Renault Clio 2022: Estos son los precios y nuevos acabados de la gama en España

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Renault Clio cerró un duro 2021 con buenos resultados, el último utilitario de la marca francesa puede presumir de ser el cuarto vehículo más vendido en el Viejo Continente con 196.243 unidades matriculadas y ahora se prepara para afrontar los próximos meses.

Ahora la firma ha realizado modificaciones en la gama para 2022 que pasan, por ejemplo, por la eliminación de los acabados disponibles hasta la fecha para introducir nuevos.

PRECIOS DEL RENAULT CLIO 2022 EN ESPAÑA

MECÁNICAAUTHENTICEQUILIBREEVOLUTION TECHNO
SCe 65 CV 5v 14.414 €
TCe 90 CV 6v 16.134 € 17.390 € 18.143 €
TCe 100 CV 6v GLP 17.064 € 18.320 € 19.343 €
Blue dCi 100 CV 6v 17.538 € 19.817 €
TCe 140 CV 6v 20.816 €
E-Tech Híbrido 140 CV 21.063 € 23.342 €

La gama y equipamiento del nuevo Renault Clio 2022

Renault reestructura la gama con cuatro niveles de acabado: Authentic, Equilibre, Evolution y Techno. Lo más destacado a nivel de equipamiento se puede ver en la siguiente lista.

Equipamiento Renault Clio Authentic

  • Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
  • Sistema de llamada de emergencia e-Call
  • Radio Connect R&GO
  • Aire acondicionado
  • Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables
  • Reconocimiento de señales de tráfico
  • Luces LED para la conducción diurna
  • Pilotos traseros LED
  • Llantas de 15 pulgadas con embellecedores
  • Espejo retrovisor interior con función manual día/noche
  • Asiento del conductor regulable en altura
  • Ayuda a la frenada de emergencia (SAFE)
  • Conectividad integrada + Servicios
  • Cuadro de instrumentos digital con pantalla TFT a color de 4,2 pulgadas
  • Elevalunas eléctricos delanteros
  • Encendido automático de luces y sensor de lluvia
  • Asistente de mantenimiento de carril
  • Regulador de velocidad
  • Cierre centralizado con mando a distancia
  • Tapicería Authentic

Equipamiento Renault Clio Equilibre (añade)

  • Tapicería Equilibre
  • Sistema multimedia EASY LYNK con pantalla táctil de 7 pulgadas
  • Volante multifunción TEP

Equipamiento Renault Clio Evolution (añade)

  • Elevalunas eléctricos traseros
  • Llantas de aleación de 16 pulgadas
  • Cristales traseros sobretintados
  • Navegador
  • Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y calefactables
  • Sensores traseros de aparcamiento
  • Tapicería Evolution

Equipamiento Renault Clio Techno (añade)

  • Elevalunas eléctricos traseros
  • Llantas de aleación de 16 pulgadas
  • Cristales traseros sobretintados
  • Navegador
  • Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y calefactables
  • Sensores traseros de aparcamiento
  • Tapicería Evolution

Equipamiento Renault Clio Techno (añade)

  • Climatizador automático
  • Sistema de acceso y arranque sin llave
  • Espejo retrovisor interior electrocromado
  • Cuadro de instrumentos digital con pantalla TFT a color de 7 pulgadas
  • Consola central cerrada con reposabrazos
  • Cámara de visión posterior
  • Selector de modos de conducción Renault Multi-Sense
  • Tapicería Techno
  • Asiento del pasajero regulable en altura

Los motores del nuevo Renault Clio 2022

Por su parte, la motorización, como no podía ser de otra forma, cuenta con una variedad de opciones. Los interesados en el Renault Clio 2022 pueden elegir entre bloques de gasolina, diésel, bifuel o la versión híbrida.

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Las opciones de gasolina cuentan con un motor  SCe de 65 CV con transmisión manual de cinco velocidades. Un poco por encima se encuentra el bloque TCe de 90 CV y arriba de este hay un motor TCe de 140 CV. Estos dos asociados a una caja manual de seis relaciones.

La firma francesa optó por mantener la tecnología bifuel que funciona con GLP o gasolina. Esto se debe es uno de los coches a gas más vendidos en España. Se trata de un motor TCe de 100 CV y cambio manual de seis velocidades.

Por su parte, el único motor diésel es un Blue dCi de 100 CV disponible con transmisión de seis velocidades. Por último, se encuentra el Clio E-Tech, una versión híbrida no enchufable capaz de desarrollar una potencia de 140 CV y con etiqueta ECO.

Redacción Gossip Vehículos Fuente: Motor

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