Para ser un sedán grande, es bastante ágil.
Finalmente, llegó el momento de que el último Mercedes-Benz Clase S se enfrente a la prueba de los alces. Específicamente, este es el S400d 4Matic con la suspensión Airmatic estándar, pero sin dirección en las cuatro ruedas.
Los conductores elogiaron el manejo del sedán, teniendo en cuenta su gran tamaño. Sin embargo, la primera carrera a 47,85 millas por hora (77 kilómetros por hora) es un fracaso, porque el auto se desvía. El narrador del video culpa de esto al conductor, que no está familiarizado con el vehículo.
Los probadores finalmente descubrieron que la clave para obtener un buen resultado es activar el modo de conducción Sport+. Baja y endurece la suspensión, lo que es suficiente para atravesar los conos a 45,98 millas por hora (74 kilómetros por hora).
Hay un intento de alcanzar los 76 kilómetros por hora (47,22 millas por hora), que casi tiene éxito. El conductor empuja dos conos, suficiente para fallar.
Sería interesante ver una Clase S con dirección en las ruedas traseras asumir la prueba de los alces como comparación con esta. Presumiblemente, el sistema haría que el manejo fuera aún más estricto y posiblemente permitiría velocidades aún más rápidas a través de los conos.
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En el eslalon, la Clase S también lo hace bien, controlando el cuerpo, y el conductor puede mantener el control.
A continuación, puede ver el video:
Redacción de GossipVehículo y fuente: Motor 1
