El Lexus ES 2021 que cuenta con la mayoría de las partes del Toyota Camry 2021, se aproxima cada vez más al sedán familiar de ventas masivas de Toyota. El Lexus ES 250 2021 toma prestado el motor de 4 cilindros en línea de 2.5L y un sistema AWD estándar, ambos del Camry. No obstante, todo el resto se mantiene igual. Por suerte, la marca Lexus también viene con un ES 250 F Sport 2021 el cuál será el anfitrión de este artículo. Acompáñenos a conocerlo.
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Ventajas y Desventajas
Ventajas
- Es espacioso y confiable.
- Ofrece un paseo cómodo y silencioso.
- Tiene interiores lujosos.
Desventajas
- Viene sin asientos traseros plegables divididos.
- El diseño interior parece anticuado.
- No es un gran manejador.
Lo nuevo
- Todos los nuevos acabados para 2021.
Revisión de expertos, análisis de precios y guía de compra
Localizado en la parte inferior de la familia ES, el nuevo Lexus ES 250 021 es el ES más accesible que puede conseguir en USA. Aunque el nuevo ES 250 comparte su MSRP de 39.900 US$ con el ES 350, el 250 es la alternativa más frugal para aquellos interesados en la aritmética del gasolina. Además de su nuevo motor 4 en línea de 2.5 litros, el ES 250 es el único ES con AWD estándar.
No obstante, el próximo 2021 ES 250 F Sport obtendría la misma terapia que el 250 básico, pero con una suspensión reajustada, ruedas más grandes y pinzas de freno, así como una decoración exterior agresiva.
Sin embargo, todo lo demás se mantiene en el lado familiar de las cosas. Pese a que es un modelo de primera línea, el ES 250 F Sport 2021 posiblemente debería conseguir un conjunto de características muy similares al ES 350 F Sport 2021.
Precios y características
Aunque no es del todo intenso debido a los delicados ajustes de rendimiento, el Lexus ES 250 F Sport 2021 permanece erguido como un modelo autónomo. Estándar con el sistema AWD, es posible que el ES 250 F Sport empiece con un MSRP de alrededor de 22.000 US$. No obstante, debido a su jerarquía de primer nivel, se espera que el ES 250 F Sport consiga la mayoría de características del ES 350 como se mencionó anteriormente. Veámoslo ahora las características claves de este modelo:
- Su costo es de 45.700 US$.
- Tiene parrilla y ruedas ennegrecidas.
- Cuenta con infoentretenimiento con pantalla táctil de 12,3 pulgadas.
- Posee suspensión deportiva más rígida.
- Viene con interior tapizado en piel semi-aniquila perforada.
- Incluye adornos de madera con iluminación ambiental.
- Tiene asientos delanteros eléctricos de 14 movimientos.
- Viene con Apple CarPlay y Android Autol.
- Está equipado con un volante calefactado.
Mantenimiento, confiabilidad y garantía
La confiabilidad es tan solo un punto de discusión cuando la conversación se basa en el Lexus o Toyota. El fabricante japonés ha sido el precursor de la confiabilidad desde hace mucho tiempo. Gracias a la calidad de construcción robusta y sólida de sus productos junto con sus innovaciones tecnológicas avanzadas. No es de sorprender que, al igual que sus predecesores, el Lexus ES de 7ma generación haya conseguido las mejores puntuaciones de la encuesta de consumidores del informe JD Power. El JD Power usa numerosos parámetros para analizar y otorgar a un coche específico una puntuación de confiabilidad general que consiste en 100 puntos.
El Lexus ES 2020 consiguió muy buenos puntos por su clase y costo. En lo que se refiere al precio de propiedad, el Lexus ES 250 F Sport 2021 debería tener un costo casi igual que el ES 350.
El costo anual de propiedad es la suma de los gastos anuales totales, incluyendo combustible, impuestos, depreciación, seguros y reparaciones. No obstante, durante un tiempo de 5 años, el Lexus ES tiene un precio de aproximadamente 56.000 US$, lo cual es muy bueno para su clase y el paquete general que tiene para brindar. Pero adicional a su fascinante confiabilidad, el ES además promete bajo costo de mantenimiento. Gracias a su costo de reparación promedio anual de 468 US$.
Garantía
Una garantía amplia mayormente es una tranquilidad con el Lexus ES, y el Lexus ES 250 F Sport 2021 no debería ser distinto. Se espera que el próximo ajuste tenga la misma garantía del ES 350. Comentado esto, el Lexus ES 350 2020 cuenta con una de las mejores coberturas de garantía en el segmento.
El Lexus ES 350 2020 tiene una garantía estándar de 48 meses equivalente a 50.000 millas en compañía de una garantía de tren motriz de 72 meses equivalente a 70.000 millas. Además de estos, tiene una asistencia en carretera gratuita de 48 meses con una garantía de corrosión y perforación de 72 meses por millas ilimitadas. Gracias a su gran calidad de construcción y confiabilidad de primer nivel, es muy poco probable que se hagan reclamos de garantía constantes.
