Novitec le da al Ferrari SF90 Stradale más de 1.100 Hp

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Novitec le da al Ferrari SF90 Stradale más de 1.100 Hp
Imagen cortesía de Motor.1 - Novitec le da al Ferrari SF90 Stradale más de 1.100 Hp

Novitec le da al Ferrari SF90 Stradale más de 1.100 Hp

Ferrari se encuentra trabajando actualmente en una versión más dura del SF90 Stradale conocida como Versione Speciale. Planeado a estrenarse a finales de año, llegará con mejoras aerodinámicas para un mejor rendimiento en la pista. No obstante, hasta que el fabricante con sede en Maranello finalice el trabajo de desarrollo, puede optar por una alternativa disponible en el mercado de accesorios.

Novitec Ferrari SF90 Stradale
Imagen cortesía de Motor.1 – Novitec Ferrari SF90 Stradale
Novitec Ferrari SF90 Stradale 2022
Imagen cortesía de Motor.1 – Novitec Ferrari SF90 Stradale 2022

La reconocida empresa de tuning, Novitec, acaba de introducir su paquete para el Ferrari SF90 Stradale. Lo más destacado del kit es un nuevo sistema de escape personalizado y un software de motor modificado, que otorgan una mayor potencia máxima en 109 hp (80 kW). Gracias a dichas actualizaciones, la potencia del sistema presenta una potencia nominal de 1109 hp (816 kW).

Dicho aumento de potencia del 10 % comprende un efecto positivo en los tiempos de aceleración del SF90 Stradale. La aceleración de 0 a 62 mph (0 a 100 kmh) ahora toma 2.4 segundos, 0.1 segundos más rápido que el coche original, en tanto los 124 mph (200 kph) se alcanzan en 6.3 segundos, 0.4 segundos más rápido que el original. La velocidad máxima incrementa a más de 211 mph (340 kph), aunque Novitec no provee un número exacto.

Nuevo SF90 Stradale de Novitec
Imagen cortesía de Motor.1 – Nuevo SF90 Stradale de Novitec
Ferrari SF90 Stradale 2022 de Novitec
Imagen cortesía de Motor.1 – Ferrari SF90 Stradale 2022 de Novitec

Tales números resultan impresionantes y Novitec además promete una respuesta del acelerador más instantánea y mejor aceleración a todas las velocidades. Otras mejoras dirigidas al desempeño contienen un kit de resortes más bajos, que disminuye la altura de manejo en 30 mm en la parte frontal y 25 mm en la parte trasera. Dando como resultado un centro de gravedad más bajo y un comportamiento de carretera más predecible en las curvas.

Aspectos visuales del SF90 Stradale

Estéticamente, el SF90 Stradale de Novitec permanece sutil en el exterior, aunque presenta una serie de mejoras en la apariencia. Incluyendo un nuevo alerón frontal con secciones laterales desmontables, componentes de acabado de carbono para el capó delantero y nuevos aleros frontales opcionales con diseño personalizado. También dispone de varios diseños de ruedas distintos con tamaños de 20 y 21 pulgadas.

Dentro de la cabina, Novitec expresa que puede añadir más individualidad con cuero y Alcantara en cualquier color deseado para los asientos. Aunque, por los momentos, no hay precios anunciados para este superdeportivo.

Interior SF90 Stradale por Novitec
Imagen cortesía de Motor.1 – Interior SF90 Stradale por Novitec
Ferrari SF90 Stradale de Novitec
Imagen cortesía de Motor.1 – Ferrari SF90 Stradale de Novitec

Fuente: Motor1

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