Nuevo SUV barato en España: DR 5.0 2023 (+Precios y equipamiento)

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El nuevo SUV DR 5.0 2023 cambia su motor a turbo con cambio automático, aquí precios y equipamiento, del modelo más económico.

Precio y equipamiento del DR 5.0 2023

DR Automobiles modificó la gama de uno de sus todocaminos más importante. El SUV italiano llega con un motor turbo y una caja de cambios automática.

MECÁNICAP.V.P.
1.5 Acteco 116 CV 5v20.900 €
1.5 Acteco 114 CV 5v GLP22.400 €
1.5 Turbo 154 CV CVT23.900 €
1.5 Turbo 149 CV CVT GLP25.400 €

DR 5.0 2023

Ver también: DR Automobiles 2022 llega a los concesionarios españoles con estos precios y etiqueta ECO

Tras la incursión en el mercado del nuevo DR 6.0 al mercado español, la marca muestra ahora al DR 5.0.

DR 5.0 2023

La nueva gama 2023 del DR 5.0 ya cuenta con precios en el país español, llegando con un único nivel de equipamiento.

DR 5.0 2023

Equipamiento de serie del DR 5.0 2023 más destacado:

  • Llantas de aleación de 18″
  • Faros LED
  • Luces LED para la conducción diurna
  • Faros con función Follow me home
  • Cuadro de instrumentos con pantalla LCD de 7″
  • Pilotos traseros con efecto 3D
  • Sistema de acceso y arranque sin llave
  • Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 12,3″
  • Android Auto y Apple CarPlay
  • Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
  • Cámara de visión 360º
  • Sensor de presión de los neumáticos
  • Asistente de arranque en pendientes
  • ABS, EBD y TCS
  • Volante multifunción
  • Asiento del conductor regulable eléctricamente
  • Tapicería de cuero con detalles cosidos

DR 5.0 2023

Motores del nuevo DR 5.0 2023

Contará con un nuevo motor de gasolina 1.5 litros turbo con cuatro cilindros. Un bloque que genera una potencia de 154 CV y 210 Nm de par máximo.

Llega con una caja de cambios automática tipo CVT y un sistema de tracción delantera. El DR 5.0 logra una velocidad máxima de 185 km/h. Con una autonomía de combustible de 7,8 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 175 g/km según el ciclo WLTP.

También llegará en una variante bi fuel de dicho motor con adaptación al GLP (Gas Licuado de Petróleo).

Con consumo medio de gas es de 9,6 l/100 km y las emisiones de CO2 se reducen a los 160 g/km. Con distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico).

El motor de gasolina 1.5 litros Acteco de cuatro cilindros con 116 CV y 136 Nm de par máximo continuará disponible.

Redacción por Gossipvehículos/Fuente: www.motor.es

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