Consejos de Compra
A un costo esperado de aproximadamente 44.000 US$, el Lexus ES 250 F Sport 2021 parece una opción más sensata al ES 350. El ES 250 F Sport 2021 brindaría la misma comodidad, lujo y practicidad del EDS 350 pero con algo de eficiencia extra y agilidad mejorada. Gracias a la tracción estándar y una suspensión más rígida reajustada.
¿Sera buena idea comprar un Lexus ES 250 F Sport usado?
Aunque todavía no lo han lanzado, puede conseguir un Lexus ES usado con seguridad con un gran valor. Debido a que el ES se renovó por completo en 2019, es probable que usted halle algo como un ES 2017 casi a mitad del costo de un nuevo modelo 2020. Aunque el modelo anterior le otorgará buen confort y lujo, tendrá que comprometerse con algunas de las últimas características tecnológicas. No obstante, al ser un Lexus, aún no tendría que estresarse mucho por los costos te mantenimiento y reparación, inclusive para un Lexus ES 2017.
Motor y rendimiento
Está propulsado por un cuatro cilindros de 2.5L que brinda nada más y nada menos que 203 caballos de fuerza y 184 libras-pie de torsión. Estará conectado a una transmisión automática de 8 velocidades y la tracción delantera es estándar. AWD con control dinámico de par puede suministrar la tracción conveniente para las inclemencias del tiempo y el clima resbaladizo al tiempo que reduce el arrastre típico de AWD en la economía de combustible.
El sistema puede dirigir hasta el 50% del par motor a las ruedas traseras en respuesta a la aceleración de un arranque o al deslizamiento de las ruedas delanteras.
Lexus es el único coche que brinda un motor 4 en línea de aspiración natural de 2.5L, mientras que el resto brinda inducción forzada. Lexus y Audi cuentan con AWD de serie. El Lexus pese a disponer de un motor más grande, se queda atrás en la competencia que la mayoría de sus adversarios.
Economía de combustible
Uno de los esenciales puntos de venta del Lexus ES 250 2021 tiene que ser su motor de tamaño pequeño que corresponde con un mejor ahorro de gasolina.
A pesar de que aún no se han publicado datos económicos completos, las estimaciones de la EPA señalan que el ES 350 2021 podría brindar 28 millas por galón combinadas. Aunque la economía no es eficiente como la del Camry, es 2 mpg mejor que las 26 combinadas del ES 350.
Aunque el 2021 ES 250 podría no impactar en comparación con sus hermanos y primos, lo cierto es que si emociona contra sus archirrivales. La eficiencia del ES 250 es mejor que la del Acura TLX y el Volvo S60, pero no tan buena como las 31 mpg combinadas del Audi A5, líder en su clase. Gracias a la asistencia eléctrica de 12 voltios de Audi y al aerodinámica renovada.
Interior
En este sentido, las cosas siguen siendo exactamente iguales que los demás de su línea. Pese a lo anticuado y no tan reluciente como un BMW Serie 3, el ES le brinda una cabina lujosa con una calidad de fabricación sólida. El tablero de instrumentos es minimalista y un poco pasado de moda, pero se encuentra envuelto en materiales suaves al tacto. Al ser un modelo de primera línea, el ES 250 F Sport posiblemente debería tener un tema interiore negro con cuero suave en el tablero, los teléfonos de los paneles de las puertas y también el volante.
Además de eso, la cabina de gran espacio además consigue una amalgama aceptable de inserciones de metal y madera para enfatizar el lujo de los interiores. Las puertas se abren de par en par, la cabina brinda una buena visibilidad hacia el exterior e inclusive la posición del asiento es realmente confortable. Hablando de los asientos, el ES brinda no de los asientos más cómodos de la clase. Los asientos delanteros eléctricos con calefacción y el volante con calefacción han permanecido con la generación de ES actual y además deberían funcionar con orgullo al Lexus ES 250 Sport 2021.
Acompañando con su gran comodidad y calidad de conducción y confort, el ES además impacta por su espaciado en la cabina. Lexus ha comentado que no se cortaron esquinas y todo el espacio de carga y el espacio interior del ES 250 continua siendo parecido a sus otros modelos. El espacio para la cabeza y las piernas en la parte de adelante es amigable y el mejor en su clase en el banco trasero. Aunque el ES reciba una paliza de los exorbitantes 21.8 pies cúbicos de espacio de carga del A5, sus 16.7 pies cúbicos en la parte de atrás son superiores que los del Acura TLX y el Volvo S60.
¿Cómo es el sistema de infoentretenimiento?
