BMW Serie 2 2022 llega con una mecánica moderna y detalles retro (+IMAGENES)

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BMW Serie 2 2022 llega con una mecánica moderna y detalles retro

BMW Serie 2 2022 llega con sus modelos el 230i y el M240i xDrive, y aquí te taremos todos los detalles que debes saber.

Con una carrocería cupé de dos puertas, el BMW Serie 2 es considerado por muchos como un sucesor del legendario 2002 de las décadas de los sesenta y setenta. Ese parecido es mayor en algunos aspectos y es menor en otros con el debut del BMW Serie 2 2022, que formará parte de la alineación de la compañía para el mes de noviembre.

Para empezar, se trata de uno de los BMW de diseño más conservador en la historia actual, pue tiene capó largo y la cubierta corta de autos anteriores. El Serie 2 ya no estará disponible con una caja de cambios manual, pues tendrá una transmisión automática estándar de ocho velocidades para ambos modelos: el 230i de tracción trasera y el M240i xDrive de tracción total.

El nuevo Serie 2 deja por fuera muchos toques de estilo extravagantes de otros BMW recientes, como el Serie 7 y Serie 4. Su parrilla tiene un tamaño parecido al de los faros delanteros, y los elementos de iluminación LED particulares se apartan de las dos lámparas por faro habituales de BMW, algo típico de 2002. El parachoques de la parte anterior del 230i tiene una entrada de aire central ancha y delgada y dos ranuras de cortina de aire verticales, mientras que el M240i xDrive, más estructurado, tiene agujeros de ventilación triangulares en sus esquinas.

Los pasos de rueda delanteros y traseros dejan recuerdos de la Serie 1 M , con un borde a lo largo de la carrocería. El invernadero del 2 es bastante habitual, con una torcedura de Hofmeister claramente definida que contrasta con el cupé Serie 4. En la parte posterior hay un conjunto de luces traseras con un diseño mas moderno que se encuentran dentro de sus carcasas negras.

El 230i viene de serie con detalles exteriores cromados, pero el paquete Shadowline opcional reemplaza las partes brillantes con negro brillante. El M240i usa joyas Cerium Grey, con un acabado cobrizo que se halla en el sedán M340i y el cupé M440i. En la cabina, el Serie 2 cuenta con un grupo de instrumentos digitales y una pantalla táctil hexagonal de montaje alto, aunque los paneles de las puertas en relieve con un patrón de mosaico inusual hacen notar mucho más a este coupé.

Las proporciones del Serie 2 son muy amigables, pero hay detalles que dejan algo que desear. El tratamiento del parachoques delantero del M240i es muy nítido y angulado, en discordancia con el estilo convencional: el 230i está mejor compuesto respecto a este, y las luces traseras de ambos modelos se ven algo deformadas, con luces de acento estructuradas sobre una carcasa negro.

El motor estándar del 230i, es un cuatro en línea de 2.0 litros turbocargado que genera 255 HP y ​​295 libras-pie (190 kilovatios y 400 newton-metros). Mientras que por otro lado, el motor turbocargado de seis cilindros en línea de 3.0 litros del M240i genera unos 382 caballos de fuerza y 369 libras-pie (285 kW y 500 Nm). Ambos representan mejoras con respecto a los motores que se encuentran en el anterior Serie 2, con un mejor rendimiento. Ambos modelos llegan a una velocidad máxima de 155 mph, debidamente equipados.

El BMW Serie 2 2022 eliminó su transmisión manual estándar, con los modelos 230i y M240i que vienen solo con una caja de cambios Steptronic de ocho velocidades. Tiene un control de lanzamiento y una función “Sprint“, que cambia a la marcha más baja posible cuando el conductor tiene la palanca de cambios izquierda durante un segundo.

El 230i viene con una opción de suspensión deportiva M opcional con algunas versiones más rígidas del kit más básico, mientras que el M240i viene de serie con una suspensión M adaptable, donde los amortiguadores se pueden ajustar y ofrecen una conducción más suave en algunas situaciones. El 230i viene con rines de 18″ y los 19” son una opción, aunque son básicos en el M240i.

Por primera vez, la nueva Serie 2 viene de serie con una serie completa de asistencia activa al conductor y tecnología con la máxima seguridad. El frenado automático de emergencia, la advertencia de colisión delantera, la supervisión y prevención de salida de carril y la supervisión de tráfico cruzado trasero y de punto ciego son todos básicos. El control de crucero adaptativo con función de parada y arranque es únicamente opcional.

El BMW Serie 2 tiene información y entretenimiento iDrive 7, que incluye Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto, donde se puede acceder en la pantalla de visualización frontal opcional. El paquete de software viene con equipamiento típico de BMW, incluido Amazon Alexa.

El BMW Serie 2 2022 es un poco más grande que el vehículo que le precede. El 230i es 4.3 pulgadas más largo, 2.6 pulgadas más ancho y una pulgada más bajo, posicionado sobre una distancia entre ejes de 107.9 pulgadas: el M240i es 3.5 pulgadas más largo y 0.1 pulgadas más bajo. El 230i pesa 3.519 libras, frente a las 3.386 del modelo anterior, mientras que el M240i xDrive pesa 3.871 libras.

Pero aunque hay estos aumentos dimensionales, el nuevo BMW tiene un poco menos de espacio para la cabeza, los hombros y las piernas para sus ocupantes delanteros y traseros. El maletero también se disminuye de 13.1 pies cúbicos a solo 10.0.

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BMW aún no ha hecho publico los precios del Serie 2 de 2022, pero es probable que no sea accesible. El 230i actual parte de los USD 35,900, mientras que el M240i xDrive 2021 cuesta USD 48,350. Entonces en promedio sería quizás USD 40,000 para el 230i 2022, mientras que el M240i puede costar USD 50,000 sin incluir paquetes opcionales.

Redacción: GossipVehículo y Fuente: motor1

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