El GTS también vendrá con suspensión neumática.
Se sabe que viene en camino un Porsche Macan renovado, pero hasta ahora, no se sabía mucho sobre qué cambiaría. Ahora, gracias a Autocar, quienes pudieron conducir un prototipo para revelar muchas de las actualizaciones, incluyendo más potencia para todos los modelos.
El Macan base seguirá teniendo un motor turboalimentado de 2.0 litros y cuatro cilindros que ahora generará 261 caballos de fuerza (195 kilovatios) y 317 libras-pie (430 Newton-metros) de torque, en lugar de 248 caballos de fuerza (185 kilovatios) y 273 libras-pie (370 Newton-metros) para el modelo actual.
El Macan S tiene un V6 de 2.9 litros biturbo que genera 375 caballos de fuerza (280 kilovatios) y 383 libras-pie (519 Newton-metros) en lugar de 348 caballos de fuerza (260 kilovatios) y 354 libras-pie (480 Newton-metros) de un 3.0 litros turbocargado.
El Macan Turbo desaparece, pero las actualizaciones al GTS permiten que el modelo ocupe su lugar. Tiene un V6 biturbo de 2.9 litros con una ECU mejorada y una potencia de 33.4 psi para generar 434 caballos de fuerza y 405 libras-pie (549 Newton-metros). El GTS existente produce 375 caballos de fuerza (280 kilovatios) y 383 libras-pie (519 Newton-metros), y el Turbo tiene 434 caballos de fuerza (324 kilovatios) y 405 libras-pie (549 Newton-metros).
VER MÁS – Elon Musk dice que Tesla retomará el Bitcoin cuando sea “más limpia” su extracción
El GTS actualizado viajará con una suspensión neumática que podrá reducir la altura de manejo en 0.3937 pulgadas (1 centímetro) en el modo deportivo. Un paquete deportivo GTS opcional agregará un sistema de vectorización de par para mover la potencia de lado a lado entre las ruedas traseras.
Redacción de GossipVehículo y fuente: Motor 1
