Ford F-150 2022 es una camioneta que se puede equipar para adaptarse a cualquier cantidad de tareas. Algunos apreciarán la naturaleza utilitaria y de bajo costo de la base XL, mientras que otros optarán por las versiones King Ranch o Limited.
F-150 2022 está disponible con varios motores: un V-6 de 3.3 litros y 290 hp; un V-8 de 5.0 litros y 400 hp; un V-6 de 2.7 litros con doble turbocompresor de 325 hp; un V-6 de 3.5 litros y doble turbocargador de 400 hp; y un diésel V-6 de 3.0 litros y 250 hp.
Ford F-150 precios y cuál comprar
XL: US$ 31,685
XLT: US$ 39,825
Lariat: US$ 49,335
Tremor: US$ 53,930
King Ranch: US$ 60, 305
Platinum: US$ 63, 085
Limited: US$ 77,530
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Se aconseja la versión Lariat, cuesta casi US$ 10,000 más que el XLT, lo que puede ponerlo fuera del alcance de algunos compradores, pero tiene la mejor combinación de características y asequibilidad.
Ventajas y desventajas
Ventajas
- Buenas opciones de motor disponibles en gasolina, diésel e híbrido
- Sistema de información y entretenimiento fácil de usar
- Asombrosa capacidad de remolque
Desventajas
- Almacenamiento interior limitado
- Motor híbrido ruidoso debido al generador
- El ajuste base pierde algunas características muy necesarias
Lo nuevo de Ford F-150 2022
- Un nuevo paquete Black Appearance ahora está disponible y se puede obtener en los modelos XL, XLT, Lariat y Platinum
- F-150 Lightning totalmente eléctrico se lanzará para el modelo 2022
Ford F-150 2022: Características
En Ford F-150 2022 se ofrece una gran cantidad de sistemas de propulsión, incluidos un híbrido y un diésel, y un modelo Tremor listo para todo terreno promete llevarlo a donde quiera. No es tan agradable vivir con ella a diario como como con su principal rival, la Ram 1500, pero históricamente una gran cantidad de compradores se han dejado influir por la reputación de Ford y la gama más amplia de funciones disponibles.
Ford F-150 motor, transmisión y rendimiento
Independientemente del motor que escoja, esta camioneta viene con una trasmisión automática de 10 velocidades. Tenga en cuenta que, por primera vez, F-150 también se ofrece con un sistema de propulsión híbrido. Los compradores podrán elegir entre tracción trasera y tracción en las cuatro ruedas con cualquiera de los sistemas de propulsión disponibles de la F-150.
El modelo Tremor promete la mayor capacidad todoterreno; ofrece llantas todo terreno de 33 pulgadas, una suspensión mejorada, un diferencial trasero con bloqueo y una caja de transferencia con tracción en las cuatro ruedas prestada de la poderosa F-150 Raptor.
Ford F-150 2022: Capacidad de remolque y carga útil
Los modelos equipados con el V-6 de 3.5 litros y doble turbo de 400 hp pueden remolcar hasta 14,000 libras. Escoger el V-8 de 5.0 litros significa que la capacidad máxima de remolque es de solo 13,000 libras; el diésel V-6 tiene una capacidad de hasta 12,100 libras y el modelo híbrido puede remolcar hasta 12,700.
La capacidad de carga útil varía de 1840 a 3250 libras. Estas capacidades de remolque y carga útil mantienen a la nueva F-150 a la caza de rivales clave como Chevrolet Silverado 1500, GMC Sierra 1500 y Ram 1500.
Ford F-150 2022: Economía de combustible y MPG en el mundo real
En este apartado le contamos que la EPA estima que la F-150 2022 con el V-6 turbocargado de 2.7 litros obtendrá hasta 20 mpg en ciudad y 26 en carretera. El V-6 biturbo de 3.5 litros tiene una potencia de hasta 18 mpg en ciudad y 24 en carretera. La versión híbrida tiene estimaciones de hasta 25 mpg en ciudad y 26 en carretera.
Obtenga más información sobre la economía de combustible de la F-150, ingresando al sitio web de la EPA.
Ford F-150 interior, comodidad y carga
Los detalles interiores de la F-150 casi coinciden con la cabina de lujo de la Ram 1500, particularmente en los modelos King Ranch, Platinum y Limited de gama alta de Ford. Las características de conveniencia adicionales están destinadas a facilitar las cosas para aquellos que usan el F-150 como un espacio de trabajo móvil.
El espacio es generoso, con el estilo de carrocería de cabina doble de cuatro puertas siendo el más espacioso y familiar del grupo.
Ford F-150 2022: Infoentretenimiento y conectividad
Viene con una pantalla de información y entretenimiento de 8,0 pulgadas de serie que ejecuta una versión mejorada del software Sync 4 de la marca, mientras que una unidad mucho más grande de 12,0 pulgadas es opcional.
Apple CarPlay y Android Auto son estándar, al igual que un punto de acceso Wi-Fi; la navegación, la radio SiriusXM y un sistema estéreo Bang & Olufsen son opcionales.
Funciones de seguridad y asistencia al conductor de Ford F-150 2022
Ford ofrece una serie de características de asistencia al conductor, pero pocas son estándar.
