Revelado ¿Cuánto cuesta el Volkswagen ID.5 y su variante GTX en Alemania?

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¿Cuánto cuesta el Volkswagen ID.5 y su variante GTX en Alemania? Precio revelado para el público por la firma Volkswagen.

CUÁNTO CUESTA EL VOLKSWAGEN ID.5 Y SU VARIANTE GTX EN ALEMANIA

¿Cuánto cuesta el Volkswagen ID.5 y su variante GTX en Alemania?

Volkswagen ha abierto el configurador de su nuevo SUV eléctrico para la venta de coches en Alemania. El nuevo Volkswagen ID.5 ya tiene precios.

Ver también: Volkswagen ID.5 se convertirá en el nuevo Passat eléctrico que veremos en 2022 (+FOTOS)

Un diseño que ha irrumpido en escena de la mano de una variante GTX de alta gama. Llegará a los concesionarios en 2022 y será fabricado en Zwickau.

CUÁNTO CUESTA EL VOLKSWAGEN ID.5 Y SU VARIANTE GTX EN ALEMANIA

El nuevo Volkswagen ID.5 está más que listo para vivir su lanzamiento comercial a lo largo y ancho de Europa.

El primer SUV Coupé 100% eléctrico de Volkswagen ya puede ser presentado en Alemania. Todos los detalles de la gama ID.5 para ese mercado ya están activas. Niveles de acabado, equipamientos, motorizaciones y lo que tiene mayor relevancia, sus precios.

Volkswagen también ha abierto el configurador de la variante más prestacional y exclusiva de su nuevo eléctrico, el Volkswagen ID.5 GTX.

CUÁNTO CUESTA EL VOLKSWAGEN ID.5 Y SU VARIANTE GTX EN ALEMANIA

Las primeras unidades del ID.5 y del ID.5 GTX no llegarán a otros mercados hasta el próximo año 2022. El proceso de producción en serie de ambos modelos se llevará a cabo en las instalaciones que Volkswagen tiene en Zwickau (Alemania).

Gama y equipamiento 

El nuevo ID.5 de la gama se estructura en tres niveles de acabado: ProPro Performance y GTX. A continuación el equipamiento de serie más destacado:

  • Sistema de iluminación ambiental con 10 colores
  • Reposabrazos delanteros
  • Asiento del conductor regulable en altura
  • Volante multifunción con controles táctiles
  • Detector de fatiga del conductor
  • Limitador de velocidad
  • Asistente de frenado de emergencia “Front Assist” con detección de peatones y ciclistas
  • Asistente de mantenimiento de carril
  • Reconocimiento de señales de tráfico
  • Conexiones USB tipo C
  • Sistema App-Connect con App-Connect Wireless para Apple CarPlay y Android Auto
  • Receptor de radio digital DAB+
  • Sistema de navegación Discover Pro
  • Radio Ready 2 Discover Max
  • Climatizador Climatronic
  • Sistema de arranque sin llave
  • Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y calefactables
  • Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
  • Luces traseras LED
  • Faros LED con asistente de luces de carretera
  • Llantas de aleación de 19 pulgadas
  • Sensor de presión de los neumáticos
  • Sistema e-Sound
  • Car2X
  • Selector de perfiles de conducción
  • Elevalunas eléctricos
  • Múltiples airbags (frontales, laterales, de cortina y central delantero)
  • Cable de carga Modo 3 tipo 2
  • Sistema de llamada de emergencia

Autonomía 

Lo que es más relevante aún, es el sistema de propulsión del vehículo.

El nuevo ID.5 viene con dos motorizaciones, ambas de tracción trasera. La opción de acceso desarrolla 128 kW (174 CV) y 310 Nm de par máximo. Y el modelo de 150 kW (204 CV) y 310 Nm.

El nuevo ID.5 declara una autonomía de 521 kilómetros según el ciclo WLTP. Posee una velocidad máxima está limitada a 160 km/h. El «corazón» del ID.5 es una batería de iones de litio de 77 kWh.

PRECIOS DEL VOLKSWAGEN ID.5 EN ALEMANIA

Precios vigentes desde Noviembre / 2021 sin incluir descuentos u otras promociones

Al nuevo ID.5 GTX. También llega con la batería de 77 kWh con un sistema de propulsión  mejorado con un segundo motor que actúa sobre el eje delantero.

LLegando a tener tracción total. La potencia total es de 220 kW (299 CV) y 310 Nm. Su autonomía es de 491 km y puede lograr una velocidad máxima de 180 km/h respectivamente.

Redacción por Gossipvehículo/Fuente: www.motor.es

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