El nuevo Ford Fiesta 2022 presenta un retoque facial con los nuevos faros delanteros Matrix LED, sus tres variantes Regular, Active y ST tienen ajustes cosméticos para distinguirse entre sus hermanos
El Ford Fiesta 2022 presenta un retoque facial, con una presentación diferente para cada variante Regular, Active y ST, con los nuevos faros delanteros Matrix LED, además, de agregar ajustes cosméticos en la parte delantera para distinguirse entre sus hermanos.
Los ajustes de estilo entre el Fiesta es bastante sutil, tanto por dentro como por fuera. Es normal porque el modelo aún está en un proceso de revisión de mitad de ciclo. Dicho esto, podemos agregar que los faros LED estándar estarán en toda la gama, además sus modelos más caros podrán ser equipados con luces Matrix LED.
Este tipo de luces que ayudan a beneficiarse de una luz de carretera antideslumbrante, están en la misma línea que competidores como el Seat Ibiza, Opel Corsa y el VW Polo.
Los faros delanteros y traseros vienen con bordes negros, sin embargo, las luces traseras LED opcionales pueden tener un tinte oscuro. Por otra parte, cabe destacar que cada versión del FIesta tiene su propio diseño de parrilla delantera para distinguirse visualmente entre los niveles de acabado.
El ST-Line tiene un aspecto más deportivo con una rejilla superior rediseñada con inserto más profundo y un acabado de nido de abeja negro brillante, junto con una rejilla inferior agrandado con tomas de aire falsas de color de la carrocería.
Los modelos Trend y Titanium tienen diseños exteriores ligeramente modificado, el ST de gama alta, posee una nueva pintura Mean Green.
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Características técnicas del Fiesta 2022
El Ford Fiesta 2022, luce una pantalla digital en el panel central, de 12.3 pulgadas, configurable con una cámara montada en el parabrisas que funciona con el sistema de navegación para el Sistema Wrong-Way Alert. El ST por otra parte, tendrá asientos de alto rendimiento con mejor soporte lateral y reposacabezas integrado.
También tendrá un 10% en el torque y ahora ofrecerá 320 Nm de su motor EcoBoost turboalimentado de 1.5 litros. El auto tendrá una potencia un poco menos de 200 caballos de fuerza, con una velocidad máxima de 230 km/h.
El ST solo estará representada por un modo Track, en lugar del modo Eco del Fiesta. El cual al ser activado, se apaga el sistema de control de tracción y cambia el sistema de control electrónico de estabilidad a un «modo de deslizamiento amplio».
El fiesta normal por otra parte, continúa con el EcoBoost de 1.0 litros, con la capacidad de optar por 1 de 3 modelos, 100, 125 y 155 caballos de fuerza. El turbo de tres potenciómetro se beneficia de tecnología híbrida de 48v para las dos configuraciones más potentes, conectándose a una caja de cambios manual de seis velocidades.
Las entregas del Fiesta modelo 2022 están programadas para el primer trimestre el próximo año. Aún se desconocen los precios, pero en las próximas actualizaciones de la marca americana, se conocerán los precios y más detalles técnicos.
Redacción: GossipVehículo Fuente: Motor 1
