En una reciente entrevista, Markus Duesmann admitió que los futuros EVs tendrían menos rango.
Audi ha hablado bastante sobre sus planes de vehículos eléctricos en los últimos meses. El fabricante de automóviles presentó al Audi E-Tron GT 2022 a principios de este mes, una versión más cómoda pero más rápida que el Porsche Taycan. Incluso el Audi A4 y Audi A6 de próxima generación se convertirán en vehículos eléctricos para el final de la década.
Con tantos proyectos, es seguro admitir que Audi está invirtiendo mucho dinero en el desarrollo de vehículos eléctricos. Esto también incluye sistemas de propulsión y baterías nuevos y más eficientes, que brindan una mayor autonomía con una sola carga. Sin embargo, aunque admite que Tesla tiene una ventaja con respecto al alcance, el CEO de Audi, Markus Duesmann, predijo recientemente que los futuros vehículos eléctricos ofrecerán menos alcance.
“Poner baterías enormes para miles de kilómetros, no estoy seguro de que esta sea una tendencia que continuará”, comentó Duesmann a Roadshow. «Más adelante se apagarán porque la infraestructura de carga es más densa y también la experiencia de los clientes».
Si la infraestructura mejora y permite cargas significativamente más rápidas, la idea de automóviles con rangos más pequeños tiene mucho sentido. Sin embargo, la transición de energía de combustión a la energía puramente eléctrica no será fácil.
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«Hoy vas a la estación de servicio y obtienes combustible y es muy natural cómo obtienes tu energía para conducir», añadió Duesmann. «Con los autos eléctricos no es tan natural, tienes que ajustar un poco tu comportamiento. Pero una vez que se acostumbre a eso, creo que el tamaño de la batería bajará nuevamente, porque hacen que los autos sean innecesariamente pesados y innecesariamente costosos. E innecesariamente grande también».
Redacción de GossipVehículo y fuente: Motor 1
