Es mucho más rápido que su predecesor.
Toyota ha presentado el nuevo auto deportivo 86 casi cinco meses después de que Subaru lo hiciera con su coupé de tracción trasera, el Subaru BRZ. Se han vendido más de 200.000 ejemplares de la versión original, y su reemplazo tiene como objetivo traer mejoras en todos los ámbitos.
Para mantener el peso bajo control, los ingenieros han utilizado aluminio para el techo y los guardabarros, mientras hacen ajustes en los asientos delanteros y silenciadores para reducir la grasa lo más que sea posible. El techo trae otro beneficio importante, ya que baja el centro de gravedad del vehículo.
La rigidez torsional ha mejorado aproximadamente un 50% para mejorar la estabilidad, mientras su tamaño se mantiene casi igual, con 4.265 milímetros (167,9 pulgadas) de largo, 1.775 mm (69,8 pulgadas) de ancho y 1.310 mm (51,5 pulgadas) de alto, y una distancia entre ejes de 2.575 mm (101,3 pulgadas).Cuando está equipado con la caja de cambios manual de seis velocidades estándar, el Toyota 86 2022 inclina la balanza a solo 1.270 kilogramos (2.800 libras). Tendrá disponible de manera opcional una transmisión automática de seis velocidades.
Tiene un motor de gasolina de 2.4 litros más grande, que reemplaza a la vieja unidad de 2.0 litros. El cuatro-banger horizontalmente opuesto produce 232 caballos de fuerza (173 kilovatios) a 7.000 rpm y 184 libras-pie (250 Newton-metros) de torque a 3.700 rpm en el JDM-spec 86. Este motor ha permitido que Toyota reduzca 1.1 segundos desde el sprint a 62 millas por hora, que ahora toma 6.3 segundos.
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El fabricante de automóviles afirma además que el motor tiene una mejor respuesta y proporciona «sensaciones suaves y sin estrés desde bajas a altas revoluciones por minuto».
El Toyota GR 86 2022 saldrá a la venta en Japón durante el otoño, y los detalles sobre la versión norteamericana se darán a conocer posterior a esa fecha.
Redacción de GossipVehículo y fuente: Motor 1
