El nuevo BMW Serie 4 revelado el año pasado incluye al Coupé, así como el M4 Competition, y su tradicional variante descapotable: el Serie 4 Cabrio. Ahora esta segunda generación llega a España y aquí te contamos sobre los precios.
Son cuatro variantes mecánicas que se encuentran disponibles del nuevo BMW Serie 4 Cabrio, siendo tres gasolina y solo una diésel que varían entre los 184 CV y los 374 CV. Aparte dos de ellas van dotadas de sistema híbridos, que se benefician de la etiqueta ECO de la DGT.
También se encuentra el M4 Competition M xDrive Cabrio de 510 CV. Las solicitudes para obtener cualquiera de las versiones ya están abiertos, ya que el nuevo Serie 4 Cabrio llegó finalmente a BMW España.
Respecto al que es uno de sus pocos rivales ahora a la venta, el renovado Audi A5 Cabrio, y si comparamos las variantes de acceso de cada uno, el Serie 4 Cabrio es 900 euros más caro. Además hay que señalar que el A5 Cabrio 40 TFSI (56.400 euros) es mild-hybrid y más potente, pues firma los 204 CV.
Sea como fuere, ambos están en una horquilla muy similar y habrá que ver qué tiene qué decir la nueva generación del Mercedes-Benz Clase C, que aún no ha llegado a nuestro mercado.
En esta nueva entrega, el BMW Serie 4 Cabrio muestra una estética similar a la estrenada por esta familia de corte coupé, con los dos grandes riñones dominando en la calandra. También aumenta algo de tamaño, siendo casi 13 cm más largo (4.768 mm) y 2,7 cm más ancho (1.852 mm). Y la distancia entre ejes aumenta en 4,1 cm para alcanzar los 2.851 mm.
Otro de los nuevos detalles es que recupera su capota de lona, desapareciendo la rígida concebida en una nueva estructura siendo prácticamente un 40 % menos pesada y que puede abrirse y cerrarse en solo 18 segundos circulando hasta a 50 km/h. De serie es negra, aunque se puede decantar por una con efecto plata antracita.
El Serie 4 Cabrio también se ha puesto a orden con el chasis y va dotado de nuevas motorizaciones. Aún así, mantiene detalles ya conocidos, como las cuatro plazas o las dos puertas. Además, de la reconocida propulsión trasera aunque también tiene disponible otras variantes de tracción integral xDrive.
El maletero del BMW Serie 4 Cabrio tiene capacidad de 300 litros con la capota retirada y 385 litros si se encuentra desplegada. También se ofrece con menos capacidad que el Serie 4 Coupé, que tiene 440 litros.
La gama de este auto de estilo coupé y de la que se puede disfrutar a cielo abierto parte con una variante gasolina 420i, que usa un bloque de cuatro cilindros y 2.0 litros que firma los 184 CV y los 300 Nm. Éste va acompañado por un cambio automático Steptronic de ocho velocidades.
Se encuentra seguida del 430i, equipando el mismo motor, pero que en su caso ofrece más potencia y par: 258 CV y 400 Nm respectivamente. Son las dos únicas versiones que no son híbridas.
El Serie 4 Cabrio de igual forma puede asociarse a una mecánica de gasóleo, que presenta la variante 420d. También de 2.0 litros, turboalimentada y con cuatro cilindros, su entrega es de 190 CV y el par máximo de igualmente 400 Nm. No obstante, es microhíbrido, provisto de un arrancador-generador, apoyado en un sistema de 48V, que aporta específicamente hasta 11 CV extra.
Y el tope de gama ves el M440i xDrive, siendo de tracción total y también mild-hybrid. Su bloque, más potente se trata de un seis cilindros que rinde 374 CV y 500 Nm. Tiene punta de 250 km/h, limitada electrónicamente. Pero en aceleración le gana: hace el 0-100 en 4,9 segundos respecto a los 6,2 segundos que tarda éste.
Por último, se encuentra la variante deportiva M, el M4 Competition xDrive Cabrio, con tracción integral pero cobrando vida con un 3.0 litros de seis cilindros con tecnología M TwinPower Turbo, capaz de entregar 510 CV y 650 Nm.
Desde estacionado acelera hasta los 100 km/h en 3,7 segundos, provisto de una imagen más agresiva tanto a nivel de carrocería como de habitáculo, la tracción total M xDrive se puede desconectar y goza de detalles técnicos como diferencial M activo para el eje trasero.
El BMW Serie 4 Cabrio 2021 monta llantas de aleación de 17″, faros LED o asientos deportivos con tapicería de tela Sensatec y ajuste eléctrico con función memoria, además de volante multifunción de cuero, con un climatizador de tres zonas o el Live Cockpit Professional, provisto de pantallas de 10,25″ tanto para el display multimedia como para la instrumentación.
De igual forma su sistema de infoentretenimiento goza de los servicios conectados Connected Package Professional y radio digital DAB+.
Respecto a sistemas de asistencia hay varios sistemas integrados en el Active Guard Plus como frenada automática de emergencia, asistente activo de mantenimiento de carril o limitador de velocidad. Y también de serie dispone del asistente de aparcamiento autónomo Parking Assistant.
| POTENCIA | P.V.P | |
|---|---|---|
| BMW 420I CABRIO | 184 CV | 57.300 euros |
| BMW 420D CABRIO | 190 CV | 58.250 euros |
| BMW 430I CABRIO | 258 CV | 61.400 euros |
| BMW M440I XDRIVE CABRIO | 374 CV | 83.400 euros |
| BMW M4 COMPETITION M XDRIVE CABRIO | 510 CV | 123.200 euros |
Redacción: GossipVehículo y Fuente: motorpasion
