Este nuevo SUV promete enaltecer a la línea X.
BMW ha dado otro paso en su estrategia de movilidad eléctrica con el iX, en su planta de Dingolfing, Alemania. Sería el segundo de los nuevos modelos cero emisiones del fabricante alemán, y se construye en una línea de ensamblaje en la planta de producción europea más grande de BMW Group.
Para poder presentar esta variedad de vehículos en una misma línea, se amplió y reestructuró toda la planta. El BMW Group invirtió en total más de 400 millones de euros para la llegada del iX a la planta de Dingolfing.
Muchas de las medidas estructurales y de conversión del iX están beneficiando a las generaciones sucesoras del Serie 7 y Serie 5, para los cuales también se han anunciado versiones completamente eléctricas.
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Con el BMW iX y otros modelos híbridos de la planta, el Grupo de BMW planea duplicar la proporción de vehículos electrificados en producción en comparación con 2020, y se espera que la mitad de los vehículos producidos en Dingolfing estarán electrificados para el año 2025.
Redacción de GossipVehículo y fuente: AutoCosmos