Debido a que el ES 250 F Sport 2021 se posicionaría más alto que sus modelos básicos en su jerarquía familiar, es posible que tenga una pantalla de infoentretenimiento de 12.3 pulgadas. Gracias a su actualización 2020, la pantalla ahora es una unidad de pantalla táctil con Apple CarPlay y Android Auto estándar.
Lo nuevo para 2021 es el punto de acceso Wi-Fi integrado que ahora se encuentra a disposición para todos los modelos ES de 2021. No es muy fascinante y nítida, pero responde de forma aceptable en sus operaciones. No obstante, la compleja interfaz hace que su uso sea dificultoso.
El trackpad aún se encuentra ahí para controlar todo en movimiento. Mientras que los modelos inferiores del ES consiguen un sistema Pioneer de 10 bocinas, el modelo 2021 ES 250 F Sport muy posiblemente podría disfrutar del audio premium actualizado de Mark-Levinson.
Otras características de conectividad sobresalientes de la gama ES involucran en el vehículo lo que seria compatibilidad con Amazon Alexa, reproductor de CD, entrada de audio auxiliar, radio HD/satelital, así como también un sistema de navegación a bordo.
Exterior
No hay modificaciones en el exterior, pues este modelo tendría exactamente la misma apariencia que la familia ES más grande. Pero esto no es un lamento, debido a que el ES es uno de los atuendos más atractivos de su segmento. Una enorme parrilla en forma de eje en la parte delantera flanqueada por faros delanteros LED delgados y luces de conducción distintas le brindan al ES una cara audaz.
Todo se pone más interesante en el lado que resalta su línea de techo inclinada. Aunque el techo no es tan increíble como el Audi A5. En la parte de atrás, los elementos son muy semejantes con las luces traseras horizontales delgadas incorporadas por una tira cromada. Además tiene un spoiler de labios unido con fuertes tomas verticales de cadera para un poco de deportividad y agresión adicionales. No obstante, debido a su apodo F Sport, el ES 250 F Sport también mostraria una rejilla de malla negra, llantas de aleación ennegrecidas, puntas de escape dobles en cromo y, por supuesto, la insignia F Sport.
De modo general, al público le gusa la presencia exterior y el diseño del Lexus ES de séptima generación presentado en 2019. Luce premium y elegante, mientras que su disfraz F Sport añade algo de confianza y de agresión a este humilde sedán. No obstante, con una silueta igualmente exótica.
Seguridad
Lexus ha actualizado el paquete de seguridad de toda la línea ES. la alerta de tráfico cruzado trasero y el monitoreo de punto ciego ahora son estándar en los modelos F-Sport y Ultra Luxury. Además de eso, la fascinante seguridad y confiabilidad de Lexus continúa siendo eterna y el ES 250 no es una excepción. Gracias a la nueva arquitectura sólida del ES y las numerosas funciones de seguridad activa y asistencia al conductor. No es de sorprender que el ES haya sido calificado de forma constante con una puntuación de 5 estrellas y Top Safety Pick + por NHTSA y IIHS. Algunas de las características claves, son:
- Tiene control de tracción de la línea motriz.
- Viene con control de tracción.
- Cuenta con cinturones de seguridad delanteros regulables en altura.
- Dispone de estabilidad electrónica.
- Viene con sistema de seguridad Lexus + mitigación de colisiones frontales.
- Está conformado por barras de impacto lateral.
- Incluye luces de perímetro/aproximación activadas a distancia.
- Tiene 10 bolsas de aire.
- Cuenta con ABS de 4 ruedas.
- Incluye alerta de tráfico de cruce trasero.
- Está equipado con monitoreo de punto ciego.
Lexus ES 250 F Sport 2021 vs La Competencia
Lexus ES 250 F Sport 2021 vs Acura TLX
El Acura es totalmente nuevo para 2021. Ahora cuenta con un atuendo elegante y mejor aerodinámica. El Acura también es más potente que el ES 250 y brinda una mayor diversión al conducir. Curiosamente, el TLX consigue un diseño de cabina actualizado y una infotainment sencilla de usar. No obstante, el ES 250 F-Sport brindaría mejor comodidad, espacio y practicidad que el Acura.
Lexus ES 250 F-Sport 2021 vs Audi A5
El Audi A5 2021 es más elegante en el exterior y más premium en el interior. El Audi también tiene mayor potencia y se controla mucho mejor que el ES. No obstante, como coche con chofer en el segmento, el 250 F Sport debería ser una mejor alternativa con su amigable espacio en el asiento de atrás.
Veredicto Final
Si está planificando conseguir un sedán de lujo compacto para sus viajes diarios a la oficina, este Lexus debería valer la pena. Aunque no será tan llamativa detrás del volante como un Audi A5, seguramente brindará una calidad de conducción muy cómoda y tranquila, una buena combinación de practicidad y eficiencia en compañía con una amplia gama de características tecnológicas y de seguridad.
Imágenes del Lexus ES 250 F-Sport 2021
Videos del Lexus ES 250 F Sport 2021
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