Renault lanza el sedán mediano fabricado por Jiangling de la marca Mobilize eléctrico enfocado en líneas de taxis y transporte comercial de personas.
Renault y el sedán Mobilize eléctrico
A comienzos de este año, el grupo Renault presentó ante la sociedad su nueva marca Mobilize, enfocada en proporcionar servicios de movilidad sin emisiones para clientes particulares, profesionales y empresas. Para luego mostrar un grupo de autos más pequeños para uso comercial enfocados en empresas y flotas.
Ver también: Renault presenta las primeras imágenes de su nuevo Mobilize Limo
Mobilize muestra al Limo, un sedán mediano (4,67 m de largo) con motorización 100% eléctrica, fabricado para taxis y transporte comercial de personas, que llegará al mercado a partir del segundo semestre de 2022 para Europa y con sistema de arrendamiento y servicios de movilidad.
Mobilize Limo se fabrica en China gracias al joint venture entre Renault y Jiangling Motors.
La marca indica que ofrecerá una autonomía de 450 km (WLTP), más que suficiente para el trabajo al que se destinará.
El sistema de adquisición será gestionado por RCI Bank and Services, con sistema de contratos de alquiler flexibles en cuanto a kilometraje y duración, mostrando también un sistema de pago (¿Uber?).
Mobilize propondrá soluciones básicas para su actividad a manera de optimizar los costos de explotación, incluyendo garantía, mantenimiento, seguro y soluciones de recarga.
Mobilize Limo
El sedán de cuatro puertas mide 4,67 m de largo, 1,83 m de ancho y 1,47 m de alto, medidas suficientes para brindar el espacio adecuado a su uso. Luce un diseño moderno y fluido, y se ofrecerá con tres colores exterior: negro, blanco y gris. Incluye manillas integradas que se despliegan eléctricamente al abrir el auto, faros LED y llantas de aluminio de 17 pulgadas.
En el interior posee un tapiz TEP (efecto cuero), inserciones metálicas y luz ambiente y siete opciones de color para el habitáculo.
Cuenta con una doble pantalla digital integrada en la zona superior del tablero, la primera de 10,25 pulgadas para los marcadores y otra táctil de 12,3 pulgadas para las funciones multimedia.
El asiento del conductor tendrá ajustes eléctricos y en la parte delantera contará con un compartimiento refrigerado situado entre los asientos.
Los asientos traseros ofrecen un apoyabrazos removible con dos tomas USB y un mando para controlar el volumen de audio. El maletero de Mobilize Limo ofrece un volumen de 411 litros y una longitud de carga generosa.
Contará con 8 airbags, control crucero adaptativo, sensor de punto ciego, alerta de cambio de carril y mantenimiento en el carril, frenado automático de emergencia con detección de los peatones, cámara en 360°, sensores delanteros y traseros, aviso de tráfico cruzado, entre lo principal.
Tendrá un motor 100% eléctrico de 110 kW (150 Hp) y 220 Nm de par, para una aceleración de 0 a 100 km/h en 9,6 segundos y su velocidad punta limitada a 140 km/h.
Tres maneras de conducción (eco, normal y sport) y tres niveles de intensidad de frenado regenerativo.
Posee una batería de ion-litio con de 60 kWh, que le permite recorrer más de 450 km (WLTP).
Para su recarga es compatible con los tipos de recarga AC y DC más corrientes, lo que significa que puede conectarse en cargadores públicos e instalaciones tipo Wallbox o enchufes domiciliarios. Con la carga rápida, se pueden recuperar 250 km de autonomía en tan sólo 40 minutos.
Redacción por Gossipvehículo/Fuente: noticias.autocosmos.cl
