Mercedes Concept EQT debuta como furgoneta eléctrica Clase T

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Está basado en gran medida en el Renault Kangoo E-Tech Electric.

Mercedes-Benz lanzó un teaser de su Citan de próxima generación y su homólogo completamente eléctrico, el eCitan, a principios de este año. Ahora, nos ofrece un adelanto de su hermano, enfocado en los pasajeros. La pequeña van vendrá con una selección de motores de combustión unidos por un EQT puramente eléctrico, que aquí se muestra como concepto.

Es una camioneta compacta con una parrilla con numerosas estrellas de tres puntas iluminadas, faros nítidos y un marco de parrilla iluminado que no esperamos ver en el modelo de producción. Lo mismo ocurre con las llantas de aleación de 21 pulgadas, y posiblemente, con las manijas ingeniosas de las puertas emergentes electrónicas para las puertas delanteras y traseras deslizantes.

Al igual que con los otros modelos EQ, la camioneta de cero emisiones adopta una barra de luces LED de ancho completo en la parte trasera, donde la puerta trasera de tamaño generoso facilita las maniobras de carga. Al igual que todo el invernadero, la ventana trasera es bastante grande y mejora la visibilidad. Hablando de superficies de vidrio, un techo corredizo panorámico masivo debería hacer que la cabina se sienta aireada.

El Mercedes EQT mide 4.945 milímetros (195 pulgadas) de largo1.863 milímetros (73 pulgadas) de ancho1.826 milímetros (72 pulgadas) de alto. La cabina forrada en cuero con el sistema de información y entretenimiento MBUX incrustado es suficientemente grande para acomodar un longboard eléctrico en el compartimiento de carga. Para más espacio, la tercera fila de asientos puede plegarse o quitarse por completo.

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No se han revelado las especificaciones técnicas más allá de las dimensiones físicas de la furgoneta eléctrica, pero sabemos que el EQT es hermano del Renault Kangoo E-Tech Electric, por lo que puede esperar un motor eléctrico bueno para 101 caballos de fuerza 181 libras-pie de torque y un paquete de baterías de 45 kWh con 165 millas de autonomía WLTP.

Redacción de GossipVehículo y fuente: Motor 1

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