Ferrari tendrá nuevo motor para Charles Leclerc y partirá en la última posición en el Gran Premio de Rusia de Fórmula 1

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Ferrari tendrá nuevo motor para Charles Leclerc y partirá en la última posición en el Gran Premio de Rusia de Fórmula 1
Ferrari tendrá nuevo motor para Charles Leclerc y partirá en la última posición en el Gran Premio de Rusia de Fórmula 1

Ferrari tendrá nuevo motor y penalizará con el piloto monegasco en la parrilla final de clasificación durante la carrera en Sochi, la nueva unidad de potencia le otorgaría entre 5 y 10 CV

 

La escudería Ferrari tendrá nuevo motor para el Gran Premio de Rusia de la Fórmula 1. Específicamente la unidad de potencia estará en el SF21 de Charles Leclerc, por lo cual penalizará en la parrilla final saliendo en la última posición.

Mattia Binotto durante el verano recordó que el equipo italiano estaba preparando una última actualización para finalizar el campeonato, que servirá como preámbulo a la temporada 2022.

Binotto al respecto… “El objetivo principal es ganar experiencia para el proyecto de coche de 2022. Se ha realizado un gran esfuerzo, tanto técnico como logístico y, para poder utilizarlo lo antes posible, su introducción se escalonará entre sus pilotos”.

Y continúa explicando el jefe del equipo de Maranello… “En Sochi, Leclerc tendrá una nueva unidad de potencia y, por lo tanto, comenzará desde la parte posterior de la red. En cuanto a cuándo se instalará el sistema híbrido actualizado en el coche de Carlos, eso se decidirá tras una evaluación del compromiso correcto entre competitividad y el impacto de la penalización”.

Ferrari puede penalizar en Sochi porque es un circuito que se adapta a las características del SF21. Hay espacio para adelantar y posee curvas de baja y mediana velocidad, ideales para el rendimiento del Cavallino Rampante.

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Ganancia de 5 a 10 CV

Ferrari a través de un comunicado explicó que era una unidad de potencia equipada con un sistema híbrido actualizado, con lo que esperan ganar entre 5 y 10 CV.

Por otra parte, Binotto comentó que la decisión de actualizar primero a Leclerc es por el problema de las baterías que sufrió en Hungría.

Binotto al respecto… “Charles será el primero en tener el nuevo sistema híbrido. Esta decisión es una medida de precaución relacionada con el riesgo potencial de usar la batería dañada en su accidente del GP de Hungría”.

Ferrari está tratando de ganar la mayor cantidad de experiencia para la próxima campaña, donde lucharán por el título de la categoría desde la primera carrera. De hecho, los pilotos y el equipo afrontar este tramo final de la temporada, como una especie de pretemporada para ajustar y acostumbrarse a los nuevos mecanismos en el monoplaza del 2022.

Redacción: GossipVehículo Fuente: Fórmula 1

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