Ford está haciendo pruebas de un nuevo sistema de faros predictivos para hacer la conducción nocturna más sencilla y segura.
Los ingenieros de Ford Research y Advanced Engineering Europe están haciendo pruebas con una tecnología que utiliza datos en tiempo real de la localización para trazar el camino que un auto debe seguir. El sistema de faros inteligentes que predicen dirige los haces hacia las siguientes curvas antes de de que el conductor las haya detectado, iluminando los diversos peligros y a otros usuarios de que se encuentren en la vía de forma más rápida y precisa.
El prototipo de este innovador sistema de Ford maneja datos de localización por GPS, tecnologías avanzadas e información muy específica sobre la forma de las calles para, con precisión arrojar los giros en la carretera que está próxima. Un sistema especializado calcula la trayectoria y la velocidad a la que va el auto para ajustar la dirección de sus faros, suministrando una cobertura de luz mejor de las curvas, los cruces e incluso los obstáculos a la vuelta.
Si el auto se encuentra con una parte de la carretera dónde no se dispone de datos de localización, el sistema procesará junto con las tecnologías de inclinación dinámica de los faros con la ayuda de cámara y la dirección para continuar con la iluminación de la carretera de forma inteligente.
Para poder desarrollar esta tecnología es elemental la simulación de «gemelos digitales«, que traza el mundo físico de forma virtual. El simulador hace cálculos precisos de cómo cae y se refleja la luz, lo que permite “visualizar mejor y optimizar la tecnología para los conductores”.
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“La tecnología de iluminación predictiva que estamos desarrollando ahora significa que un día conducir en la oscuridad podría ser tan sencillo como seguir los faros. Este nuevo sistema basado en mapas y en la localización es el siguiente paso en nuestra búsqueda para que conducir de noche no sea más difícil o estresante que durante el día”, dijo Michael Koherr, ingeniero de investigación de iluminación de Ford en Europa.
Redacción: GossipVehículo y Fuente: caranddriver
