Se trata de una nueva versión que hará su debut pronto y tiene todo para liderar el segmento mediano de camionetas.
Haciendo frente a la popularidad de las pick-ups medianas de alto rendimiento como la Ford Ranger Raptor o el Volkswagen Amarok V6, Toyota hará su entrada a la reñida competencia con una Hilux con un motor de V6 turbodiesel que tiene para ofrecer más de 300 caballos de fuerza. Esta nueva variante tendrá la denominación GR o Gazoo Racing.
Al llevar el nombre de GR Hilux y no Hilux GR Sport como se acostumbra con las versiones con cambios estéticos, queda claro esta potente versión es la viva muestra de la división deportiva de la marca partiendo por el motor:
- Motor seis cilindros en V Turbodiésel
- Tendrá 3.3 litros de capacidad
- Erogará 310 caballos de fuerza
- Ofrecerá notables 697 Nm de torque
A través de estas cifras propulsoras, esta variante creada por Gazoo Racing no solo la posicionaría como la Hilux más capaz de la historia, sino además como la más fuerte del segmento.
También trae una caja automática de 10 cambios y un sistema de tracción 4×4. La GR Hilux también estará provista de un aspecto más agresivo, así como una suspensión y llantas de alto desempeño.
Cabe destacar que la GR Hilux no tiene mucho que ver con la Hilux GR Sport que llego a Chile durante 2019, y tiene una preparación menor de chasis así como una estética más robusta. Tendrá un enfoque completo en la deportividad con nueva suspensión, frenos y refuerzos estructurales, así como un nuevo tren motriz.
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Si todo sale según lo previsto, esta versión llegaría en 2022 como parte de la nueva generación de la Hilux. Hay que tener en cuenta que es posible que sea producida en la planta de Zárate, Argentina o por ende, será importada desde Tailandia.
Redacción: GossipVehículo y Fuente: autocosmos
