EuroNCAP dio a conocer los primeros resultados del año, donde se evaluaron los vehículos Renault Megane E-Tech, Lexus NX, VW Polo renovado, VW Taigo, los cuales obtuvieron las cinco estrellas, mientras que el BMW Serie 2 alcanzó cuatro.
Otros puntajes se trasladaron a pruebas anteriores de modelos hermanos, con el Volkswagen ID.5 heredando las cinco estrellas del Volkswagen ID.4. Mismo resultado para la camioneta de pasajeros Ford Tourneo Connect.
El BMW Serie 2 Coupe fue el único vehículo de este grupo que no alcanzó las cinco estrellas, condenado por el sistema autónomo de frenado de emergencia. Este respondió de forma “limitada” en el cruce de ciclistas y giros en el camino.
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Por su parte, el Volkswagen Polo supermini fue merecedor de elogios por su renovación, el cual incluyó mejoras en la seguridad como bolsas de aires centrales y mejores ADADS. Esto le valió un 94% en protección para adultos, 80% en protección para niños, 70% en usuarios vulnerables de la carretera y el 70% en asistencia de seguridad.
El Volkswagen Taigo obtuvo resultados similares, siendo un poco mejor en la protección infantil (84 %) y en usuarios vulnerables (71 %) debido al estilo de carrocería.
El Renault Megane E-Tech también alcanzó las cinco estrellas con 85% en protección para adultos, 88% en protección para niños, 65% en usuarios vulnerables de la carretera y 79% en asistencia de seguridad.
En cuanto al Lexus NX, tuvo un buen desempeño en las pruebas reales. Sin embargo, los ingenieros de Lexus no proporcionaron toda la información técnica “dejando una impresión de descuido que es atípica para una marca Toyota”. Aunque esto no afectó el resultado, ni la calificación en las variantes híbridas enchufables y con motor ICE: cinco estrellas.
Vale mencionar que a partir de 2022, una nueva legislación de seguridad exigirá la instalación de freno autónomo y asistencia de velocidad en tipos de vehículos adicionales.
“Los próximos diez años traerán grandes desafíos, con la conducción asistida y automatizada muy a la vanguardia de los cambios que se avecinan”, dijo Michiel van Ratingen, secretario general EuroNCAP.
Redacción Gossip Vehículos Fuente: carscoops
