Con una prueba de manejo BMW ha hecho el anuncio de la nueva generación del Serie 4 para Chile.
La revelación del Serie 4 2021 ha traído consigo una serie de polémicas. Sin embargo, para gustos, parrillas y hay gente que si le gustó el rediseño.
Este ha sido el rasgo más significativo y la característica que ha puesto al Serie 4 para ser comentado por todos, mucho más allá de su concepción como uno de los coupé deportivos más revolucionarios y esperados del mercado. Es un auto que define a BMW y que por el alto estándar que han marcado los autos anteriores, se espera bastante de su calidad de manejo y su diseño.
Dimensiones
- Largo: 4,76 metros
- Ancho: 1,85 metros
- Alto: 1,38 metros
- Entre ejes: 2,85 metros
- Maletero: 440 litros
El Serie 4 ahora es mucho mayor en peso y medidas. Esto ha sido muy criticado pero defendido por BMW haciendo referencia que el auto es más espacioso, más largo, tiene el centro de gravedad más bajo (21 mm). Además, el eje trasero es 23 mm más ancho que en el Serie 3 sedán.
Diseño
Haciendo a un lado la parrilla, la silueta es este auto es bastante estructurada y estilizada. Puede hacer recordar a un Ford Mustang. La zaga finaliza impecable, con la caída del techo casi al final del maletero. Probablemente lo que más ha cambiado con respecto al Serie 4 anterior, son los focos traseros.
Hay un cambio importante, que es la ausencia del famoso «hofmeister kink», ese tradicional corte invertido que tenían las ventanas traseras del Serie 4.
Interior y equipamiento
El Serie 4 es básicamente un Serie 3, solo que la caída del techo y la postura al volante son distintas. BMW ofrece tres versiones del Serie 4, a la espera del poderoso M4 que ya se está estrenando en la región.
El 420i ofrece:
- Butacas deportivas eléctricas tapizadas en Sensatec (cuero sintético)
- Molduras en color aluminio
- Acceso keyless (Comfort Access)
- Sunroof
- Espejos fotosensibles y de plegado eléctrico (exteriores)
- Luz de bienvenida para el umbral de la puerta
- Sensor de luz y lluvia
- Freno de estacionamiento electromecánico
- Driving Experience Control (Modos de manejo)
- Control crucero con limitador
- Monitor de fatiga
- Volante deportivo M multifunción
- Ventanas con filtro UV (protección solar y térmica)
- Climatizador trizona
- Cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas
- Sistema multimedia iDrive 7.0 con pantalla de 10,25 pulgadas, Bluetooth, USB, soporte para tarjetas SIM, asistente personal inteligente, navegador con puntos de referencia en 3D y soporte inalámbrico para Apple CarPlay
- Seis parlantes
- Iluminación full LED
- Llantas de 18 pulgadas
El 430i con paquete M Sport modifica o agrega:
- Frenos deportivos M azules
- Llantas de aleación M de 18 pulgadas bicolor
- Butacas tapizadas en Alcantara y Sensatec
- Acabados interiores en aluminio Tetragon
- Sistema de audio HiFi con 10 parlantes y amplificador de 205w
El M440i xDrive modifica o agrega:
- Detalles negros para los espejos y todo lo que era cromado en los modelos anteriores
- Llantas M de 19″
- Suspensión M adaptativa
- Butacas M de cuero Vernasca con calefacción
- Sistema de audio Harman Kardon de 16 parlantes con amplificador de nueve canales y 464w
- Focos frontales con tecnología Laser
Seguridad
- Paquete Parking Assistant
- Asistente activo de retroceso
- Control activo de la distancia de estacionamiento
- Sensores de estacionamiento delanteros y traseros
- Cámara de retroceso
- Seis airbags
- Frenos ABS con control de frenada en curva y control dinámico
- Función de secado de frenos
- Neumáticos Runflat con indicador de falla
- ISOFIX
- Control dinámico de estabilidad
- Control crucero con frenado en pendiente
- Advertencia de salida de carril
- Advertencia de cambio de carril
- Monitor de punto ciego
- Alerta y asistente de frenado de emergencia
- Advertencia de tráfico cruzado con frenado automático
El M440i xDrive agrega:
- Cámara en 360 grados con visión superior, panorama y 3D.
- Luces frontales adaptativas
- Asistente de control de linea
- Asistente de evasión
- Advertencia de intersección
- Advertencia de sentido contrario
Propulsores
- El 420i es impulsado por un motor de dos litros TwinPower Turbo con 184 Hp y 300 Nm de torque (0-100 km/h en 7,5s)
- El 430i usa el mismo motor, pero con mayor potencia: 258 Hp y 400 Nm de torque (0-100 km/h en 5,8s)
- El M440i xDrive se desmarca con un seis en linea TwinPower Turbo de tres litros, 374 Hp y 500 Nm de torque (0-100 km/h en 4,5s). Aparte tiene tracción a las cuatro ruedas.
- Los tres modelos se asocian a una caja automática Steptronic de 8 velocidades con levas al volante
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Precios y versiones
| Versiones | Precios de lista (feb. 2021) |
|---|---|
| 420i Coupé Dynamic 8AT | $36.990.000 |
| 430i Coupé M Sport 8AT | $47.900.000 |
| M440i xDrive 8AT | $59.900.000 |
Redacción: GossipVehículo y Fuente: Autocosmos
