Conoce al coche autónomo español, el Seat Diana hasta con 3 niveles de autonomía (+video e imágenes)

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Conoce aquí al vehículo Seat Diana hasta con 3 niveles de autonomía, de la marca española SEAT.

Llega el Seat Diana hasta con 3 niveles de autonomía para España

El nuevo nombre de Diana se escogió en honor a la diosa romana, con el cual la firma española denomina a su proyecto piloto que “investiga las posibilidades que ofrece el coche autónomo para la movilidad urbana e inteligente”.

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Un proyecto que va de la mano en colaboración con el Centro Tecnolóxico de Automoción de Galicia.

Montado en la plataforma de un Seat León, este auto posee un sistema de conducción autónoma de nivel 3.

SEAT DIANA HASTA CON 3 NIVELES DE AUTONOMÍA

Así funciona

Es un proyecto que permitirá a futuro regularizar las funciones en la carretera por los vehículos de la marca.

Este proyecto suma el desarrollo de una aplicación a través de la cual se podrá solicitar la asistencia del auto.

El Seat León  está equipado con múltiples dispositivos extras: 5 sensores lidar, 6 cámaras, 5 radares, 8 computadores y 12 ultrasonidos. Su visión 360º le permiten “generar gran cantidad de datos del entorno que se procesan en milisegundos. Así, el coche sabe dónde está colocado, qué obstáculos hay y es capaz de decidir hacia dónde tiene que ir”, según Oriol Mas, ingeniero de I+D de Seat.

SEAT DIANA HASTA CON 3 NIVELES DE AUTONOMÍA

El Seat Diana aplica tres funciones:

  • “Autonomous Chauffer”
  • “Automated Valet Parking”
  • “Summoning”

En Seat se probó el Diana en sus instalaciones de Martorell y en circuito urbano cerrado y controlado. El proyecto se enmarca en la plataforma Seat Innova.

Luego de múltiples desafíos y diversos obstáculos…“y aún nos queda trabajo por hacer, pero estamos en el buen camino”, asegura Rubén Pérez, ingeniero de I+D de Seat.

SEAT DIANA HASTA CON 3 NIVELES DE AUTONOMÍA

La conducción autónoma y el futuro

El proyecto Seat Diana se enmarca en el nivel 3 sobre 5 de los Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción (ADAS).

El nivel 4, permitirá que los autos ejecuten las funciones de manera autónoma bajo cualquier circunstancia, mientras el conductor realiza otras funciones. Y el nivel 5, será el más alto, permitiendo una automatización total.

Redacción por Gossipvehículo/Fuente: www.autopista.es

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