Euro NCAP prueba a Genesis y al nuevo Citroën C4 y estos fueron los resultados (+VIDEOS)

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Euro NCAP prueba a Genesis y al nuevo Citroën C4 y estos fueron los resultados (+VIDEOS)

Euro NCAP llevó a cabo una nueva ronda de comprobaciones de seguridad, en vez con Genesis y el nuevo Citroën C4.

Genesis, la marca de lujo de Hyundai, llegará a Europa con el Genesis G80 y del SUV Genesis GV80 2021, y ambos modelos se han sometido ya a los test de choque de Euro NCAP, obteniendo las cinco estrellas en seguridad.

El Genesis GV80 consiguió hacerse con una puntuación media del 91% para ocupantes adultos, un 87 % para pasajeros infantiles, un 88% en sistemas de asistencia y un 66% en protección para usuarios de la vía vulnerables.

En donde obtuvo mejor calificación, la seguridad para ocupantes adultos, este auto cosechó la máxima puntuación posible respecto al impacto lateral (16/16 pts), y un sobresaliente en impacto frontal y trasero, con 13,6/16 puntos y 3,4/4 puntos, respectivamente.

El punto donde fue más criticado, fue el de protección para usuarios de la vía vulnerables, donde consiguió una puntuación inferior debido a que «la protección de la pelvis fue predominantemente deficiente«, fueron las palabras de Euro NCAP.

Aún así «el capó proporciona una protección predominantemente buena o adecuada en la mayor parte de su superficie«, y en la respuesta del sistema a peatones, «el rendimiento se calificó como adecuado«.

Además por otra parte , la protección de peatones del GV80 está un poco más retrasada de la del G80 con su capó activo, pero «es suficiente para asegurar una calificación de cinco estrellas«.

Incluso, este auto ha conseguido los mismos resultados que el SUV en la protección para ocupantes adultos (91%) y para pasajeros infantiles (87 %), pero supero la puntuación en los sistemas de asistencia de serie (91%) así como la protección para usuarios de la vía vulnerables (77%).

En este último punto evaluado, el Genesis G80 consiguió un total de 28,1 puntos de 36 posibles para este test. «Los sensores en el parachoques detectan cuando un peatón ha sido golpeado y los actuadores levantan el capó, creando más espacio para los componentes duros en el compartimiento del motor«, agrego la Euro NCAP.

La entidad describió en su comunicado una opinión muy directa y positiva sobre los dos primeros autos de Genesis para Europa: «Impresionan con las calificaciones de seguridad superiores de Euro NCAP«.

Sin embargo Citroën no corrió la misma suerte con su C4, ya que no consiguió las cinco estrellas, pero sí logro una buena puntuación con cuatro. Es el primer modelo de Stellantis que hace este tipo de pruebas europeas de seguridad.

El auto se probo con el equipamiento estándar tanto en las variantes con motores de combustión como en eléctrica. Esto incluye el sistema de prevención de choque frontal AEB para automóviles y peatones.

Como resultado final obtuvo una puntuación media del 76% para ocupantes adultos, un 83% para pasajeros infantiles, un 63% en sistemas de asistencia de serie y un 57% en protección para usuarios de la vía vulnerables.

«Citroën consiguió una respetable calificación de cuatro estrellas para el nuevo C4, pero aún así nos dejó la impresión de que con un poco de ingeniería más cuidada podría haber sido mucho mejor«, dijo Michiel van Ratingen, quien es secretario general de Euro NCAP.

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La organización asegura en los resultados del Citroën C4 que el parachoques dio una buena protección a las piernas de los peatones y el área de la pelvis se encontraba bien protegida «en las pruebas de su respuesta a los peatones, el sistema AEB mostró un desempeño marginal, con evitación o mitigación solo en algunos de los escenarios de prueba«.

Redacción: GossipVehículo y Fuente: motorpasion

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