Aquí está su réplica del Nissan GT-R R34 en Tailandia basada en un Rover 200 Coupé

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El Nissan GT-R R34 es uno de los autos de la firma Nissan más icónicos que existen, pero para muchos el precio es imposible de costear, por lo que en Tailandia se hacen réplicas basadas en un Rover 200 Coupé.

¿Deseas una réplica del Nissan GT-R R34?

El Nissan Skyline GT-R R34 es uno de los autos japoneses más renombrados, con ejemplares de stock bien conservados y con bajo kilometraje cuyo precio es de medio millón de dólares.

NISSAN GT-R R34

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¿Qué pasa cuando deseas un GT-R pero no posees el dinero necesario para adquirir uno de verdad? La respuesta se encuentra en un pequeño garaje de Tailandia que está transformando y vendiendo réplicas del R34 basadas en el Rover 200 Coupé. Un cupé británico de dos puertas de la época de los 90.

NISSAN GT-R R34

Los artesanos tailandeses quitan la parte delantera y posterior del Rover 200 Coupé (1992-1998), para colocar nuevos paneles de carrocería que permiten voladizos más largos.

NISSAN GT-R R34

Pueden usar piezas originales o de recambio del Nissan Skyline de décima generación (1998-2001), junto con faros, luces traseras, guardabarros, parachoques, maletero, etc.

El Rover de 4270 mm (168,1″) de largo es más corto que el Nissan de 4600 mm (181,1″) de largo. Sus distancias entre ejes se encuentran más cercanas, midiendo 2550 mm (100,4″) y 2665 mm (104,9″).

NISSAN GT-R R34

Solo un gran aficionado al R34 reconocería que no estamos hablando de una unidad original cuando lo vea en la pista.

El tablero completo y la consola central provienen de un R34 Skyline. Lo que no podrá ver dentro de su réplica es la pantalla de telemetría o los indicadores adicionales del GT-R.

NISSAN GT-R R34

El motor es el original de cuatro cilindros y 1.6 litros de origen Honda que genera únicamente 109 hp (82 kW / 111 PS). Aunque la mayoría de las variantes del Rover 200 Coupé venían con transmisión manual.

El rendimiento de esta réplica no será tan potente como el original, aunque puede utilizare el Rover 220 Coupé Turbo insignia de rendimiento.

Este contaba con un motor turboalimentado de 2.0 litros que producía 197 hp (147 kw / 200 PS), con un diferencial de deslizamiento limitado y frenos mejorados.

Sin embargo, ningún Rover se acercará al rendimiento de un Nissan GT-R genuino con un motor de seis cilindros en línea de 2.6 litros o 2.8 litros biturbo que genera hasta 493 hp (368 kW / 500 PS).

Según la página oficial de Facebook de Thai Body Car, con sede en Bangkok, el precio de un modelo totalmente transformado es de entre 250,000 y 420,000 ฿ (US$ 7,524-12,640).

Redacción por Gossipvehículo/Fuente: www.carscoops.com

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