El anuncio quiere mostrar las cualidades de rally del hatchback.
Jari-Matti Latvala es un piloto veterano de rallies, y ha estado con el equipo de Toyota desde su regreso al WRC en 2017. Recientemente, asumió el cargo de director del equipo. Ahora, está usando sus habilidades para los vehículos del fabricante de automóviles; en esta ocasión, el Toyota GR Yaris 2021.
En el comercial, una niña se sube al asiento de pasajero del GR Yaris y recibe un mensaje de texto de su madre, en el que le dice que se divierta con su tío Jari-Matti. Luego, enciende un temporizador en su reloj y Latvala acelera.
Su sobrina asume el papel de co-piloto del rally. Dejan el camino pavimentado por un camino de grava y finalmente pasan por un campo de pradera.
Después de ensuciarlo, Latvala lo lleva a un túnel de lavado para limpiarlo, y luego, él y su sobrina se rocían el uno al otro para removerse el barro.
El GR Yaris tiene el motor de tres cilindros más potente jamás visto en un automóvil de carretera. El motor turboalimentado de 1.6 litros genera 257 caballos de fuerza (192 kilovatios) y 266 libras-pie (360 Newton-metros) de torque. Hay una transmisión manual de seis velocidades con tracción total. El paquete de circuitos opcional agrega diferenciales de deslizamiento limitado Torsen en la parte delantera y trasera.
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Además, Toyota hace todo lo posible para que el GR Yaris sea más rígido y tenga un peso más ligero. Hay 259 puntos de soldadura más y más del doble de adhesivo estructural en comparación con el Yaris estándar. El techo de carbono ahorra 7,7 libras (3,5 kilogramos) y el mayor uso de aluminio reduce 53 libras (24 kilogramos).
Los afinadores extraen aún más potencia del molino de tres recipientes. Litchfield tiene un kit que aumenta la salida a 305 caballos de fuerza (227 kilovatios) y 288 libras-pie (390 Nm).
Redacción de GossipVehículo y fuente: Motor 1
