Un informe destaca que el valor residual del TRX es peor que el de la Raptor.
Durante los próximos años, se librará la batalla entre la Ram TRX 2021 y la Ford F-150 Raptor 2021. Además, un nuevo informe de Cars Direct afirma que el valor residual de la TRX 2021 es peor que el de la Raptor 2021, lo que podría generar una interesante discusión entre los clientes amantes de arrendamientos.
Según la publicación, que asegura que obtuvo boletines de arrendamiento de concesionarios, la TRX 2021 tiene un valor residual del 56% para un arrendamiento de 36 meses y 15.000 millas por año. El valor residual ayuda a determinar el pago de arrendamiento del vehículo, ya que un valor residual más bajo suele significar que el vehículo tendrá un pago de arrendamiento mensual más alto y viceversa. Los valores residuales ayudan a los financieros a determinar el pago mensual al dividir la depreciación esperada de un vehículo y otros costos incidentales sobre el contrato de arrendamiento.
El valor residual del TRX aumenta al 58% para un arrendamiento de 12.000 millas por año y al 59% para 10.000 millas al año. Mientras tanto, la Raptor tiene un valor residual del 63% por 15.000 millas. Eso salta al 65% para contratos de arrendamiento de 12.000 millas por año y al 68% para 10.500 millas por año. Sin embargo, estos son números que pueden cambiar. Una variante V8 de la TRX llegará para 2022, y Ford aún no ha publicado las especificaciones de rendimiento para el EcoBoost V6 estándar de 3.5 litros que impulsa a la camioneta.
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Ram puso el motor SRT Hellcat en su TRX. Su molino V8 de 6.2 litros sobrealimentado produce 702 caballos de fuerza (523 kilovatios) y 650 libras-pie (881 Newton-metros) de torque.
Redacción de GossipVehículo y fuente: Motor 1
