autos en stock, lo cual es algo bueno porque quiere decir que se está vendiendo en grandes cantidades, pero al mismo tiempo, dijeron que «el mayor desafío en la red en este momento es la escasez de inventario». Con el Porsche 911, la situación es casi crítica, ya que se vendieron más de 1.500 ejemplares en el país solo en diciembre del 2020.

«Cuando Porsche tuvo que tomar decisiones de producción en abril y mayo, no sabían exactamente cómo sería el mundo», dijo el distribuidor de Porsche de BellinghamGreg Gates. «Fueron comprensiblemente cautelosos, y eso provocó algunas escaseces».

Redacción de GossipVehículo y fuente: Motor 1

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