- Frenado de emergencia automático estándar con detección de peatones
- Advertencia de cambio de carril con asistencia para mantenerse en el carril
- Control de crucero adaptativo disponible
Obtenga información sobre los resultados de las pruebas choque del Ford F-150 , ingresando a los sitios web de la Administración Nacional de Seguridad del tráfico en las Carreteras (NHTSA) y el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS).
Cobertura de garantía y mantenimiento Ford F-150 2022
La F-150 viene con tres años o 36,000 millas de cobertura completa y cinco años o 60,000 millas de protección del tren motriz.
Ford no ofrece ningún mantenimiento programado de cortesía, pero rivales como la Toyota Tundra y las gemelas GM si lo hacen.
- La garantía limitada cubre 3 años o 36,000 millas
- La garantía del tren motriz cubre 5 años o 60,000 millas
- Sin mantenimiento programado gratuito
Rivales de Ford F-150 2022
Ford F-150 ficha técnica
Ford F-150 Tremor 2021
Tipo de auto
- Motor delantero, trasero/tracción en las 4 ruedas, 5 pasajeros, 4 camionetas
Precio
- Base/Según la prueba: US$ 51,200/ US$ 69,595
Motor
- V-6 DOHC de 24 válvulas con doble turbocompresor e intercooler, bloque y cabezas de aluminio, puerto e inyección directa de combustible
Desplazamiento
- 213 in3, 3497 cm3
Potencia
- 400 hp @ 6000 rpm
Torque
- 500 libras-pie a 3100 rpm
Transmisión
- Automática de 10 velocidades
Chasis
- Suspensión, F/R: brazos de control/eje vivo
- Frenos, delantero/trasero: disco ventilado de 13,8 pulgadas/disco ventilado de 13, 2 pulgadas
- Neumáticos: General Grabber A/TX 275/70R-18 116S M+S TPMSF
Dimensiones
- Distancia entre ejes: 145,4 pulgadas
- Longitud: 231,7 pulgadas
- Ancho: 79,9 pulgadas
- Altura: 79,3 pulgadas
- Volumen de pasajeros: 136 ft3
- Peso en vacío: 5562 libras
Resultados de la prueba C/D
- 60 mph: 5,3 segundos
- ¼ de milla: 13,9 segundos a 100 mph
Los resultados anteriores omiten un despliegue de 1 pie de 0,3 segundos
- Arranque rodante, de 5 a 60 mph: 5,9 segundos
- Marcha superior, de 30 a 50 mph: 3,0 s
- Marcha superior, 50-70 mph: 3,9 segundos
- Velocidad máxima (gov ltd): 108 mph
- Frenado, 70-0 mph: 193 pies
- Resistencia a la carretera, plataforma antideslizante de 300 pies: 0, 74 g
Economía de combustible C/D
- Observado: 15 millas por galón
- Conducción en carretera a 75 mph: 19 mpg
- Alcance de la autopista: 680 mi
Economía de combustible de la EPA
- Combinado/ciudad/carretera: 18/16/20 mpg
Ford F-150 Lariat Powerboost 2021
Tipo de auto
- Pickup de 4 puertas con motor delantero, tracción trasera o en las 4 ruedas, para 5 pasajeros
Precio
- US$ 66,345 (precio base: US$ 46,350)
Tren motriz
- Doble turbocargador e intercooler DOHC 24 válvulas 3.5 litros V-6, 400 ho, 500 lb-ft; motor de CA síncrono de imanes permanentes, 47 hp, potencia combinada, 430 hp, 570 lb-ft; Paquete de baterías de iones de litio de 1,5 kWh
Transmisión
- Automática de 10 velocidades
Chasis
- Suspensión, F/R: brazos de control/eje vivo
- Frenos (F/R): disco ventilado de 13,8 pulgadas/disco ventilado de 13, 8 pulgadas
- Neumáticos: Goodyear Wrangler Territory AT, 275/65R-18 116T M+S
Dimensiones
- Distancia entre ejes: 145,4 pulgadas
- Longitud: 231,7 pulgadas
- Ancho: 79,9 pulgadas
- Altura: 77,2 pulgadas
- Volumen de pasajeros: 136 ft3
- Peso en vacío: 5794 libras
Resultados de la prueba C/D
- 60 mph: 5,4 segundos
- 100 mph: 13,7 segundos
- Arranque rodante, de 5 a 60 mph: 5,9 segundos
- Marcha más alta, 30-50 mph: 3,3 segundos
- Marcha más alta, 50-70 mph: 4,0 s
- ¼ de milla: 13,9 segundos a 101 mph
- Velocidad máxima (gobernador limitado): 107 mph
- Frenado, 70-0 mph: 203 pies
- Resistencia a la carretera, plataforma de antideslizante de 300 pies de diámetro: 0,72 g
- Los tiempos de aceleración de arranque parado omiten el despliegue de 1 pie de 0,3 segundos
Economía de combustible de la EPA
- Combinado/ciudad/carretera: 24/24/24 mph
Opiniones
Ford F-150 2022 es una camioneta realmente poderosa. Se aconseja la versión Lariat, cuesta casi US$ 10,000 más que el XLT, lo que puede ponerlo fuera del alcance de algunos compradores, pero tiene la mejor combinación de características.
Imágenes de Ford F-150 2022
