Está destinada a clientes comerciales y su precio no supera los USD 40.000.
Una Ford F-150 Lightning 2022 completamente cargada costará un poco más de USD 90.000 para la versión Platinum con la batería de rango extendido. En el otro extremo del espectro está el modelo Pro desarrollado pensando en los clientes comerciales. Comienza por USD 39.974 antes de los incentivos, que podrían reducir su precio a USD 26.974.
La camioneta eléctrica viene equipada con una configuración de doble motor y tracción en las cuatro ruedas, buena para 476 caballos de fuerza y 775 libras-pie (1.051 Newton-metros) de torque. Es ofrecido exclusivamente como un modelo SuperCrew con una plataforma de carga de 5.5 pies, la Lightning Pro con batería de iones de litio estándar tiene suficiente energía para un alcance estimado por la EPA de 230 millas (370 kilómetros). Quienes necesiten más alcance pueden actualizar a una versión de USD 49.974, con 563 caballos de fuerza y 300 millas (483 kilómetros) entre cargas. El torque se mantiene a 775 libras-pie.
Ambos están disponibles a un costo adicional con un paquete Max Trailer Tow, que aumenta la capacidad de remolque a 7.700 libras para el modelo base y a 10.000 libras para la configuración más potente. Para la camioneta base, Ford tiene como objetivo una capacidad máxima de carga útil de 2.000 libras y una menor de 1.850 libras para el modelo de batería de rango extendido.
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El fabricante de automóviles está facilitando a los compradores comerciales el cálculo de los costos operativos mediante el desarrollo de una herramienta digital de planificación de flotas que tiene en cuenta no solo los costos de compra y arrendamiento, sino también los incentivos fiscales federales y locales, así como los costos regionales de combustible y energía.
Se pueden realizar registros totalmente reembolsables de USD 100 en Fleet.Ford.com y estos se convertirán en pedidos reales a partir del otoño.
Redacción de GossipVehículo y fuente: Motor 1
